BMW 2シリーズ グランクーペ ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

じゃじゃ馬悪い意味で

2022.7.30

総評

もうジジイに片足？両足突っ込んでる私にはちょうどいい車。リアルMはもう年齢的に無理なのでこのくらいのコンパクトかつコンフォートな車がちょうどいい。語弊があるからちょい足しするとMTでぶん回すNAストレート...

満足している点

どこから踏んでも期待を裏切ることがない加速。ちょっとずんぐりな感じのファニーカーだけどそこがいい。アルピンホワイトだと舐められるwだがそうそうこの車に公道で後ろから来て勝てる車はなかなかない。自分からは行...

不満な点

ちょっと加速しながらチョイチョイハンドルちょこまかするとFFっぽいバタつきが出て結構神経使う。 矛盾してるけどこれでもまだパワーが足りないww MTじゃない❗️w

乗り心地

ちょうどいい。みんな硬いとか言うけどそれはテメーが緩い人生送ってきただけだ。ちょっとは引き締めろ！クソ野郎！

現代的なコンパクトパフォーマンスモデル

2022.7.19

総評

純正のまま楽しめるスポーティなコンパクト？カーを探していた私にとってはベストチョイスだと思っています

満足している点

パワーのあるENG 2面性のあるアダプティブサスペンション ゴルフバッグの積めるトランクスペース クーペらしいルーフライン 最新のBMW内装

不満な点

タイヤとホイールアーチの隙間 不人気？車のため社外パーツが非常に少ない

乗り心地

一般的な乗り心地としては硬めだと思います。 ただパフォーマンスカーとしては乗り心地はいい方だと思います。 スポーツモードにすると露骨に硬くなります。F20時ビルシュタインのB12を付けていましたが、同...

1周年！ だいたいオッケーなBMW

2022.5.19

総評

BMWの魂、「駆け抜ける歓び」はしっかり体感できる。シリーズごとの車格で下位に位置する分、装備面のチープさでは細々した箇所に不満はいくつもあるけれど…。

満足している点

おへちゃな顔付きは1年経って徐々に愛着が湧いてきました。（BMW全体としてフロントフェイスのデザインは迷走してるように感じてます。） 運転中、たまーにFFだなぁ…と感じることはあるけれど走りは楽しい。ディ...

不満な点

クーペと4ドアとFFに、BMWスピリッツを調和させようとした、デザインやパッケージングの安易な妥協感はイマイチと言わざるを得ない部分も多い（ノーズの短さやボンネットの厚みとか）。コンパクトと言いながらミラ...

乗り心地

ランフラットタイヤとMスポーツの硬めの足回りなので、ラグジュアリーな感じではないが、個人的には嫌いではないです。舗装が古くなった高速道路などではロードノイズをばんばん拾います。音楽聴いていてこれは残念だな...

心地よいサイズ

2022.4.5

総評

大きすぎず、小さすぎず、セダンぽくないのが良いと思います。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

アウディS3より大人かな⁉️

2022.3.27

総評

札幌では、4WDが、必須、アウディの選択肢が多い中の、貴重なBMWコンパクト4ドア‼️

満足している点

サイズ感、取り回しやすさ、意外といい燃費‼️

不満な点

少し、腰高かんあるところ。

乗り心地

固いとの評価もみられるが、アウディS3よりはソフト、 エンジン音も心地よいです。

一度乗ってみたかったんですよね。

2022.3.14

総評

全てが電子制御でコントロールされてる感じがします。 最初それが違和感に感じますが、慣れると逆に面白いです。 これは「駆け抜ける歓び」を演出するような制御なのでアリです。

