クラウンマジェスタの外車のライバルは同じFセグメント同士のベンツSクラス、bmwの7シリーズなどになりますか？

Answer 1

マジェスタに乗ってる人はそう思ってるのかも知れませんが、逆の立場からすると、ベンツのCクラスやBMWの3シリーズに乗ってる人にすら、「所詮はトヨタ」と、下に見られていると思います。

Answer 2

マジェスタ（日産はシーマ）のライバルは、強いて言えばS370かEクラスでしょうか。BMWだと7シリーズのV6になりますかね。
Sクラスや7シリーズの原価版買うならマジェスタかシーマの方がステータスもあるし、満足するでしょう。
ベンツもBMWも日本車にはないV12を乗ってこそ意味があるのは私だけでしょうか。

Answer 3

ちょっと無理でしょう。 その買う時にその３車を迷う人はまずいないと思いますよ。

だって、Sクラスも7シリーズもそれぞれそのブランドの最高級セダンです。
一方、マジェスタは元々「セルシオとクラウンの間に作る」って事でできた車ですから、最高級の位置づけではありません。
当時のトヨタはセルシオが最高級セダンという位置づけだから、流れから言えば、LSとSクラスと7シリーズの比較っていうのが妥当だと思います。

といっても、Sクラスなんかピンキリで、Eクラスの方が高い場合(AMGになれば必ずと言ってよい位)などもよくある事なんでSクラス=最高級とは言えませんけど。

Answer 4

精々頑張っても、5シリーズでしょう。
動力性能やサイズから3シリーズと同レベルと思って良いと思います。
LEXUS LS600hあたりが7シリーズ対抗になり得る車です。

(goldpanda7さんへ)

Answer 5

向こうはライバル視してないかもしれないが、Eクラス・５シリーズじゃないかな。