ダイハツ アトレー 「中は広いし仕事に便利。 中古で２台目に乗った 日産オースターの車検が迫り ちょうど、病気で乗れなくなった 親父のアトレーも車検が迫っていたので どうせ」のユーザーレビュー

中は広いし仕事に便利。 中古で２台目に乗った 日産オースターの車検が迫り ちょうど、病気で乗れなくなった 親父のアトレーも車検が迫っていたので どうせ

2012.9.30

総評

中は広いし仕事に便利。
中古で２台目に乗った
日産オースターの車検が迫り
ちょうど、病気で乗れなくなった
親父のアトレーも車検が迫っていたので
どうせ車検を受けるなら
維持費の安い軽にしようと
アトレーを譲り受けて乗ることに。
普通車よりも乗車位置が高いので
見晴らしは良く運転しやすかった。
信州旅行にも行ったけど
高速は飛ばすのはできないが
ターボのお陰で、この手の車の割には
それなりに走ってくれた。
安全基準が当時のもので
今から考えれば事故った時は
前のクラッシャーゾーンが無いので
怖いなあ。
当然エア・バッグも無いし。
あまりにも乗り心地が
まるでモーターボートにでも乗ってるみたいで
上下動が激しくて
二人目の子供ができた時に
普通車に乗り換えた。
今思えば、軽のワンボックスは
仕事には最高。
４ナンバーの貨物なんで
後部座席倒さんでも
普通に山ほど仕事道具積めます。
後部座席倒したら
フルフラットになるし
布団敷いたら
日本一周できますよ。
気合い要るけど。
サンルーフ付いてたら
星観ながら寝られるな。
いいなあ。それ。
けど、良く考えたら
サンルーフって普通、前席だけやし
軽では無理か。

満足している点

アイ・ポイントが高い。
渋滞とか道路状況が
把握しやすい。
無茶、小回りが利く。
4WDなので
気にせず、未舗装路に入れる！
砂浜にも入った。
難なく出られた。
雪道も坂道発進を気にすることなく
普通に上れた。
頭上高が広い。
中が広い。
後部座席に前後スライド機能があって
足下広々。快適快適。
マジで野宿に使える。
布団が敷ける。
斜めなら脚を伸ばして寝られる。

不満な点

乗り心地が悪い。
ぴょんぴょん跳ねる。
前輪のショックを
走行距離の少ない部品に変えてもらったけど
それでだいぶマシになったけど
家族には不評。
当時の車でパワステがないので
操舵が重い！
買物行った時の車庫入れは
面倒くさい。
エンジン音が唸る。
うるさい。
今の車みたいに
パワステ、パワーウィンドウ
キーレス・エントリーどころか
パワー・ドア・ロックすら無かったけど
５足MTなら良く走りました。
これで事足りると思えば充分。
今のハイゼットなら、
ターボ無くても良く走るし、装備も良いし
また余裕があれば乗ってみたい車です。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験