平均総合評価
4.4
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
中古なら満足度は高いです 2003年9月登録の後期型、ブラックサファイア、黒皮、ウッド内装。非Mスポーツのドノーマル。オリジナルのオレンジウィンカーで
2010.10.10
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
2010.10.4
Brownフレックスインテグラルさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
燃費はターボの割には良くて大体8km/Lくらいです。オープンっていいなあ、と思える車だと思います。
2010.8.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
まぁ、こんなもんかなぁ。 最初は、そこそこ速い感じがしましたが慣れれば、こんなもんかなぁ。少しパワー不足を感じたので、エアクリーナー、マフラーを変更、
2010.7.29
ニックネーム非公開さん
グレード:330Ci_カブリオーレ_LHD(AT) 2001年式
乗車形式:マイカー
3
そもそも飛ばすような車ではないので、優雅にゆったり乗る分には最高のくるまです^^
2010.5.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
様々な装備てんこ盛り 2ドアクーペだけど四人乗れて、しかもハードトップで屋根が開く上にとにかくコンパクト。 他の方のコメントにもありますが、この小ぶり
2010.5.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
2
出来すぎでもてあましそうなのが欠点? BMWに期待するものをきっちり備えていて、乗る分にはなんの不満もないのですが、 335iはある意味過剰すぎる車と
2010.3.31
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
永く乗りたいクルマです。 今までに25000キロ乗りました。 多少不便なところもありますが、とても気に入っています! 車高調と20インチホイールに交換
2010.3.1
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
5
もうすぐ春ですね 昨年4月に手頃な価格で手に入れて5K KM程走りました。 不満が全くないと言えば嘘になりますが、Openにして走れば全て許されます。
2010.2.23
ニックネーム非公開さん
グレード:335i カブリオレ_RHD(AT_3.0) 2009年式
乗車形式:その他
4
2009.11.23
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
4
目立つ?? 直6エンジンは情緒感あるスムースなエンジン.重いカブリオレでも必要十分な加速性能.NAならではの素直な応答. クローズドでの幌ならではのク
2009.11.16
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
4
進化していました。 カブリオレは試乗車が少なく試乗せず購入されることが多いと思いますので(私も試乗せず購入)少し書かせていただきます。私は、もぉすぐ5
2009.9.24
ニックネーム非公開さん
グレード:335i カブリオレ_RHD(AT_3.0) 2009年式
乗車形式:その他
4
2009.8.29
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:マイカー
4
メインの使用で使える、飽きない 2007年の8月に納車になってから、メインとして毎日乗っています。2009年4月現在で24000キロほど走りましたが、
2009.5.2
ニックネーム非公開さん
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乗車形式:その他
5
駆け抜ける喜び この度、車の整備ついでに試乗させてもらった感想です。 まず外観、個人的には文句のつけようがないです。オープン時、クローズ時共に洗練され
2009.4.22
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乗車形式:マイカー
5
セカンドカーで購入 セカンドカーとして個人売買で購入しました。 価格は驚くほど安く、購入しました。 もともと外観はM仕様、ローダウン、HELLAのキセ
2009.4.9
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5
気分は優勝パレード 328カブリオレから乗り換え2年ほど所有していました。 排気量にすると200CCしか変わらないのに、どうして? と思わせるほど走行
2009.3.7
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乗車形式:その他
5
2008.5.26
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乗車形式:マイカー
4
大満足です! 四人が乗れるメタルトップカブリオレは貴重な存在です。 オープンでもクローズでもスタイルは素敵です。 エンジンも素晴らしく排気音も男性的?
2008.5.2
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4
高い!でも満足!ご満悦! 3月1日にMスポーツ仕様、外装ホワイト、レッドレザーのカブリオレ納車されました。まだ2日しか乗っていませんが感想を。とにかく
2008.3.4
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