中国のBYDは、携帯用のバッテリー・メーカーから始まり、2003年から自動車事業にも参入しましたが、20年後にこのメーカーが世界的な自動車メーカーになっていると予測していた人は、

Question

当時どれくらいいましたか？

Answer 1

かなり複数の要因が重なって、今のBYDの成長がありますね。
どこにフォーカスを当てるか･･･。
一番大きいのは、ICE車→EV車への世界的なシフト加速でしょうか。

そもそも20年前に、ここまで脱炭素だの、SDGsだのと
言われる世の中になることを予測するのは難しかったでしょう。
温暖化や自然保護は過去から問題視はされていましたが、
各国の具体的な対応策に統一性は無かったでしょうし。

中国が ”EV強国”（あえてこの言い方をしますが）を目指したことも、
BYDが世界的なメーカーになった大きな後ろ盾だったでしょうね。

いまとなっては、もう中国は日本とHV技術で戦う気ゼロなので、
このまま中国＝EVのトップとして、EV化を更に加速させつつ、
貿易力でNo1国家を守ることが、50年くらいは続くのでは･･･。

スマホと同じように、車までもがチャイナ製に溢れかえる日本。
果たしてそんな日が来るのでしょうか。
https://youtu.be/q7zM8vSvtgg