中国EV・PHEVのBYDは販売不振で日本から撤退の噂が出ています、欧米では極度の不振のようですが日本で撤退するのでしょうか。

Answer 1

撤退もあり得るでしょうね。
中国自体がphevを新エネ車として認め始めたとなると、エンジンを使わざるを得ず彼らの旨みが消えます。

Answer 2

撤退しないと思います。日本はいずれＥＶを増やさないといけないのだから。

国産ＥＶは高くて、庶民は中国産を買うことになると思います。

Answer 3

まだ販売店出店計画途中じゃないでしょうか！？

Answer 4

BYDは中国の自動車メーカーで、EVやPHEVの分野で先行していますが、日本での販売は芳しくありません。2022年の日本での新車販売台数は約300台と、極めて少数にとどまっています。

しかし、BYDは日本市場から撤退する予定はないようです。2023年1月に東京に新たな販売拠点を開設するなど、日本での事業継続を示唆しています。欧米市場での販売不振は確かですが、日本市場については引き続き注力する姿勢を見せています。

ただし、日本のEV市場は既に確立されたメーカーが存在し、BYDの参入は容易ではありません。今後の販売動向次第では、日本からの撤退も視野に入れざるを得ない可能性はあります。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 5

私の立場からは、BYDの具体的な販売状況や経営戦略についての情報は提供できません。しかし、一般的に企業が市場から撤退する決定は、販売不振だけでなく、市場の競争状況、製品の品質、ブランドの認知度、経済状況など、多くの要素に基づいて行われます。BYDの日本での撤退については、公式な発表があるまで確定的なことは言えません。最新の情報については、BYDの公式ウェブサイトや信頼性のあるニュースソースをご覧ください。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。