BMW 2シリーズ グランクーペ ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

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BMW 2シリーズ グランクーペ 新型・現行モデル
108

平均総合評価

4.3

走行性能
4.4
乗り心地
3.8
燃費
4.0
デザイン
4.4
積載性
3.9
価格
3.4

総合評価分布

星5

55

星4

36

星3

16

星2

1

星1

0

108 件中 61 ~ 80 件を表示

  • yn1142 yn1142さん

    グレード:M235i xドライブ グランクーペ_RHD_4WD(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    アウディS3より大人かな⁉️

    2022.3.27

    総評
    札幌では、4WDが、必須、アウディの選択肢が多い中の、貴重なBMWコンパクト4ドア‼️
    満足している点
    サイズ感、取り回しやすさ、意外といい燃費‼️
    不満な点
    少し、腰高かんあるところ。
    乗り心地
    固いとの評価もみられるが、アウディS3よりはソフト、 エンジン音も心地よいです。

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  • いけら 0_0 いけら 0_0さん

    グレード:218i グランクーペ Mスポーツ_RHD(DCT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    一度乗ってみたかったんですよね。

    2022.3.14

    総評
    全てが電子制御でコントロールされてる感じがします。 最初それが違和感に感じますが、慣れると逆に面白いです。 これは「駆け抜ける歓び」を演出するような制御なのでアリです。
    満足している点
    「駆け抜ける歓び」感を一度味わってみたかったんですよ。 ただ、FFですけど。。。 でも、乗り味は良いですね。運転していて楽しいです。
    不満な点
    前席辺りの収納が少ない。 ドアポケットは小さいし、ニーレスト下の収納も小さめ、コンソール周りはスマホ1台置けるのみToT
    乗り心地
    路面が悪いとロードノイズが大きめですね。結構気になる。 タイヤを変えると少しは良くなるか?

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  • ibachi ibachiさん

    グレード:M235i xドライブ グランクーペ_RHD_4WD(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    軽くて軽快

    2022.2.12

    総評
    若者向けの騒々しい車です。エンジン音は選択できますが、4000回転辺りで「バンバン」とランボルギーニみたいな爆音がでます。
    満足している点
    小回りが利きます 座面の位置が高いので駐車場の出口でシートベルトを外さずに駐車券を挿入できます
    不満な点
    ロードノイズが著しい 4シリーズだと標準装備だった装備が全てオプションでした。 試乗車がフル装備だったので、装備の確認を漏らしてしまい納車されてガックリ。
    乗り心地
    RFTの扱いは旧車に対して上手になり段差乗り越え時はソフトになりました。 しかしながら、騒音対策は超NGで90Km超えた辺りから轟音です。

    続きを見る

  • 近鉄かと 近鉄かとさん

    グレード:M235i xドライブ グランクーペ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    1

    軽快でスパイシーなコンパクトセダン

    2022.2.11

    総評
    動力性能や燃費など、クルマの本質としては非常にいいクルマだと思いますが、 値段に見合っているかというと、疑問が残ります。 購入時にはメガーヌやMazda3も候補に上がっていましたが、 走行性能はメガ...
    満足している点
    ・動力性能 このサイズで306psもありますから、パワーに文句がある人はいないでしょう。 トルクフルで、ターボラグも非常に少ないので、 エンジンとしてのデキはかなりGoodです。 エンジン音も4気...
    不満な点
    ・値段 私は中古で買っているからまだマシなのですが、 カタログ価格で670万円というクルマには思えません。 ゴルフRは590万円ですが、同じ値段だとしてもゴルフRと迷いますね。 もっと言うと、動力...
    乗り心地
    硬めですが乗り心地は良いと思います。 ※アダプティブサスペンション未装備車です。

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  • カワ1089 カワ1089さん

    グレード:218d グランクーペ Mスポーツ エディションジョイ+_RHD(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    運転し易いサイズ

    2022.2.8

    総評
    街乗りから長距離までこなせる車です。
    満足している点
    F30からの乗り換えですが凄く扱い易いサイズがとても気に入ってます。320dに比べ格段にエンジン音は静かです。車外も静かにはなったがそれなりです。
    不満な点
    特に無いです。
    乗り心地
    Mスポーツの為、乗り心地は硬めですが前車もMスポーツの為、特に気になりません。

    続きを見る

  • jsd******** jsd********さん

    グレード:M235i xドライブ グランクーペ_RHD_4WD(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    300psオーバーなエコカー

    2021.12.25

    総評
    馬力、サイズ共に丁度良い
    満足している点
    エコモードで15km以上の燃費
    不満な点
    燃料タンクが後、10 Lあれば
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ronjin ronjinさん

