BMW 5シリーズ ツーリング ユーザーレビュー・評価一覧

本命はこれ！

2025.2.16

総評

現行の5シリーズパワートレーンラインナップ（M5は除く。）の中では、523dが圧倒的本命だと感じました。 実用性の高いツーリングに、走りも乗り心地も両立したプラットフォーム＆パワートレーン。 ...

満足している点

•力のあるパワートレーン さすがにBMWのディーゼル×8ATの組み合わせは文句の付けようがありません。 ターボラグを感じさせることなく下から力があり、上まで回ります。 8ATもいい仕事を...

不満な点

523iのセダンに乗った際に気になった、ブレーキの躍度の変化やアンダーパワーといった気になる点は今回は感じられず、大きな不満な点はありませんが、強いていうならやはりボディサイズが大きすぎるということくらいです。

乗り心地

-

駆け抜ける歓び

2025.1.15

総評

所有して満足してます。 長く乗りたいと思う車です。

満足している点

走行して嬉しい楽しい。

不満な点

部品代が高いかな

乗り心地

-

最高

2024.12.30

総評

高速の合流や追い越しがあっという間に完了しちゃうくらいの圧倒的なパワー

満足している点

パワーとかっこよさか

不満な点

なし

乗り心地

アダプティブダンパーでどんなシチュエーションでも完璧にこなす

上質な乗り味とパワーを持ってる良車

2024.12.22

総評

日本ではステーションワゴンが少ないので、荷物も載せれて走行性能の高い車を探しているなら選択の一つになると思います。また純粋エンジン車が少なく直６というところはこの車ぐらいしかないかと。

満足している点

3.0リッターで400PS。直６の振動の少ないないエンジンは最高。サスペンションはとにかくしなやかで３シリーズとは明らかに挙動がちがいます。リアのエアサスが水平になるように制御するため荷物を積んでも人を乗...

不満な点

特にないかな。

乗り心地

上質な乗り味としっとりとした受け流し。やわらかいわけではなく、山道でもロール少ない。

ハンサムカー

2024.12.21

総評

新車購入からもうすぐ7年目に入りますが、1度も故障してないです。

満足している点

引きの ボディラインがいい 顔がイケメン 心地よい加速感 割に燃費が良い

不満な点

-

乗り心地

-

ワゴン（ツーリング）モデル、いつまで残るか…

2024.12.5

総評

長所が短所を補ってお釣りがくる。 バランスがとれた良い車だと思う。 ツーリングモデルがいつまで製造されるか分からないが、なくなっても驚かない。世間はSUVだらけだ。 わたしも、X5を３台乗り継いだ。...

満足している点

以前、初めて523iセダン（F10）に乗って感動したことを思い出す。 今作のツーリング（G61）も静かでいて、操縦性が高い。 安心感がハンパない。ロードノイズの侵入も少ない。 これはランフラットでな...

不満な点

①とにかく収納がない。 少ないのではなく、「ない」。 カップホルダーは収納の代替としては使いにくい。 ②全長5m超えは、日本の国内事情をまったくリサーチせずに作ってしまったのではないか。とにかくでか...

乗り心地

疲れにくい。長距離移動に最適。

ツーリングのスタイルの良さ

2024.12.2

総評

やはりツーリングらしく荷物が沢山乗るので旅行には最適！

満足している点

ボディも大きいですが、室内の広さがグー♪

不満な点

とくになし

乗り心地

-

コスパ良好‼️

2024.11.7

総評

特に不満な点はありませんね。 Exclusive Sportの限定車だけに内装も良く大変気に入っております。

満足している点

オイル交換はロングライフで2年毎又は20,000kmと僕は毎年年1交換しております。 燃費も通勤では約12km/L 長距離を走れば、約14〜15km/L以上走ります。 2,000rpmぐらいで走れば十...

