BMW 7シリーズ 「この車は、図体はでかいのに中身は繊細です...」のユーザーレビュー

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BMW 7シリーズ

グレード:740i_Mスポーツ_RHD(AT) 2000年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

この車は、図体はでかいのに中身は繊細です...

2008.2.19

総評
この車は、図体はでかいのに中身は繊細です。良い点悪い点を均等に持ち合わす感じです。愛がなければ嫌になるのも早いかもしれません。
変な表現かもしれませんが、人間味のある車です。
時に上機嫌、時に不機嫌(笑)
それでも尚乗ってみたい人は、是非乗ってみて下さい。

※あと、純正のナビですが、私は結構普通に使えると思います。
確かに最新式と比べてしまうとかなり性能は落ちますが、「道案内」としての機能はきちんと果たしてくれています。(地図自体が古いのですが、いつもなんとかなります。)
ただ、交差点拡大時の子供が書いたような地図は笑っちゃいましたが(笑)


満足している点
○まずは走りです。この大柄にして、曲がりくねった道をスイスイと狙い通りに走ります。足が硬めで(Mスポーツなので)しっかりしているからだとは思いますが、その割りに乗り心地は非常に良く、同乗者からの苦情はありません。フアフア感が全くといっていいほどありませんので、運転していても安心感があります。

○次に外観、内装です。両者ともにシンプルで派手さはありませんが、落ち着きを感じられます。

○最後に意外や意外、燃費です。私は常に安全運転を心がけているのですが、4.4リッターエンジンはアクセルをそっと踏むだけでも十分走ります。通常の走行で回転数が2000を超えることは余りありません。
深夜の246を川崎から沼津まで、リッター平均15.8kmで走りました。
街乗りでは大体7.8~9位です。(ただひどい渋滞にはまると一気に4位に落ちますが…)ただし、こらは運転される方によって、随分違うと思います。
不満な点
○轍はほんとに危険です。満足点で走りをあげましたが、道路の轍がひどい時だけは例外です。それなりの速度だと、ハンドルを持っていかれ、隣の斜線に飛んでいきそうになります。(というより実際飛んできました。他の車が近くにいなくて良かった…)

○ATの制御がちょっと繊細です。通常走行時は滑らかですが、止まるんだか進むんだかはっきりしないような時のみ、はっきりしろ!と言わんばかの盛大なショックとともにお怒りになられます。
(ex、大通りを走行している時、交差点で信号待ち。青に変わったのでサッと発進。その直後に路肩から駐車車両が急に前に入ってきた。しかしブレーキを踏まなくても、アクセルを緩めれば大丈夫そう。なのでアクセルを緩める。ここです!車は発進直後なので加速に夢中、なのにアクセルを緩められて…ドカン)
ほんとにびっくりするくらいです。私の車だけなのでしょうか…

○高速運転中に、エンジンからパリパリと音がしたと思ったら、一気に水温上昇&超重ステに。オルタネータのベルトが切れました。一緒にウォーターポンプも逝きました。両方とも消耗品だから仕方ないかも知れないですが、シチュエーション的にとにかく怖かったです。高速の真ん中って…
また、一回だけエンストしました。何故…?
信頼性はちょっと低いかもしれません。そこはオーナーの愛でカバーです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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