    グレード:218d グランクーペ Mスポーツ エディションジョイ+_RHD(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新機能にビックリ

    2021.12.22

    総評
    燃費も良いし、運転中は快適です。
    満足している点
    燃費が良いですね。
    不満な点
    2シリーズなのにM3Cと同サイズ 介護者にとっては座りにくい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ファイマン ファイマンさん

    グレード:218i グランクーペ Mスポーツ_RHD(DCT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    街中はこのぐらいのサイズがいい

    2021.12.11

    総評
    見た目/スタイル優先でMスポーツにMスポーツプラスです。「3発前掻きじゃん」って揶揄されそうですが、ダウンサイジング時代の新しいBMWとして成立していると思います。ディーゼルと悩んだが、90kg軽くコーナ...
    満足している点
    街中で扱いやすいサイズで取り回し易い。パワーも1.5Lターボで十分です。一昔前の2.4L NAエンジンのトルクが1500回転以下から出ており、走りやすいです。6000回転まで一気に回るのも気持ちよく、3気...
    不満な点
    ランフラットタイヤなので荒れた路面でロードノイズが大きいです。ランフラットタイヤの問題なんで、タイヤ変えるかも。
    乗り心地
    意外と乗り心地が良くてびっくりしています。ランフラットタイヤでこの乗り心地をMスポーツで実現しているのは素晴らしいと思う。荒れた路面で騒音が一気に増すけどこれはタイヤの問題。

    続きを見る

  • どらかず どらかずさん

    グレード:218i グランクーペ Mスポーツ_RHD(DCT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    軽さは楽しさへ直結します

    2021.11.25

    総評
    今となっては、3シリーズが大きくなりすぎているため、駐車場の面でも、このサイズ感が丁度良く、使い勝手も良いと思います。
    満足している点
    最近車重が1500kgぐらいが当たり前になっているなかで、1500cc3気筒によりノーズが軽いことが運動性能にここまで寄与するのかと思うくらい楽しいです。オプション(パノラミックルーフ、HUD、HIFIオ...
    不満な点
    サッシュレスドアは恰好良いですが、昔の軽トラの様な閉まり感です。皆さんが言う様にアイドリングストップからの再始動はけっこう揺れ感強いです。
    乗り心地
    足回りは硬めですが、心地よいくらいです。タイヤのザラツキ感はあります。

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  • ひーちゃん5298 ひーちゃん5298さん

    グレード:M235i xドライブ グランクーペ_RHD_4WD(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    長く乗れるか

    2021.11.21

    総評
    内装面もMINIの丸型と違い慣れた感じに安心する
    満足している点
    試乗レベルではあるが適度な大きさや足回りの上品さ(MINI)と比べて
    不満な点
    テレビの設定がない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • テット。 テット。さん

    グレード:M235i xドライブ グランクーペ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    欲張りさん向け

    2021.11.1

    総評
    納車から3か月、3千キロ走行し、サーキット1回走りました。 嫁に内緒で契約したので、初めはこっぴどく怒られましたが、今は気に入ってくれているようです。 走行性能は一般道は満点、4千回転付近のシフトチェ...
    満足している点
    家族4人が乗れて、取り回しも楽な車でありながら、雪道やサーキットも行けちゃうところ。
    不満な点
    満足している点の裏返しで、少しずつあと一歩。
    乗り心地
    一般的には乗り心地硬く、勇ましい排気音の車となるのでしょうが、前車が前車だけに、家族全員「静かだね~」と言っています。

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  • いわてっく いわてっくさん

    グレード:218i グランクーペ Mスポーツ_RHD(DCT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    スポーティで都会的。

    2021.10.24

    総評
    どこにでも行けるような気がします! Mスポーツシートの適度な硬さとホールド感で長距離の運転もあまり疲れません!
    満足している点
    内外ともに最新のデザインです。 サイズ感はE90とほぼ同じですので全く問題なく運転できています!
    不満な点
    ECOモードがとにかく踏んでもスピードが出ない! 実用性で言うとかなり使いづらいです。
    乗り心地
    コンフォートモードでは若干硬めですが快適です! 1人で乗る際はスポーツモードで少し硬めにドライブ!

