東南アジアでＥＶ販売急増 （ベトナム４００％以上↑） ガソリン車は減少で日本車劣勢 電気自動車ＢＹＤと、 ベトナムのビンファストが販売リード ５年後はどうなる？？ （ワクワク）

Question

補足

１００年１度の大変革 世界が変わる瞬間を目撃する 私達は幸運ですね

Answer 1

完全にベトナム情報のトリックに引っ掛かってますね
ビンファーストは国内展開として全国にビンタクシーを急速普及させてます。
バスもビンバス（EV)をどんどん導入。
自分たちのグループ事業で使用する車、バスを大量に作らせそれを販売台数にカウントすれば自ずと数字は伸びます。
ベトナムにいる日系自動車メーカーはそれを知ってるので全然驚いてないし焦ってもいません。
ハノイで走ってるのはビンタクシーばかりでビンのEV車はほんの少ししか走ってません。ヒュンダイ、キア、トヨタの天下ですよ

Answer 2

共産党政府と財閥が力を入れているので、ベトナムのEV導入は、かなり強力です。
国内の電気自動車、電動バイクもあっという間に、ものすごく増えています。
交通渋滞がひどいので、市内の移動（短距離）は市場のニーズともあっているかもしれません。
重量税も車検代も保険もガソリン代もかからないので、街乗りには最適です。