メルセデス・ベンツSクラスとBMW7シリーズを比較すると、後席に乗るならSクラス、ハンドルを握るなら7シリーズと言われますが、それって両立できないのですか？両立したら高くなりすぎますか？

Question

レクサスLSは後席に乗っても快適、ハンドルを握っても気持ちがいい車になっています。それでいて価格はSクラスや7シリーズと同等です。レクサスは巨大企業トヨタ自動車の所有するブランドですからお得意様も多く、同等の材料を安く仕入れることが可能になっており、Sクラスや7シリーズと同等の価格で両者の強みを両立できるのです。

補足

さらにすごいのはLSのエグゼクティブで、LS500なら1544万円、LS500hなら1694万円でマイバッハを超える快適性を得られるという化物です。

Answer 1

その両立をしようとして、どっち付かずの中途半端になってしまった失敗作、それが現行LS。

Answer 2

もう御自身で答えが出てるんじゃないですか＾＾
それで良いと思いますが・・・

Answer 3

前にS乗ってて、今7乗ってるけど、やっぱLSだよね！って思う。
土方の社長じゃないんだから！って嫁は猛反対してるけど。
いいじゃんね、社用車なんだから。

Answer 4

はい。
LSのライバルはもはやロールスロイスです。

Answer 5

BMWオーナーです
レクサスも乗ったことありますが、楽しさは無かったですよ
確かに快適さはレクサスのほうが良かったですけどね

Answer 6

だから、レクサスが優秀なら欧州でトップ3より売れてるだろ？
LSは運転して決して楽しい車ではないよ。
何故勝てないかは、安全性レクサスは欧州車両同等の安全性がないから
ＢＭＷ メルセデスは歴史が永い分 事故での学習で強度を保つ技術が世界トップクラス。
片やトヨタは死んだら死にっぱなし。
それがあのクラスを買う人はみんなわかってる
から。 永い歴史で学ぶ事を生かす自動車メーカーと売れればいいとする新参者とは根本的な考え方が違うから。

Answer 7

またレクサス推しの投稿か

それって、あなたの感想ですよね

あなたがそう思うならそれでいいじゃない。なぜ他車批判になるの？

でももしLSがあなたの言うような万能車なら、なぜ世界的にももっとうれないんだろう

日本でもSのほうが売れてたりする

しかしあなたがLS推し、レクサス推しなら、それでいいじゃん

なんで他車がだめみたいな前提のアンチ投稿をするんだろ

私の知ってるレクサスLSオーナー、そんな人いないけど、あなた、ホントにオーナー？