BMW 7シリーズ 「日本に正規ディラーで10台前後の後期L7」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

BMW 7シリーズ

グレード:L7_LHD(AT) 2000年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
-

日本に正規ディラーで10台前後の後期L7

2004.11.30

総評
日本に正規ディラーで10台前後の後期L7
満足している点
本物後期ディラー車のL7に乗ってます。これに乗る前はE38の750ILに乗ってました。V12は壊れやすいと言われてますが自分が乗った結果そんなことは無いと思います。740と比べても付いてるものもいいしオーディオも全然750の方がいいです。750に乗ったら740のラジオみたいな音は聴けなくなります。まだ21の俺が勝手に評価していいものなのかわかりませんがやはりBMWのフラッグシップだっただけはあると思います。それを上回るのはL7です。日本に正規ディラーで入ってきてるL7後期は10台前後です。
不満な点
750ILやL7は日本では少し大きすぎると思います。駐車場とかはみ出てしまうので日本の道路ではE38の場合740、735あたりがちょうどいいと思います。日本の道路でドイツ車なんで多少不便な点がありますがセルシオやシーマなんか比べものにならない広さなどを手に入れるためには多少の不便はしかたないと思います。燃費なんかも国産に比べたら悪いですがBMWの7シリーズにしかない物を味わえると思います。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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