不満な点

F11までは少しアイドリング時の音がうるさいかもです。

乗り心地

-

お気に入りの愛車♥️

2024.11.3

総評

普段乗りしていますが、買い物に行くにも、レジャーで荷物を載せるにも、とても便利です。 見た目の外観も、とても気に入っています！

満足している点

人はもちろん、荷物も沢山載せれる利便性

不満な点

後部座席のリクライニングが出来たら良いです。

乗り心地

-

走行性能・安全性能・燃費性能　全てヨシ

2024.10.27

総評

G31前期モデルの最終Ver(2020.08登録)とのことで購入 走行距離1.9万Kmで低走行＆オプションフル装備 BBSも履いてて素敵でした。

満足している点

駆け抜ける喜び Freude am Fahren 中古車だけどハイライン・パッケージ＆アドバンス・パッケージ付きで装備充実

不満な点

Mスピなのでインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングが無いのが残念

乗り心地

-

トータルで満足

2024.10.17

総評

乗り心地の良さ

満足している点

見た目と装備

不満な点

特になし

乗り心地

-

無敵万能カー

2024.10.16

総評

凄まじいコストパフォーマンス。日本の道路事情ではF30,31 320dが最適解かもしれないが、事情が許すならば5シリーズを試す価値あり。

満足している点

-

不満な点

少し大きすぎる 46→36から乗り換えたせいもあって面白みは無い。最初は「ちゃんと気にいるかな…」と不安だった。不満というほどでも無いが、ヘッドライトの結露、水没には注意が必要。LHDメクラ蓋からのAL...

乗り心地

非Mスポなので荒れた路面でも穏やか。

ストレートシックス！

2024.10.13

総評

購入したばかりのため、これから少しづつ知っていくと思う。

満足している点

直列6気筒のサウンドとBMW　Mスポーツの走り味。

不満な点

ややオヤジくさい。（自分がオッサンなので気にはならない）

乗り心地

-

過去最高で憧れの車

2024.8.16

総評

５４０ⅰなので燃費は良くないですが、パワーがあり上り坂でもストレス無く登って行きます。買い物先の駐車場が狭い所は行きません。

満足している点

乗れば乗るほど良さが分かる

不満な点

後ろが見にくい　誤作動がある

乗り心地

-

まあまあです

2024.8.15

総評

ディーゼルはメンテが大変かもです

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

所有欲を満たしてくれます

2024.8.13

総評

維持費は掛かりますが、総じて満足度は高いです。リセールを考えなければ中古が激安ですよね

満足している点

圧倒的存在感‼️

不満な点

デカいので車庫入れが億劫です。 あとは下道の燃費かなぁ。

乗り心地

-

ゆったり乗るには最高な車

2024.8.11

総評

最高な乗り心地で、快適に長距離ドライブするには最適な車だと思います。 オプションのコンフォートパッケージ〔アダプティブサスペンション、IAS)は必須かと思います。 大きさがネックにならなければお勧めです！

満足している点

G30からの乗り換えですがあらゆる面で進化した印象です。ランフラットタイヤではなくなり乗り心地は最高です。 マイルドハイブリッド採用によりアイドリングストップからの発進時のショックはなくなりました。

不満な点

流石に大きくなりすぎましたが、インテグレイテッドアクティブステアリング（IAS)により最小回転半径は5.3mとG30より小回りはききます。 車庫入れには気をつかいます。

乗り心地

g30に比べ最も進化した点が乗り心地だと思います。 静粛性も向上しています。ディーゼル音は全く気になりません。

駆け抜けて喜べる

2024.7.17

総評

レジャー、買い物利用 荷物たくさん積めて実用的 燃費も思ったほど悪くない 何かと出かけたくなる良い車

満足している点

運転が楽しくてしゃーない

不満な点

車高落としすぎた

乗り心地

-

壊れやすいが走りは素晴らしい

2024.7.9

総評

日常でのソロドライブにも、たまの多人数での遠出でも、色々なシーンで活躍できる懐の深さがありました。 故障の頻発さえなければ素晴らしい車だと思います。

満足している点

大柄な車体にも関わらずハンドリングが良く、あまり車重を感じさせない軽快感などは、さすがBMWだなと思います。 また車格に合った高級感に、スポーティーさも兼ね備えています。

不満な点

短期間に至る所で故障が発生し、頻繁に入退院を繰り返し、修理費も高額で財布に優しくないところ。 前車がトヨタ86で7年乗ったが、全くと言っていいほど故障がなかったため、その点はやはり国産車が一番だなと気付...

乗り心地

-