BMW 7シリーズ 「世界初がぎっしり、でも完成度はさすがＢＭ...」のユーザーレビュー

世界初がぎっしり、でも完成度はさすがＢＭ...

2002.5.22

総評

世界初がぎっしり、でも完成度はさすがＢＭＷ。昨年の東京モーターショーで見た時には、そのデザインに首をかしげたのですが、実際に納車されてしばらく乗っているうちに、その形が好きになってきました。車としての性能、ハードウエアに関しては、同クラスのライバルよりも一枚も二枚も上手で洗練されていると思います。アクティブ・ダイナミック・サスペンションを装着しているおかげで、かなりのペースでコーナーを攻めてもほとんどロールなしに駆け抜けることができ、5m超の巨体をものともせずにＢＭＷらしい走りが楽しめます。4．4L・V8はバルブトロ二ックが付き更にスムーズにかつパワフルになり、洗練された足回りとあいまって200km／h＋の巡航もストレスを感じることはありません。ただ、コントローラ等の操作に慣れるまでは、戸惑うことも
あるかもしれませんが、PCを使いこなせる方であれば容易でしょう。Ｓクラスやセルシオと比較して、走りを優先させる方には、お勧めです。

満足している点

バルブトロ二ックが付きより一層スムーズ＆パワフルになった4．4L・V8エンジン／慣れると便利なブレーキトロニック／アクティブ・ダイナミック・サスペンション＆洗練された足回り／サイズを感じさせないシャープで正確なステアリング／多彩な快適装備（コントローラーは慣れるまで使いにくいが？）／
内装の高い質感

不満な点

ショートボディでも5mを超える全長（でも取り回しは悪くはない）／バッテリーの容量（都内・夜間・雨の条件だと、電圧低下の警告がでます。ディラ－でも対策がまだできていません）／ ＣＤチェンジャーの作動音（助手席のダッシュボード内にあるため作動音が聞こえます）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験