満足している点

「駆け抜ける歓び」感を一度味わってみたかったんですよ。 ただ、FFですけど。。。 でも、乗り味は良いですね。運転していて楽しいです。

不満な点

前席辺りの収納が少ない。 ドアポケットは小さいし、ニーレスト下の収納も小さめ、コンソール周りはスマホ1台置けるのみToT

乗り心地

路面が悪いとロードノイズが大きめですね。結構気になる。 タイヤを変えると少しは良くなるか？

軽くて軽快

2022.2.12

総評

若者向けの騒々しい車です。エンジン音は選択できますが、4000回転辺りで「バンバン」とランボルギーニみたいな爆音がでます。

満足している点

小回りが利きます 座面の位置が高いので駐車場の出口でシートベルトを外さずに駐車券を挿入できます

不満な点

ロードノイズが著しい 4シリーズだと標準装備だった装備が全てオプションでした。 試乗車がフル装備だったので、装備の確認を漏らしてしまい納車されてガックリ。

乗り心地

RFTの扱いは旧車に対して上手になり段差乗り越え時はソフトになりました。 しかしながら、騒音対策は超NGで90Km超えた辺りから轟音です。

軽快でスパイシーなコンパクトセダン

2022.2.11

総評

動力性能や燃費など、クルマの本質としては非常にいいクルマだと思いますが、 値段に見合っているかというと、疑問が残ります。 購入時にはメガーヌやMazda3も候補に上がっていましたが、 走行性能はメガ...

満足している点

・動力性能 このサイズで306psもありますから、パワーに文句がある人はいないでしょう。 トルクフルで、ターボラグも非常に少ないので、 エンジンとしてのデキはかなりGoodです。 エンジン音も4気...

不満な点

・値段 私は中古で買っているからまだマシなのですが、 カタログ価格で670万円というクルマには思えません。 ゴルフRは590万円ですが、同じ値段だとしてもゴルフRと迷いますね。 もっと言うと、動力...

乗り心地

硬めですが乗り心地は良いと思います。 ※アダプティブサスペンション未装備車です。

運転し易いサイズ

2022.2.8

総評

街乗りから長距離までこなせる車です。

満足している点

F30からの乗り換えですが凄く扱い易いサイズがとても気に入ってます。320dに比べ格段にエンジン音は静かです。車外も静かにはなったがそれなりです。

不満な点

特に無いです。

乗り心地

Mスポーツの為、乗り心地は硬めですが前車もMスポーツの為、特に気になりません。

300psオーバーなエコカー

2021.12.25

総評

馬力、サイズ共に丁度良い

満足している点

エコモードで15km以上の燃費

不満な点

燃料タンクが後、10 Lあれば

乗り心地

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新機能にビックリ

2021.12.22

総評

燃費も良いし、運転中は快適です。

満足している点

燃費が良いですね。

不満な点

2シリーズなのにM3Cと同サイズ 介護者にとっては座りにくい

乗り心地

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街中はこのぐらいのサイズがいい

2021.12.11

総評

見た目/スタイル優先でMスポーツにMスポーツプラスです。「３発前掻きじゃん」って揶揄されそうですが､ダウンサイジング時代の新しいBMWとして成立していると思います。ディーゼルと悩んだが､90kg軽くコーナ...

満足している点

街中で扱いやすいサイズで取り回し易い。パワーも1.5Lターボで十分です。一昔前の2.4L NAエンジンのトルクが1500回転以下から出ており､走りやすいです。6000回転まで一気に回るのも気持ちよく､３気...

不満な点

ランフラットタイヤなので荒れた路面でロードノイズが大きいです。ランフラットタイヤの問題なんで､タイヤ変えるかも。

乗り心地

意外と乗り心地が良くてびっくりしています。ランフラットタイヤでこの乗り心地をMスポーツで実現しているのは素晴らしいと思う。荒れた路面で騒音が一気に増すけどこれはタイヤの問題。

軽さは楽しさへ直結します

2021.11.25

総評

今となっては、３シリーズが大きくなりすぎているため、駐車場の面でも、このサイズ感が丁度良く、使い勝手も良いと思います。

満足している点

最近車重が1500kgぐらいが当たり前になっているなかで、1500ｃｃ３気筒によりノーズが軽いことが運動性能にここまで寄与するのかと思うくらい楽しいです。オプション（パノラミックルーフ、HUD、HIFIオ...

