BMW 5シリーズ ツーリング ユーザーレビュー・評価一覧

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BMW 5シリーズ ツーリング 新型・現行モデル
289

平均総合評価

4.3

走行性能
4.3
乗り心地
4.2
燃費
3.7
デザイン
4.4
積載性
4.4
価格
3.5

総合評価分布

星5

149

星4

94

星3

37

星2

7

星1

2

289 件中 1 ~ 20 件を表示

  • たけ0505 たけ0505さん

    グレード:523d xドライブ ツーリング Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    ゆったり乗るには最高な車

    2024.8.11

    総評
    最高な乗り心地で、快適に長距離ドライブするには最適な車だと思います。 オプションのコンフォートパッケージ〔アダプティブサスペンション、IAS)は必須かと思います。 大きさがネックにならなければお勧めです!
    満足している点
    G30からの乗り換えですがあらゆる面で進化した印象です。ランフラットタイヤではなくなり乗り心地は最高です。 マイルドハイブリッド採用によりアイドリングストップからの発進時のショックはなくなりました。
    不満な点
    流石に大きくなりすぎましたが、インテグレイテッドアクティブステアリング(IAS)により最小回転半径は5.3mとG30より小回りはききます。 車庫入れには気をつかいます。
    乗り心地
    g30に比べ最も進化した点が乗り心地だと思います。 静粛性も向上しています。ディーゼル音は全く気になりません。

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  • YORiAKi YORiAKiさん

    グレード:523d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    コスパ良好‼️

    2024.11.7

    総評
    特に不満な点はありませんね。 Exclusive Sportの限定車だけに内装も良く大変気に入っております。
    満足している点
    オイル交換はロングライフで2年毎又は20,000kmと僕は毎年年1交換しております。 燃費も通勤では約12km/L 長距離を走れば、約14〜15km/L以上走ります。 2,000rpmぐらいで走れば十...
    不満な点
    F11までは少しアイドリング時の音がうるさいかもです。
    乗り心地
    -

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  • mama_yukiko mama_yukikoさん

    グレード:523d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    お気に入りの愛車♥️

    2024.11.3

    総評
    普段乗りしていますが、買い物に行くにも、レジャーで荷物を載せるにも、とても便利です。 見た目の外観も、とても気に入っています!
    満足している点
    人はもちろん、荷物も沢山載せれる利便性
    不満な点
    後部座席のリクライニングが出来たら良いです。
    乗り心地
    -

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  • ReadyGoGo ReadyGoGoさん

    グレード:523d xドライブ ツーリング Mスピリット_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    走行性能・安全性能・燃費性能 全てヨシ

    2024.10.27

    総評
    G31前期モデルの最終Ver(2020.08登録)とのことで購入 走行距離1.9万Kmで低走行&オプションフル装備 BBSも履いてて素敵でした。
    満足している点
    駆け抜ける喜び Freude am Fahren 中古車だけどハイライン・パッケージ&アドバンス・パッケージ付きで装備充実
    不満な点
    Mスピなのでインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングが無いのが残念
    乗り心地
    -

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  • たか@はまっこ(旧nismo4869) たか@はまっこ(旧nismo4869)さん

    グレード:523d xドライブ ツーリング Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータルで満足

    2024.10.17

    総評
    乗り心地の良さ
    満足している点
    見た目と装備
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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  • MAGAO MAGAOさん

    グレード:523d ツーリング ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    5

    無敵万能カー

    2024.10.16

    総評
    凄まじいコストパフォーマンス。日本の道路事情ではF30,31 320dが最適解かもしれないが、事情が許すならば5シリーズを試す価値あり。
    満足している点
    -
    不満な点
    少し大きすぎる 46→36から乗り換えたせいもあって面白みは無い。最初は「ちゃんと気にいるかな…」と不安だった。不満というほどでも無いが、ヘッドライトの結露、水没には注意が必要。LHDメクラ蓋からのAL...
    乗り心地
    非Mスポなので荒れた路面でも穏やか。

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  • yoshi@1203 yoshi@1203さん

    グレード:540i xドライブ ツーリング Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ストレートシックス!

    2024.10.13

    総評
    購入したばかりのため、これから少しづつ知っていくと思う。
    満足している点
    直列6気筒のサウンドとBMW Mスポーツの走り味。
    不満な点
    ややオヤジくさい。(自分がオッサンなので気にはならない)
    乗り心地
    -

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  • e61g31 e61g31さん

    グレード:540i xドライブ ツーリング Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    過去最高で憧れの車

    2024.8.16

    総評
    540ⅰなので燃費は良くないですが、パワーがあり上り坂でもストレス無く登って行きます。買い物先の駐車場が狭い所は行きません。
    満足している点
    乗れば乗るほど良さが分かる
    不満な点
    後ろが見にくい 誤作動がある
    乗り心地
    -

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  • nori523 nori523さん

    グレード:523d ツーリング Mスポーツ“ザ・ピーク”_RHD(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    2
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まあまあです

    2024.8.15

    総評
    ディーゼルはメンテが大変かもです
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ふーちゃん0018 ふーちゃん0018さん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    所有欲を満たしてくれます

    2024.8.13

    総評
    維持費は掛かりますが、総じて満足度は高いです。リセールを考えなければ中古が激安ですよね
    満足している点
    圧倒的存在感‼️
    不満な点
    デカいので車庫入れが億劫です。 あとは下道の燃費かなぁ。
    乗り心地
    -

