BMW 7シリーズ のみんなの質問
ID非公開さん
2015.9.3 23:36
wan********さん
2015.9.4 01:48
純正パッドはローメタル材が使用され制動性能・耐熱性能に優れていますが、カーボンを含むためカーボンダストがホイールを汚します。
カーボンはパッド面を摩擦で平滑化する事を防いでいますから、制動性能の証でもあります。
カーボンダスト対策は、日本車のような磨耗し難いNAO材のパッドで回避できますが、制動性能や耐熱性能は劣ります。
アウトバーンを走らないので、性能が劣るのを割り切ってNAO材のパッドに変えるのも一つの方法です。
ただ、ディスク側はローメタル材ですから、パッドが磨耗し難くなる分、ディスクが磨耗するようになります。
パッドを変えずにカーボンダストだけで防御するなら、Wheels Brake Dust Shieldsという物があります。
http://www.stylintrucks.com/parts/kleen_wheels_brake_dust_shields/1104000012_104.aspx
zxm********さん
2015.9.8 09:12
昔から
車関係です
外車のパッド自体汚れやダストが多いです 少ないものに変えてもほとんど変わりません ですからホイール自体をガンメタやブラックにすると楽ですよ
結論
ホイールの塗装した方もいました4本で8マン円くらい
ten********さん
2015.9.5 11:29
愛車なんだったら洗えよ。
ind********さん
2015.9.4 19:51
BPFのブレーキパッド。
国産車のパッドよりダストが少ないです。
http://www.bpf.co.jp/
毎日 玉夫さん
2015.9.4 05:44
ブレーキパッドのカスの付着対策は週1位で
ホイールをパーツクリーナーと亀の子タワシで
擦って掃除する他は良い方法等は無いでしょう
因みに、
余りカスの出ない国産のブレーキパッドの使用等は
ブレーキジスクとの兼ね合いバランスが崩れてしまい
ブレーキの効きが非常に悪く成り危険が危ないですよっ !
ID非公開さん
2015.9.3 23:41
当方ボルボV70XCですが、米国akebonoのパッドがダストが少なくていい感じです。低速の効きは純正より若干劣りますが高速ではしっかりしたタッチで気に入ってます。
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