1500ccのNDロードスターは非力だと言われることが多いですが、どういう場面でそう感じますか？

Question

実際に運転したことがあるのですが、そこまで非力には感じませんでした。車重が1トンくらいしかないので軽快に走るしエンジンも低回転からトルクがあって乗りやすかったです。高速道路で100キロくらいで巡航しても苦しい感じはしませんでした。
少なくとも一般道を流すのと高速を走る程度では全くパワー不足は感じませんでした。
非力というのはサーキットなどのスポーツ走行での話なんでしょうか？

Answer 1

登りの時

Answer 2

ＮＤロードスター（１５００ｃｃ）を非力だと感じるのは、郊外（田舎）の制限速度が５０～６０ｋｍで「淡々と流して走行している」です。
「緩やかな登り道での走行でも４速にシフトダウンする必要がある。５速でもトルク不足を感じる」ので非力だとなるでしょう。
峠路をスポーツ走行で５千回転以上をキープしたときには、車重が軽いのでパワー不足を感じませんが、４千回転以下での走行では「非常に非力でパワー不足を痛感する」ですね。

回答：高回転を維持しての走行では、非力でパワー不足を感じないが中低速回転ではトルク感がないことから、パワー不足を痛感します。

追記：ＮＤロードスターＲＦ（２０００ｃｃ）でもＮＡエンジンの宿命？で低速でのトルク不足（３千回転以下）を感じますね。
まぁ、１５００ｃｃのロードスターよりも少しはマシですが、高回転型ＮＡエンジンの宿命でしょう。（スポーツマフラーに交換すれば少しだけ改善されますよ。）・・・⇩

Answer 3

殆どの人は乗った事も無いのにあれやこれや言ってる人が多い。
また自動車評論家が非力だと言うと、乗じて非力だと言ってる人も多い。
スポーツ走行に置いても、ロードスター程度のパワーでも直線加速以外で性能出し切って走れる人なんて、殆ど居ませんからね。

Answer 4

そうです。