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  • キャプテンしろくま船長 キャプテンしろくま船長さん

    グレード:523i ツーリング ブラックアウト_RHD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    駆け抜けて喜べる

    2024.7.17

    総評
    レジャー、買い物利用 荷物たくさん積めて実用的 燃費も思ったほど悪くない 何かと出かけたくなる良い車
    満足している点
    運転が楽しくてしゃーない
    不満な点
    車高落としすぎた
    乗り心地
    -

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  • マサテ マサテさん

    グレード:523i ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    壊れやすいが走りは素晴らしい

    2024.7.9

    総評
    日常でのソロドライブにも、たまの多人数での遠出でも、色々なシーンで活躍できる懐の深さがありました。 故障の頻発さえなければ素晴らしい車だと思います。
    満足している点
    大柄な車体にも関わらずハンドリングが良く、あまり車重を感じさせない軽快感などは、さすがBMWだなと思います。 また車格に合った高級感に、スポーティーさも兼ね備えています。
    不満な点
    短期間に至る所で故障が発生し、頻繁に入退院を繰り返し、修理費も高額で財布に優しくないところ。 前車がトヨタ86で7年乗ったが、全くと言っていいほど故障がなかったため、その点はやはり国産車が一番だなと気付...
    乗り心地
    -

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  • yqr******** yqr********さん

    グレード:- 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    古き良きBMW

    2024.7.7

    総評
    とにかく運転していて楽しいです!
    満足している点
    デザイン、直6のスムーズさ
    不満な点
    オイル漏れ、、泣
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • おだぴん おだぴんさん

    グレード:523d ブルーパフォーマンス ツーリング_RHD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    2
    積載性
    3
    価格
    5

    中古だったら激安

    2024.5.25

    総評
    中古ならコストパフォーマンス高し。 その割に乗り心地もかなりいい。mスポを外したのが大正解でした~
    満足している点
    安いのにいい車。 新車では到底買えない。
    不満な点
    特にないかな~故障もないし。
    乗り心地
    mスポーツでないモデルは乗り心地よし

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  • キャベツ太朗 キャベツ太朗さん

    グレード:523d ツーリング Mスピリット_RHD(AT_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かっこいい。

    2024.4.23

    総評
    まじかっこいい。
    満足している点
    まじすき。
    不満な点
    リアシートもリクライニングできるとなあ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ちゃーのすけ ちゃーのすけさん

    グレード:523d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    ディーゼル最強

    2024.4.8

    総評
    SUVもいいけどワゴン車はセダンのように乗って楽しいのに荷物が積めるいいトコどり
    満足している点
    やはりトルクが太いので気持ちよく走れる
    不満な点
    ツーリングは不人気なのか乗ってる人が少ない?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • taka-evoⅥ taka-evoⅥさん

    グレード:525i ツーリング_RHD(AT_2.5) 2007年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    良い車

    2024.3.30

    総評
    世間で言うほど壊れなかった。 パーツもOEM多いので、国産より安い物も多くbmwで修理や車検しなければ国産となんら維持費変わらないし、同価格帯の国産車では味わえない満足感がありました。
    満足している点
    デザインが好き。 特に前後のライトのデザインが好きでした。 ボンネットの形とか、カッコいい車でした。
    不満な点
    オイル食い。まあE型まではくうの知ってて買ったので仕方ない。 燃費6〜7と街乗り厳しい。 エアサス壊れやすいので、セダンと同じく普通の足回りの方が安心。自分の車は壊れなかったから良いけど、常に不安でした。
    乗り心地
    後ろの席は最悪。 背もたれの角度が個人的に合わないのと、シート硬い。 フロントも慣れるまではお尻痛くなります。

    続きを見る

  • にゃす@RT にゃす@RTさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    とてもいい車です♪

    2024.3.23

    総評
    荷物も積めて週末のおでかけにはピッタリかと。
    満足している点
    長時間乗ってても疲れない車です。 ボディ剛性も高いので守られている感がハンパない笑
    不満な点
    国産車ではないような故障もあること。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Germ31 Germ31さん

    グレード:523d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    車が好きな人のためのステーションワゴン

    2024.3.18

    総評
    ドライブフィール、走行性能、スペース、燃費、デザインあらゆる所有欲を満たしてくれるクルマです。
    満足している点
    長く乗れば乗るほど感じる素性の良さ、鍛えられたアスリートのようなドライビングフィール。ドライバーを中心にしっかり曲がり、止まるから安心してアクセルが踏める。長距離ドライブでもいつの間にか目的地に到着します...
    不満な点
    価格 相変わらずオーディオの質にセンスがない ドライブフィールはセンスの塊だが・・ BMWディーラーの対応に誠意が感じられない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Great Gatsby Great Gatsbyさん

    グレード:523d xドライブ ツーリング エクスクルーシブ_RHD_4WD(AT_2.0) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    1

    駆け抜ける悦び

    2024.2.13

    総評
    駆け抜ける悦びを新車時、適正価格で手に入れられた、最後の7シリーズ。そして、シルキーシックス。走る、曲がる、止まるが高次元で維持。但し、正規ディーラーでの、定期的かつ適正なメンテナンスは必須。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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