BMW 5シリーズ ツーリング ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

ナイトドライブの車内がセクシーです！

2022.12.12

総評

今のところ不満もなく満足して乗れる車かな！？て感じです。

満足している点

８割は、お気に入りですが、特に夜の車内のイルミが素敵です。荷室も大きく、愛犬の大型犬（ゴールディンリットリバー）も余裕で乗れるサイズです。

不満な点

リバース球がＬＥＤではない。即、交換しました。

乗り心地

ＢＭＷらしい独特の乗り心地で！？足回りは少し硬めに設定してある感じです。走りは静かで滑らかです。

とてもスタイリッシュ！

2022.11.15

総評

あまり乗れませんでしたが、とても良いクルマでした！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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スタイルだけで満点！

2022.11.14

総評

もう一度、手元に置きたい…

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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BMらしからぬラグジュアリーな乗り心地

2022.11.8

総評

Cクラスからの乗り換えで比較すると高速での直進安定性が甚だ悪い。横風にも弱くフラつきやすい。がその点を除けばデザイン、インテリア、快適性全てパーフェクト

満足している点

運転席左足スペースが十分広い 後席がEクラスよりもゆったりしている 静粛性とラグジュアリーな乗り心地

不満な点

高速での直進安定性が足りない フラつく、横風に流されやすい

乗り心地

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初めてのＢＭＷ！

2022.11.8

総評

外見も内装も装備も満足しています。

満足している点

内装、装備が素晴らしい！

不満な点

今のところ無しです。

乗り心地

ヨーロッパ車、特有の硬さですが振動もなく乗り心地は良いです。

5シリーズ歴代一位のデザイン(内外装共に)

2022.10.26

総評

今まで所有してきた中で1番満足してる車です！ とにかくカッコええんです(^^) それに尽きる！

満足している点

内外装のデザイン、全長5m級の車のくせにコーナーめっちゃ曲がる、ベージュ内装、MDメーター、LEDヘッドライトの明るさは2020年式のリーフより明るい！、高速度域でも街乗りの時とフィーリングがほとんど変わ...

不満な点

基本的には全て許容範囲内のため、不満とまでは感じてないけど、強いてあげるなら、 2リッターディーゼルは、もう少しパワーが欲しい。特に80キロあたりからの加速がもっと欲しい。これはレースチップ導入で解消出...

乗り心地

悪い！までは行かないけど、特にリヤが硬め。 うーーん。。と思う時がある。

目的地を作り出す車

2022.10.23

総評

良い車と聞いてどんな特徴を思い浮かべるだろうか。燃費の良い車、広い室内空間を持った車、A地点からB地点まで安楽に移動できる車など人によって様々な意見があると思われる...

満足している点

・詳細は総評を参照して下さい。

不満な点

・ラインナップの狭さ。ディーゼルは四駆しか選べない。先代と同様に四駆無しのモデルを主軸にして駆動方式を選択できるようにしてもらいたい。 ・メーターのデザインはおもちゃのようで安っぽい。欧州仕様に存在する...

乗り心地

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カッコイイ車！

2022.10.20

総評

ゴルフ用の車です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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2019年4月から2022年9月のメイン

2022.9.25

総評

磯釣りの沢山の道具を余裕のスペースに納められ、さらに仮眠することもできた。 スポーツモードにすれば足回りもカチットなり音も素晴らし、大人しく乗れば10km/lを超える。エアコンが弱いと聞くが、ブロワーの...

満足している点

エンジン　　パワー、燃費も良い

不満な点

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乗り心地

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燃費が良い、でもディーゼル

2022.9.19

総評

とにかくF１１後期ディーゼルは壊れないし、気に入ればお勧め

満足している点

燃費が良い

不満な点

ディーゼルエンジンはトラックみたい

乗り心地

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初輸入車です。

2022.8.14

総評

オイルなど消耗品は自分でメンテしたら費用は安く済みます。 国産車とは（ネジ一つでも）違うので 維持りとイジりを楽しめる方にはオススメします。 一度でも味わったら抜け出せないBMW 乗る度...

満足している点

なんといっても運転していて楽しい事。 ハンドリングも素晴らしいと思います。 加速は3リッター並でトルクもあるのに軽油で燃費もいい。 ドアを閉めればディーゼルのガラガラ音もほとんど気になりませ...