不満な点

サッシュレスドアは恰好良いですが、昔の軽トラの様な閉まり感です。皆さんが言う様にアイドリングストップからの再始動はけっこう揺れ感強いです。

乗り心地

足回りは硬めですが、心地よいくらいです。タイヤのザラツキ感はあります。

長く乗れるか

2021.11.21

総評

内装面もMINIの丸型と違い慣れた感じに安心する

満足している点

試乗レベルではあるが適度な大きさや足回りの上品さ（MINI）と比べて

不満な点

テレビの設定がない

乗り心地

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欲張りさん向け

2021.11.1

総評

納車から３か月、３千キロ走行し、サーキット1回走りました。 嫁に内緒で契約したので、初めはこっぴどく怒られましたが、今は気に入ってくれているようです。 走行性能は一般道は満点、４千回転付近のシフトチェ...

満足している点

家族４人が乗れて、取り回しも楽な車でありながら、雪道やサーキットも行けちゃうところ。

不満な点

満足している点の裏返しで、少しずつあと一歩。

乗り心地

一般的には乗り心地硬く、勇ましい排気音の車となるのでしょうが、前車が前車だけに、家族全員「静かだね~」と言っています。

スポーティで都会的。

2021.10.24

総評

どこにでも行けるような気がします！ Mスポーツシートの適度な硬さとホールド感で長距離の運転もあまり疲れません！

満足している点

内外ともに最新のデザインです。 サイズ感はE90とほぼ同じですので全く問題なく運転できています！

不満な点

ECOモードがとにかく踏んでもスピードが出ない！ 実用性で言うとかなり使いづらいです。

乗り心地

コンフォートモードでは若干硬めですが快適です！ 1人で乗る際はスポーツモードで少し硬めにドライブ！

BMW M235ix 1年経過

2021.10.2

総評

総合的には 4ドアクーペの為 多少腰高では有るが スマートなデザインで良く出来た車です リヤのデザインは良く出来ていてカッコいい 何と言っても走りが楽しい、ノーマルで予想外の...

満足している点

2000cc として306HP 450Nm は納得の実力 意外とドッカン系のターボの効きと爆音がやる気を出させます、一瞬遅れる感じのターボ感も楽しい走りです 機能も現段階では満...

不満な点

当初からの不満は腰高のデザイン、大きいキドニーグリル,しかし近年のBMWグリル （new4シリの様に）に比べれば M235ixはまだ8シリ系でマシなデザインで妥協しました 輸入車...

乗り心地

セダンスポーツでレジャー用として足は固くないがアダブティブ足は結構固い、ダウンサスを入れましたが納まりも悪くない 脱ランフラット 225ｗから235ｗに増幅しました、超格安 FALKENに挑...

憧れのBMW

2021.9.28

総評

サイコー

満足している点

いろんな設定がカスタマイズできる。

不満な点

格好重視で乗り降りはしにくい。

乗り心地

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ジャストサイズ

2021.9.28

総評

１０日で、1,000km主に高速と近所を乗りましたが、満足してます。 ワインディングの感想はまた後日。

満足している点

E90からの乗り換えなので、15年分の進化が体感できて基本的に大満足。Mスポーツ用のシートはホールドが良く、一体感があるせいか車を小さく感じます。 サンルーフも前後長があり、開放的で後席の窮屈さを緩和し...

不満な点

仕方ないけど、4000までしか回らないエンジン。一部！プラスチックな内装。 外装のプラスチックが傷付き安い、

乗り心地

18インチの扁平40%のタイヤですが、乗り心地は良い

FFでもいいじゃないの

2021.9.14

総評

コロナ過に購入したので5,000kmちょい。 パーツも出揃っていないのでこれからかな。 まずはリアの重心を下げることに重点を。

満足している点

・FFになってもbmwらしさは随所に ・街中であまり見かけない ・燃費が期待値以上に出ています ・トランクはけっこう入ります

不満な点

・後姿がちょっと腰高 ・目つきが悪い ・３シリ買える値段のわりに安全装備が・・・

乗り心地

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