BMW 5シリーズ プラグインハイブリッド のみんなの質問

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BMW5シリーズ
年式2018年、走行距離6万キロ
内装と外見が凄い好きなんですけど
内容的に見て有識者の方買うべきか教えてほしいです

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ベストアンサーに選ばれた回答

一つ前のF10を中古購入して乗っています。外車は故障が多い。なんて書き込みが多いですが、国産車でも前オーナーの使い方やメンテ次第ではないかと思います。ドイツに行けばBMWも国産車ですしね。私の車両は2016年式ですが、トラブルなく維持しています。買い替え前はE60の中古車を10年間、大きなトラブルなく乗ってました。点検記録簿付きでシートやハンドルにスレの少ないもの(乗り降りが少ない。高速移動が多く街乗りが少ない。)できれば同じ車両のオーナーに見てもらうなどを実施すればハズレを引かずに済むと思います。新車で800万円以上の車が100万円台で乗れるチャンスかもしれませんよ。乗ってみたい気持ちを大切に、慎重に選んでみてください。

その他の回答 (4件)

  • 詳しく書いてないのですが年式からだとG30でしょうか。どこで購入されるのか(保証あり・無しなど)やメンテナンス状況で当たりハズレが大きいです。F系に比べれば故障のリスクは低いですが色んな情報は「みんカラ」などのSNSを参考にされると良いかと思います。

  • どこまで手をかけれるか?によると思います。
    当然保証も切れてるでしょうから、壊れたら捨てるみたいな金額ならアリかな。

  • 買うべき。

    本当は新車で と思うけどまー入門編で。
    買えば買ったで何とかなるもの。

    好きだと思う車を指をくわえて眺めているだけで一生自動車後進国の車を乗り続けているより
    世界トップブランドの車を乗るのもいいもんだと思う。
    それ乗ると自動車後進国の車を運転しているのと同じ道でも 景色 が違う よ。

    もう戻れなくなる覚悟で。

  • 「買えるなら、維持できるなら」
    ご自由にです。
    迷うレベルや、ただ好きで憧れでみたいなら辞めた方がいいです。

    自転車操業ではなく、購入資金以外に200〜300万は維持のために用意していて故障やメンテナンス、車検などのために「お金がキツい」の余裕がないと難しいです。
    特にグレードが上がるとその分部品も高いですから、1〜3を維持するより高くなりますし。

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