不満な点

脚が固すぎです。 ランフラットだから？ リヤはエアサスですが国産のフワフワとは全く違いますね。 荒れた路面では凹凸を拾って跳ねます。 その分　高速などフラットな路面での追従性は素晴らしいのですが…...

乗り心地

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BMWらしく、一言で言うと、壊れやすい。乗り心地は良いです。

2022.8.11

総評

修理しながら乗る形であれば問題ないです。

満足している点

外装デザイン、純正エアロはカッコいい

不満な点

壊れる。 パーツの耐久性が低いと思います。

乗り心地

タイヤもあると思いますが、乗り心地良いです。

6気筒の滑らかなな走り

2022.8.8

総評

全体としては満足できるレベルです。 長く乗り続けたいと思わせる車です。

満足している点

運転操作がしやすい スタイリングが良い 長距離移動での疲れが少ない

不満な点

カーゴスペースが狭い 車体が重い

乗り心地

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さすがドイツ車

2022.8.7

総評

ツーリングなのでリアシートがリクライニング出来ないのは仕方ないのでしょうが… 無い物ねだりをしなければ満足度の高い車です。

満足している点

全てがきちんとした作り。操作性、走行性、居住性とバランスの良い車です。

不満な点

リアシートがリクライニング出来ない

乗り心地

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スタイリッシュでお気に入り

2022.8.5

総評

😁

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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6気筒の滑らかなな走り

2022.7.22

総評

ゆったりと長距離移動するのにはとても良い車です。

満足している点

運転しやすい、コーナリングが良い

不満な点

燃費があまり良くない

乗り心地

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初外車

2022.7.10

総評

外車アレルギーがあるかと思いますが、乗って楽しいのは、外車に利があると思います。 一度試乗して試して下さい。

満足している点

ディーゼルエンジン仕様なので、トルク感が凄い。 人生で初めて買った、スバルレガシーＢＰ型を思い出しました。 めちゃくちゃいい車です。 古い車に思えない。 最新が最良ではない事がわかりました。

不満な点

今のところなし。

乗り心地

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一応BMWです。アテンザと比較してみると

2022.7.4

総評

中古激安購入ならあり。新車は好きな人だけどうぞ。

満足している点

中古購入ですけど、品質が良い。エアサスのお陰かやれた感じがしない。アテンザDと比較しても燃費が圧倒的にいい。

不満な点

エクステリアがかっこ悪い。アテンザの方がカッコいいと思う。

乗り心地

まあまあ、アテンザよりは全然こちらの方がいい。アテンザは乗り心地が最悪でした。

5シリーズはいいよ

2022.7.3

総評

日常的に乗るにはサイズはちょうど良く、ゆったりと乗れますし、中古車価格も手頃ですのでお勧めです。 中古車で購入する際はコストパフォーマンスが高くなりますが、下取り価格は大幅に安くなる車です。そのため15...

満足している点

タイヤを通じて路面の情報がよく伝わってきます。特にタイヤの性能が充分伝わってきますので、コーナリング時の進入速度限界も予測しやすいです。 街中では小回りが利きますし高速ではクイックな動きをしますが、...

不満な点

まずタイヤからのノイズ。ダイヤの残り溝が少ないのが原因かもしれませんが、思ったよりロードノイズが入ってきます。〜後日、これは空気圧が低かったことが原因だとわかりました。 ヘッドライトに水が溜まり雨上...

乗り心地

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高ポテンシャル、高ＣＰ、運転して得られる悦びと癒し

2022.6.16

総評

国産車、仏車、BMW-E92-335i、ベンツS212前期-E350BlueTECの後、御三家制覇のため2-3年落ちＡ６アバントを中心に検討していましたが、どう考えても5シリの方が100万以上リーズナブル...

満足している点

Ｅセグメントとしてのクラス感とＢＭＷという社名が背負うスポーツ感を併せて満足する外装デザイン。 独プレミアの他２社に対するビハインドを頑張って縮めてきたインテリア。素材の質感ではトップに立ったかも 遮...

不満な点

車歴（特に前車）によるバイアスやクルマ自体の個体差があると思いますが、私が感じる私のクルマについては下記の通りとなります。 デザインは骨格は良いのですが、Mスポーツにしてもおとなし過ぎて、フロント下端位...

乗り心地

CPM(下)とリジカラ(前)､タイヤの細幅化により、一般道常用域ではほぼパーフェクトと思える乗り心地と走行フィーリングを得られてます