シトロエン エグザンティア ブレーク 「フランス車ばかり何台も乗り継いでいますが、エグザンティアは95年式V-SXセダン以来、二度目の購入です(今回はブレークを中古で購入)。 個人的には名」のユーザーレビュー

しんのすけパパ しんのすけパパさん

シトロエン エグザンティア ブレーク

グレード:ブレークリミテッド・エディション_RHD(AT) 2001年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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フランス車ばかり何台も乗り継いでいますが、エグザンティアは95年式V-SXセダン以来、二度目の購入です(今回はブレークを中古で購入)。 個人的には名

2010.8.20

総評
フランス車ばかり何台も乗り継いでいますが、エグザンティアは95年式V-SXセダン以来、二度目の購入です(今回はブレークを中古で購入)。
個人的には名車だと思っています。
ハイドロシトロエン=故障のイメージが強いですが、ルノーやプジョーと比べて特別にトラブルが多い印象はないです。
細かいことが気になる人には勧めません。でも今や販売価格は激安ですし、高年式で程度が良いものがあれば、チャレンジしてみると幸せになれるかも。
満足している点
ロングホイールベースとハイドロがもたらす独特の乗り味。
パワーはないが優秀な直進安定性とあいまって意外に高い高速巡航性能。
日本で乗り回すのにはこれ以上ない適正なサイズと広さ。
一見シンプルだが個性的な外観。
グラスエリアが広くて見晴らし&居心地が良いです(後席がおすすめ)。
不満な点
低速時の突き上げ。
どこからか聞こえるガタピシ音。これは中古車に限らず、新車でも早い段階で発生。
高速でややウルサいエンジン。もう一段ギアがあればと思ってしまう。
ドリンクホルダーがない。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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