BYD のみんなの質問
t04********さん
2024.6.6 09:01
トヨタとは別のハイブリッドで安全性能に問題があったり、すぐ壊れたりするのですか?
ram********さん
2024.6.7 20:02
>>PHVの性能は一回の充電で何百キロも走り
PHVの性能を完全に見誤ってますね。
「EVモード○○kmはしれる」というのはたいした性能じゃないんですよ。それをめざすならEVを買えばいいだけですしね。
PHVの真の性能は、電気とガソリンを織り交ぜて、燃費性能を伸ばすことにあります。EVの性能などオマケなんですな。今のところプリウス52型PHVの場合軽く40km/lはでて50km/lも上回りますが、回生発電と位置エネルギを上手く使って「エネルギレベルを落とさない」性能は随一でしょう。
これは、燃料タンクが大きくて数千㎞走れるとか、カタログ性能ではありませんからね。
bccrさん
2024.6.7 13:16
回答に40㎞/Lとありますが電気自動車なので、ガソリンに換算したのでしょうか。
plugイン ハイブリッドは電気自動車ではありません
nrh********さん
2024.6.6 23:20
自動車メーカーの電池研究職です
走行距離は電池容量に依存するので電池のお話をしますが、中国の電池設計の考え方はリスク全振り状態です。
電池設計の難しさは容量、寿命、安全性のバランスにあります。
中国の場合とにかくカタログ値優先なので、正極と負極で確保すべきクリアランスを極限まで無くします(これにより対衝撃性の無い電池が生まれます)。
またメーカーがアピールする急速充電ですが、中国は容赦なく急速充電するんで、負極で金属リチウムが析出します(これが中国で充電中に発火がおきる要因です)。
まともな日本メーカーには、道徳的観点から決して出来ない荒技です。
tak********さん
2024.6.6 12:59
fuj***様
回答に40㎞/Lとありますが電気自動車なので、ガソリンに換算したのでしょうか。
fuj********さん
2024.6.6 10:46
中国に限った話ではなく ヨーロッパで売れる車は
①ダウンサイジングターボ+48Vのマイルドハイブリッド
②ディーゼル 又は ディーゼル車のマイルドハイブリッド
③EV走行が 100km以上走れ モーター単独の速度が140kmを超える
plugイン ハイブリッド
④EV車
大体こんな感じです。①②は ハイブリッド車よりコストがかからず 車体価格が上がらない 気筒数が下がれば安くなることも有る。燃費で必ず利が出る。しかし フルハイブリッドのような燃費は期待できなが 実利はデカい。
③は電気自動車の技術そのまま 良いバッテリーが出来たから 出来た技術
乗り方によっては 40km/Lの燃費も簡単
だから トヨタやホンダのハイブリッド 日産のe-poweみたいな車は
今一人気が出ない。
吉原の門番2さん
2024.6.6 09:33
ハイブリッド技術に関しては情報がなくわかりませんが、
蓄電池技術は、現在中国の独壇場で、トヨタは相手にならないほどの差があります。
テスラが中国生産にこだわるのも、
蓄電池技術が中国がダントツだからでしょう。
今、テレビで盛んにBYD自動車のCMが放映されていますが、皆さんは街でBYD自動車を見かけたことはありますか?私は、四国のド田舎の者ですが一度だけBYDを見かけたことがります。
2024.6.17
ベストアンサー:私の地域にはショールームがありますので たまに見かけます。 ただ、それが試乗車なのか自家用なのかはわかりません。 テスラもショールーム付近ではかなりの台数を見かけます。 なので、ショールームに近いと購入しやすいのではないでしょうか?
BYDの電気自動車 日本でいくらで買えるの?(補助金なしの価格)
2024.6.22
ベストアンサー:ATTO 3:450万円 DOLPHIN:363万円ですね。 どちらもメーカー希望小売価格(消費税込み)です
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
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