キャデラックのみんなの質問 (解決済み) 193ページ

• 中古車について。 現在中古で車を探しているのですが色々な選択肢を持ちたいと考えて投稿させて頂きました。 予算が300万円ぐらいでセダンかクーペかSUVで探しています。 見栄えと高級感と乗 り心地...

  2011.5.10

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  ベストアンサー： セダンならば総額で多少予算を越えますが、展示車を狙ってＹ５１フーガがお勧めです。 乗り出し３２０万位かと クーペでＶ３６を選ぶのは素晴らしいです ＳＵＶでは外車を選びたくなりますが金額と年式を考慮すると、ムラーノかスカイラインクロスオーバーをお勧めします。 日産に偏ってしまいましたね。 外車は壊れやすいとは言いませんが、消耗部品の交換頻度が高いのでやはり維持費が割高です。 ...

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• キャデラックSRXクロスオーバーを購入予定なのですが、良い点、悪い点を詳しく教えていただきたいです。

  2011.5.11

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  ベストアンサー： SRXクロスオーバー、良いですね。米車特有の内装のチープさも解消されて私も気になる１台です。５５０～６００万円というのが少し高いと思うのと、V6、３Lと車重から燃費が伸びないでしょうが。巷のSUVはダウンサイジングされており２L～２．４Lが増えてきてますので。あと車幅が1900ｍｍを超えてますので駐車スペースも限定されそうですね。しかしながら良い１台だと思います。

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• 1995キャデラックビックブロアムに乗っているのですが、窓周りのモールが錆びていて取り替えたいのですが、パーツがなかなか無く困っているのですが、キャデラックを乗っている人たちは、皆様どうしているのですか？

  2011.5.11

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  ベストアンサー： 普通に通販の店がネットで出てくるのでそこで頼めば安くかえます。もちろんヤナセでもいいですが少し一般的には高いです。 個人輸入は今はあまりお安くないです。 送料が割に合いませんし、違うものが届いて自己責任は合いません。

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• 車の1ナンバー登録 キャデラック エスカレードの購入を考えています。 乗車定員は5人程度で構わないので、 1ナンバー登録で乗ろうと思っています。 そうすると後ろの席があくかと思うのですが、 こ...

  2011.5.2

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  ベストアンサー： エスカレードで1ナンバー登録して、 そのスペースにスピーカーシステムを中規模で設置した場合 積載箇所がなくなり、貨物車両とみなされないので、 車検時には取り外さないと通りません。 また、1ナンバー登録にあたり ・3列目のシートを撤去する必要があります。 ・車検が毎年になりエスカレードの場合約5～7万くらいかかります。 ・ETC割りが全日適応外になります。 ・その他有料道路及びフェリ...

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• このキャデラックって何万くらいしますか？ またこの車の詳しいことを知っていたら教えてください！

  2011.4.23

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  ベストアンサー： キャデラック・エルドラドですね。 1991年10月(平成3年10月)～1999年11月(平成11年11月) に販売されたタイプで数回マイナーチェンジされています。 タイプとしてはグリルの外観からみると 1995～1996年位のタイプにに見えますね。 エンジンの排気量は4564ｃｃで300ｐｓのＶ８ＤＯＨＣです。 当時販売価格は600万位ですが現在の中古価格なら 40万～80万もあれば程度...

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• 車の全塗装をしたいのですが、群馬県及び群馬県近郊で業者を探してます。出来るだけ安く上手いところ教えて下さい。車種はキャデラックのエスカレードです。

  2011.4.22

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  ベストアンサー： 安くて上手いと言うのは厳し過ぎます。 安くすると言う事は削れる部分を削るしかありませんので、質を落とすと言う事にも繋がります。 そうするとゴミが乗ったままだとかマスキングが汚いだとか塗装が剥がれ易くなると言った事にも繋がります。 元から質が悪く安い所もありますよ。 ぶっちゃけ10万程度でも可能ですが、多少でも綺麗にとなれば何処に頼んでも最低でも25万くらいからじゃないですかね。 その辺の金...

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• アメ車っキャデラック、リンカーン等高級車やフォーカス、PTクルーザー等大衆車もパーツ代、修理費自体は高いのですか？ アメ車、

  2011.4.30

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  ベストアンサー： 基本的に純正部品も「輸入」になり、需要も少ないので管理費用なども加算されて・・・当然高くなりますね、国産車に比べれば。

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• キャデラック、リンカーン等のアメリカ車の高級セダンって運転は楽しいんですか？ ドライビングプレジャーはありますか？ セルシオ、クラウンより面白いですか？アメ車

  2011.4.30

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  ベストアンサー： ２００１年リンカーンタウンカーに乗ってます。 ドライビングプレッシャーは、無いですね。外観も、昔のような独特の感じが無いから、周りの視線も普通ですね。 しかし、デカイので、スーパーの駐車場とかは場所を選ばなければなりません。（当てられると嫌ですので） 以前は、７９年リンカーンタウンカーや７０年クライスラーインペリアル、９２年キャデラックブロアムとかにも乗りましたが、この頃のセダンは特に巨大で独特

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• 30セルシオとキャデラックエスカレードについて質問なんですが、この２つならどっちが年間通しての維持費が安いですかね? あとキャデラックエスカレードとかって車検の費用ってかなり高いんですか??

  2011.4.21

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  ベストアンサー： 30セルシオとキャデラックエスカレードの維持費を 比べてる時点で論外なんですが… 暇なんで回答します。 断トツ エスカレードです。 下で1ナンバーのエスカの話をしている人がいますが、 1ナンバーでエスカ乗ってもあまりにもダサすぎるので論外です。 なんせ、セルシオに黄色のナンバー付けて走っているようなもんですからね（笑 まー22才くらいじゃ1ナンバーと3ナンバーの違いはわからないのかな…。

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• キャデラックCTSーV 【スペック】全長×全幅×全高＝4870×1850×1470mm／ホイールベース＝2880mm／車重＝1940kg／駆動方式＝FR／6.2リッターV8DOHC32バルブ・ス...

  2011.4.28

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  ベストアンサー： ２００９年に出たばかりなのでそんなに出回っていません。 燃費はリッター3Km/L、外車は全部ハイオクです。レギュラー仕様の外車はありません。 あったとしても例外だと思ってください。 自動車税は年額111,000円、２5歳以下の方が車両保険付きの任意保険に加入したら保険料も年額１００万円超えます。 中古車価格は７００~８００万円ですね。 http://www.goo-net.com/used...

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