    続きを見る

  • maigo_2 maigo_2さん

    グレード:M235i xドライブ グランクーペ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    BMW M235ix 1年経過

    2021.10.2

    総評
    総合的には 4ドアクーペの為 多少腰高では有るが スマートなデザインで良く出来た車です リヤのデザインは良く出来ていてカッコいい 何と言っても走りが楽しい、ノーマルで予想外の...
    満足している点
    2000cc として306HP 450Nm は納得の実力 意外とドッカン系のターボの効きと爆音がやる気を出させます、一瞬遅れる感じのターボ感も楽しい走りです 機能も現段階では満...
    不満な点
    当初からの不満は腰高のデザイン、大きいキドニーグリル,しかし近年のBMWグリル (new4シリの様に)に比べれば M235ixはまだ8シリ系でマシなデザインで妥協しました 輸入車...
    乗り心地
    セダンスポーツでレジャー用として足は固くないがアダブティブ足は結構固い、ダウンサスを入れましたが納まりも悪くない 脱ランフラット 225wから235wに増幅しました、超格安 FALKENに挑...

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  • うさどん うさどんさん

    グレード:218d グランクーペ Mスポーツ エディションジョイ+_RHD(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    憧れのBMW

    2021.9.28

    総評
    サイコー
    満足している点
    いろんな設定がカスタマイズできる。
    不満な点
    格好重視で乗り降りはしにくい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Night fighter Night fighterさん

    グレード:218d グランクーペ Mスポーツ エディションジョイ+_RHD(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    ジャストサイズ

    2021.9.28

    総評
    10日で、1,000km主に高速と近所を乗りましたが、満足してます。 ワインディングの感想はまた後日。
    満足している点
    E90からの乗り換えなので、15年分の進化が体感できて基本的に大満足。Mスポーツ用のシートはホールドが良く、一体感があるせいか車を小さく感じます。 サンルーフも前後長があり、開放的で後席の窮屈さを緩和し...
    不満な点
    仕方ないけど、4000までしか回らないエンジン。一部!プラスチックな内装。 外装のプラスチックが傷付き安い、
    乗り心地
    18インチの扁平40%のタイヤですが、乗り心地は良い

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  • chu1111 chu1111さん

    グレード:M235i xドライブ グランクーペ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    FFでもいいじゃないの

    2021.9.14

    総評
    コロナ過に購入したので5,000kmちょい。 パーツも出揃っていないのでこれからかな。 まずはリアの重心を下げることに重点を。
    満足している点
    ・FFになってもbmwらしさは随所に ・街中であまり見かけない ・燃費が期待値以上に出ています ・トランクはけっこう入ります
    不満な点
    ・後姿がちょっと腰高 ・目つきが悪い ・3シリ買える値段のわりに安全装備が・・・
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • nem******** nem********さん

    グレード:218d グランクーペ Mスポーツ エディションジョイ+_RHD(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    無難の中にある満足感

    2021.9.9

    総評
    予算で買える範囲のスポーツセダンとしてはサイズ感を含めて自分の中のベストbuyでした。
    満足している点
    完璧ではないけど、サイズ感と価格とデザインのバランス。高速での安定感はさすがでした。あと3シリーズに間違われることがたまにあって○
    不満な点
    しっかり走らせると感じるFF感。ドライブにいれてても何速のギアを使ってるかメーター表示してほしいかな。かって早々のワイパーの不良(笑)
    乗り心地
    小さいサイズだけどキビキビ走るクルマというよりは重厚感を感じさせるクルマ。一昔の3シリーズ感を感じました。

    続きを見る

  • 綿々 綿々さん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    FFベースの原罪

    2021.8.26

    総評
    先代M235iはFR直6なので、FFベース直4の新M235iの評判が悪そう。 FF車にあまり乗ったことがないので、FFだってどれほどの悪さがあるのか分からないけど、この車には時速80キロでコーナリングの...
    満足している点
    スナッパーロックブルーがきれい。 スポーツモード下のエンジンサウンドがいい。
    不満な点
    直4で306馬力を出すためのターボのサイズが大きいせいで、コンフォートモード下のターボラグが酷い。
    乗り心地
    とにかく柔らかくない

    続きを見る

  • ソレイユの輝き ソレイユの輝きさん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    2
    積載性
    3
    価格
    1

    BMWに聞いて!激おこです😠

    2021.8.25

    総評
    いい車だっただけにとても残念です。
    満足している点
    いっぱいあった。
    不満な点
    一部のディーラーが、またまた新車(展示車)を中古に回した事で、価格が暴落したので!これ以上値下がりする前に売りました。 新車で700万以上の車が、新古車で500万前後で購入出来るようになりました。 こ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • keisyo keisyoさん

    グレード:M235i xドライブ グランクーペ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    小さいけれどハイパワー

    2021.6.28

    総評
    このクラスではハイパワーで、ダウンスプリングとホイールで、カッコはつきました^ ^ 取り回しも良く、2ドアから4ドアで乗り降りが楽々に! 家族からの人気はマズマズです^ ^
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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