ダイハツ アトレー 「ダイハツ頑張りよった」のユーザーレビュー

真1182 真1182さん

ダイハツ アトレー

グレード:RS(CVT_0.66) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
4
積載性
4
価格
5

ダイハツ頑張りよった

2022.5.26

総評
かなり良くできた車。ダイハツが社運をかけただけあって、200万越えでもありかと。内装はチープだけど、それはまた個人でカスタマイズすれば良いかな。
満足している点
ハイゼットカーゴからの乗り換えです。素晴らしいと思います。321アトレーワゴンに乗った事がないですが、全てにおいて軽い。アクセルワーク、ステアリング、パワーウィンドー、レスポンス。良いです。
不満な点
9インチオーディオ。TV見ながらスマホでナビ。Bluetoothつなげるとスマホナビから音声案内が聞こえない。設定の仕方が悪いのか不便です。おっさんには設定わからん😅 CVTの音が気になる。
デザイン

4

なぜ黒にしたのはツートーンカラーが好みではない。出来れば一色統一にして欲しかった。好みの問題なのでゴメンなさい。トータルデザインは321から丸みがなくなりシャープ。テールランプもう少し捻って欲しい。
走行性能

4

DNGA?あまりピンとこないかな。321カーゴから比べると多少の剛性はあるかと。加速は良いです。CVTとの相性は合うと思うがアクセル操作が難しい。踏み過ぎると燃費が…
乗り心地

4

15インチホイール&扁平タイヤなので多少の乗り心地は損なう。がタイヤロールが軽減されたので80やSR等よりもキレがあって運転しやすい。サス系は以外としっかりしているリアは常に仕事道具を載せているので(約100kg)跳ねない程度の固さ。フロントは少し柔目。
積載性

4

カーゴとあまり変わらない。
燃費

3

思ってたより悪いかな。本人次第。ただ15インチにしたのが悪化だと思う。
価格

5

ないしょ
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