BMW 7シリーズ E65に乗ってます。 今の車には最初から インターフェイスを介して地デジとバックカメラが付いてます。 この度純正タイプのアンドロイドモニターに変えようと思ってます。今付

Question

いてるインターフェイスを取り外し地デジとバックカメラをアンドロイドモニターに移植しようと思いますが、取り付けは難しいでしょうか？アンドロイドモニター自体は配線加工無しでカプラーの交換だけで取り付けは出来るみたいなのですが。私は社外ナビ程度でしたら交換取り付け出来る程度です。どなたか分かる方などいましたら宜しくお願いします

Answer 1

外車の社外ナビインストールやメルセデスに純正交換型のAndroidモニターを取り付けた経験は豊富にありますが、
E65にAndroidモニターを取り付けたことが無く、実際に物を見ていないので推測だけですみません。

よくある純正タイプのAndroidモニターは、車両と純正ナビユニットの間に配線を割り込ませて（カプラーオン）、モニターを交換する仕様です。
純正以外のAndroidモニターに内蔵されている機能の音声は車両の外部入力から鳴らします。

Androidモニターは純正ナビユニットの機能はそのまま使える仕様（Androidモニターの操作で車両を選ぶと純正ユニットの映像が外部入力として表示される）だと思いますが、
純正ナビユニットには地デジチューナーやバックカメラの入力が無く、インターフェイスを介して純正ナビユニットに入力されているはずです。
つまりインターフェイスを外してしまうと地デジとバックカメラが入力できなくなると思われます。

多くのAndroidモニターは、バックカメラをRCAで繋げる仕様になっているので、バックカメラはそれでも対応できるかも知れませんが、地デジの入力ができなくなります。

取り外すのは純正モニターのみで、インターフェイスは残したまま接続したほうが良さそうです。

Answer 2

同じ年代の5シリーズE60/E61に乗ってましたがiDriveが搭載されているので絶対に手を出さない方が良いと思いますよ。

下記にE60でアンドロイドナビをショップで取り付けた実例のリンクを参考に


https://jms-japan.com/blog/archives/2693/

Answer 3

社外ナビの取付程度という対象が国産車に対してや、iDrive搭載前のBMWだとするならDIYはやめとくべきだね。
7シリーズは特に。
ちょっとした手違いでトラブっても、BMWの中にあっても電子制御満載てんこ盛りの7シリーズ、、、素人が一番手を出しちゃ駄目な車です。
悪い事は言わない。
素直に専門店でプロに任せるべきですよ。