キャデラックのみんなの質問 (解決済み) 189ページ

• 車購入で悩んでいます。 性能・見た目・エンジン 等色々あると思うのですが 独自の偏見で構いませんので意見をお願い致します。 購入は中古車で2009年～2011年までで考えております。 予算...

  2011.7.1

  解決済み

  回答数：

  10

  閲覧数：

  1,057

  ベストアンサー： 四駆が好きであれば BMW Ｘ５ クライスラー ラングラー４ドア 車を足のみで見るのであれば プリウス をお勧めします。

  続きを見る

• アメ車セダンについて こんにちは！ 現在車の買い替えを考えている２０代なのですが、昔からの憧れであったアメ車のセダンを考えております。 アフター云々は別として（頻繁に大金が飛ばなければ気にしない...

  2011.7.6

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  692

  ベストアンサー： 絞り込んだスタイルのISに対しボディが角張っていることもありますが、アベンジャーはISより確実に大きいです。むしろGSに近いサイズ。全幅はLSと同等かそれ以上です。正確な寸法はYahoo!自動車とかで調べられるでしょう。ともかく、質問者さんが想像しておられるよりもずっと大きい。 ただ、このクラスのアメリカ車の現地における最大の顧客は個人ユーザーではありません。レンタカー業者です。つまり数年...

  続きを見る

• ポルシェってかっこいいですか？ 自分は、車が大好きなんですが、 なぜかポルシェのデザインだけには魅力が感じられません どうしてでしょう？ 好きなものは 中でも ベンツや、キャデラック、フェラ...

  2011.6.30

  解決済み

  回答数：

  8

  閲覧数：

  2,769

  ベストアンサー： 皆さんのように私も９３０位が一番かっこいいと思います。 たぶんサーキットとか行って完全速さ主義の人はポルシェ の速さに惹かれデザインも良く見えるんだと思います。 ですからポルシェはよく改造してあることがあります。 周回数かさねても速いですから。 まあ質問者さんもスーパーカーのツーリングにでも 行ってみてくださいフェラーリやランボは飽きてくると思います(ｆ３５５除く) だんだんポルシェのチュー...

  続きを見る

• 逆輸入車で現行のタンドラやサコイアがありますが、現行のサバーバンやタホ キャデラックエスカレードなどより大きいでしょうか？ ハマーと同じくらい大きく見えるのですが、ＵＳＶ規格でほぼ同じ車幅でしょうか？

  2011.6.21

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  1,615

  ベストアンサー： 全幅はわずかな差ですが、セコイアとタンドラの方が広いです。H2よりは狭いですが。 全長はSUVならサバーバンとエスカレードESVが長いです。 全高はエスカやタホの方がわすがに高いです。 ちなみに全長はタンドラのロングベッドが断トツで長いです。EXTやアバランチよりも長い。

  続きを見る

• 映画などでキャデラックのSTSがでているものって無いですかね？ 知っていたら是非教えてください

  2011.6.18

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  283

  ベストアンサー： 「マトリックス・リローデッド」にキャデラックCTSが出てました。 http://www.youtube.com/watch?v=WBWOnPI7j5s この映画はCTSのプロモも兼ねていてGMが全面協力しています（CTSを追いかけているのはキャデラック・エスカレード）。STSはCTSベースのシグマプラットフォームなので似ているのですが、CTSより大きいです。残念ながらSTSで思いつくものはあ...

  続きを見る

• 車の揺れ周期の違いについてなのですが、高速道路の繋ぎ目を通過した後など、「レクサス460・マジェスタ・30ソアラ(エアサス)・エスティマ」 は車の真ん中を中心にシーソーみ たいに前後に揺れるので...

  2011.6.28

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  343

  ベストアンサー： 大まかには サスペンションに対しての重量バランス バネ定数 ダンパーの減衰力 が関係しています。

  続きを見る

• キャデラックのエスカレードについて 質問です。 中古のエスカレードの購入を考えているのですが 維持費や保険料等皆さんの意見を 参考にしたいと思い質問しました。 まず保険料はどのくらいかかる ...

  2011.6.28

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  1,619

  ベストアンサー： 保険料はイロイロなタイプがあるので、保険屋さんに相談して下さい。 国産車と変わらない保険料でいける場合もあります。 私は、車輌保険は入っていません。 重量税・自動車税は９万円と１１万円だったと思います。 燃料代とかは乗り方でかわりますが・・・ 私の場合は普段は通勤や趣味の足などに別の車を使っていますが、エスカ自体の燃料費は月４万円ぐらいは使います。 通勤など全てエスカでこなした場合は８万...

  続きを見る

• 日本の高級車に比べて欧米の高級車は実際どれくらい故障しどれくらい無駄に維持費がかかるものなんですか？ 比較対象としては下記ブランドで 日本だと 日産、インフィニティ、レクサス、トヨタ、ホンダ、...

  2011.6.25

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  1,923

  ベストアンサー： 簡単にシミュレーションする数値化法を。 どんな国内外車種でも、年間約一万キロ走る場合、その車の「新車購入総額」のおおむね１０％（公租公課、消耗品を単年度換算）がおおむねの年間維持管理費です（交通、自損事故は除く）。同５％が中庸の任意保険料です。 ご所望の車種の見積もりをお取りになって、軽く暗算して下さい。 ちなみに、外車の部品単価は基本的に国産のおおよそ２倍と考えて下さい。しかし、めったに...

  続きを見る

• アウディの購入を考えています。 前にアウディのA4を新車で購入しましたがよく故障があったのと、振動が大きくて運転していて疲れるから手放しました。 高速道路を140kmくらいで走ったら道路にタイ...

  2011.6.16

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  778

  ベストアンサー： トランスポーターに使われているのは先代なので中古しかありません。 今ならS8も安くなっているので狙い目です。 コンフォートパッケージ付きがオススメです。 うちの4.2の燃費は下で5km/L、高速で13km/L、平均7.2km/Lです。 13万km乗って特に壊れた箇所はありません。 ドアミラーが前を向いたり電動サンシェードが動かなくなったことがありますが、勝手に直りました。 今までで一番大きな...

  続きを見る

• サッカー選手に見られたいのですがマジェスタとキャデラックDTSのオーナーでは、どちらが見えますか？どちらかで回答をお願いします。

  2011.6.26

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  147

  ベストアンサー： どちらも、サッカー選手には見えません。田舎者のチンピラ風に見えます。

  続きを見る

キャデラック の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。