レクサスLSは駐車場で苦労しますか？ アルファードよりも大きいですか？

Question

BMW7シリーズが欲しいのですが、エアサスが早々に故障して大金が飛んでいくというので、妥協案でレクサスにしようかと思っています。
メルセデスベンツSは形が好みはないです。
また、メルセデスベンツ全車、ナビが起動しないトラブルが頻発しているようで却下しました。
走りが良くて安心して乗れるのはBMWのバネサス車か、レクサス車なのかなと思っています。
ちなみに、トヨタ、日産、スズキは我が家に常備されているので、どれかが故障して乗れない期間があっても困りません。

Answer 1

一言、ラピードはエレベーター式立体駐車場への入庫拒否されません。

軽や小型車専門の駐車場なら拒否されるでしょう。

質問者からのお礼コメント

アストンアストンアストントン！
あんたと下の人は同じ人だね！ね！な！
アストントンが入れない理由知りたいかな？
いや、一生知らぬままで！
で！でででんでん！
知りたいなら、質問してくださいね！

Answer 2

さほど大きい車じゃないからどこでも止められるんじゃない！
エレベーターPでもOK

Answer 3

2wdだとある程度回れます！awd だともうギチギチですw
駐車場ではアドバンスドパーキング使えば大丈夫ですよ！

Answer 4

最小口径範囲が小さいので、アルファードよりは苦労しませんが駐車場によって頭がはみ出すので、そういった意味では苦労します。

Answer 5

BMWがいいんじゃないでしょうか！？

Answer 6

アルファードより大分大きいですよ。
私は以前LSに乗ってましたが、別に苦労はしませんでしたよ。
そもそも、そのスペースに入りそうか入らなそうか、見たら分かるし。
エレベータ式の立体駐車場は断られますけどね。

Answer 7

レクサスLSはフラグシップセダンですので、全長は5.2mほどあり、アルファードよりも大きいサイズです。駐車場での取り回しは少し大変かもしれません。

・BMWの7シリーズと比べると、ほぼ同サイズです。
・レクサスLSはエアサスではなく、高級車ならではの上質な乗り心地を実現するために、フロントにはダブルウィッシュボーン式サスペンション、リアにはマルチリンク式サスペンションを採用しています。
・BMWのエアサスが故障しやすいのであれば、レクサスLSはメンテナンス面でも有利かもしれません。
・ただし、BMWの走りの質感とレクサスLSの走りの質感は異なるため、好みによっては物足りなさを感じる可能性もあります。

まとめると、駐車場での取り回しは少し大変かもしれませんが、メンテナンス面ではBMWよりも有利で、高級セダンとしての上質な乗り心地は期待できるでしょう。ただし、走りの質感はBMWとは異なるため、一度試乗して好みを確かめることをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 8

レクサスLSは全長が約5メートルあり、幅も広いため、狭い駐車場では多少の苦労があるかもしれません。ただし、最新モデルには駐車支援システムが装備されているため、操作が比較的容易です。アルファードと比較すると、LSは全長が長く、全幅も広いです。

BMW 7シリーズに関しては、確かにエアサスペンションの故障が報告されることがありますが、レクサスLSではエアサスペンションの代わりに高度なバネサスペンションが用いられており、耐久性が高いと評価されています。

走行性能と信頼性を重視するなら、レクサスLSは非常に良い選択肢と言えるでしょう。また、トヨタのアフターサービスネットワークも充実しているため、メンテナンス面でも安心です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。