BMW 7シリーズ 「満足しています E39 540iからの乗り換え。5シリーズとはクラスが違う。価格差以上の違いを感じる。車体が大きいので取り回しを気にしていたが、以外と」のユーザーレビュー

満足しています E39 540iからの乗り換え。5シリーズとはクラスが違う。価格差以上の違いを感じる。車体が大きいので取り回しを気にしていたが、以外と

2008.1.3

総評

満足しています
E39 540iからの乗り換え。5シリーズとはクラスが違う。価格差以上の違いを感じる。車体が大きいので取り回しを気にしていたが、以外と大丈夫。　540iと同じ排気量のV8エンジンだが、バルブトロニックはパワーの出方と燃費の向上で満足できる。電気信号でシフト操作を行う右側シフトレバーは、左側シフトになれた日本のドライバーには使いにくし。　当初騒がれた不具合問題はほとんど解決されてはいるが、不安は残る。あくの強いエクステリアは馴染めないが、その後の新車デザインに大きなインパクトを与えたことは確か。インテリアはそれなりの高級感と斬新性があり評価できる。
走りに不安はないが、もう少し直進安定性を高め、ステアリング　インフォメーションが欲しい。ドイツの高速道路（アウトバーン）＋一般道路は日本と比べで路面状態が良好で、タイヤが轍に取られることは無いが、日本の道路ではタイヤ選択を含めその配慮が必要。

満足している点

好き嫌いは別にして、エクステリア／インテリアの斬新的なデザイン。
BMWの新テクノロジーのショーモデル。
バルブトロニック・エンジン。
賛否両論のiDrive
大型スポーツセダン。
大きな室内スペース。
ランフラットタイヤを使用していないこと。

不満な点

もう少し直進安定性が欲しい。
全体的にシステムの信頼性に劣る。
シート調整ボタンの位置が悪い。
オーデオの音質が劣る。
この年式ではダイナミックドライブのスポーツモードでステアリングのツッパリ感があるー熟成が必要。
電気信号シフト操作は本当に必要か。
iDriveは慣れが必要で、しっかりとマニュアルを読み込まないと使いこなせない。個人的には気に入っているが。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験