BMW 7シリーズ 「1500kmほど走りました。 Ｅ６０　５４５iからの乗り換えです。Ｆ１０も考えましたが、個人的にはバングルデザインの残る７の方がスタイリングが気に入り」のユーザーレビュー

1500kmほど走りました。 Ｅ６０　５４５iからの乗り換えです。Ｆ１０も考えましたが、個人的にはバングルデザインの残る７の方がスタイリングが気に入り

2011.6.20

総評

1500kmほど走りました。
Ｅ６０　５４５iからの乗り換えです。Ｆ１０も考えましたが、個人的にはバングルデザインの残る７の方がスタイリングが気に入り、またＢＭＷ初のハイブリッドということもあり、エコカー減税もあり、今年４月購入しました。スペックを見ればわかるように（どなたか他稿で書いておられましたが）実態は”電動アシストガソリン車”です。当然モーター単独走行はできませんし、燃費もそれなりです（市街で5-6ｋｍ/ｌ、高速で10-11ｋｍ/ｌ）。速さは”Ｍ３並み”と雑誌などではかかれますが、発揮する場所は微妙です。アイドリングストップも”常時”ではありません。まだ発展途上な感じの初のＢＭＷ製ハイブリッドということでしょうか。

満足している点

７５０に比べ+８０万で８ＡＴ,ハイブリッドシステム、エコカー減税がついてくること。要はコストパフォーマンスがいいことです。あとはまだまだ珍しいことでしょうか。静粛性は５の比ではありません。

不満な点

重い（乾燥重量で2140ｋｇ）。ブレーキングの際ヒやっと感じることがあります。当然性能を発揮できる場もかぎられます。アイドリングストップの際、パワステもなくなってしまうので、交差点発進の際特にハンドルをすぐ切る必要があるとき、一瞬ビックリします。外観で、ちょっとグリルはデカすぎるかな。Ｅ６０の方がスタイリングは好きでしたね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験