BMW 2シリーズ グランクーペ ユーザーレビュー・評価一覧

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BMW 2シリーズ グランクーペ 新型・現行モデル
113

平均総合評価

4.3

走行性能
4.4
乗り心地
3.8
燃費
4.0
デザイン
4.4
積載性
3.9
価格
3.4

総合評価分布

星5

56

星4

38

星3

18

星2

1

星1

0

113 件中 1 ~ 20 件を表示

  • NVDA NVDAさん

    グレード:M235i xドライブ グランクーペ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    イカしたセダン

    2024.11.13

    総評
    かなり満足です
    満足している点
    ・イカした外観 ・1800mmの全幅で日本の道路に合う ・ダイレクト感のあるアクセルレスポンス ・その気にさせるスポーツモード ・高速領域安定性 ・意外と広い後部座席空間 
    不満な点
    ・最近の車全般に言えるがグローブボックスが狭い ・ナビがたまに見にくい時がある
    乗り心地
    コンフォートモードは快適

    続きを見る

  • ひなたシンフォニー ひなたシンフォニーさん

    グレード:218i グランクーペ Mスポーツ_RHD(DCT_1.5) 2023年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    2

    点検時の代車として。

    2024.12.23

    総評
    ※車種グレード間違って投稿してました。218dのMスポです。失礼しました…。 代車で半日乗っただけではありますが、やはり個人的にディーゼルの音が厳しい。3シリーズのディーゼルはほとんどエンジン音は車...
    満足している点
    ほぼ3シリーズな内装。小ぶりなサイズの為、日本のクソ狭い道路でも余裕がある。ディーゼルのトルクの恩恵でアクセルを踏めば軽快に進んで行き、BMWでは軽い部類の為、ブレーキも超効く。
    不満な点
    運転していると非常に気持ち良いのだが、アイドリング時どうしてもティーゼル特有のカタカタ音が車内に貫通してくるのが残念。あと車内が超狭かった。
    乗り心地
    ザ・Mスポーツという硬さ。最高。

    続きを見る

  • nne******** nne********さん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    2

    バランスのいい車

    2024.12.15

    総評
    サーキットと普段使いの両方をしたいという人におすすめの車です。サーキットに振るにはアフターパーツが少なくて退屈かも?
    満足している点
    サーキット走行も楽しめるし、5ドアなので普段使いも不便はしません。加速はかなり速く4WDなのでコーナリングも安定してます。
    不満な点
    アフターパーツが少ない。FFベースの4WDなのでBMWの真髄は感じられない。
    乗り心地
    サスは硬いですがそれがいい人は気になりません。同乗者は気になるかも。

    続きを見る

  • 320i.maxi 320i.maxiさん

    グレード:218d グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    3

    トルクフルでイイね!!

    2024.12.8

    総評
    23年4月には日本にあった218d M-Sports 型式 3DA-7M20(B47C20B) 燃料 ディーゼル 最高出力 150ps(110kW)/4000rpm 最大トルク 35.7kgm(3...
    満足している点
    愛車F30:320iとの比較になります。 同じ排気量2Lのディーゼル 🚗 ガソリン車よりトルクがあってキビキビ! 乗りやすいし、F30よりも早いと思う… F30より、ひと廻り小さく、取り...
    不満な点
    ①狭いな… ②タイヤ?サスが固い…  高速道路の繋ぎ目を越える時の音は大きいし、  痛い!!ランフラットのせいかもしれん… ③ミラーが歪んで見える…  中央が湾曲しているようなイメージ…  見...
    乗り心地
    高速繋ぎ目で「ダン!」と音とショックを喰らいます… ランフラットではない方が良いかも?!

    続きを見る

  • na-坊 na-坊さん

    グレード:218d グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    程良いサイズ感と低燃費、少しだけ高級感も??

    2024.12.5

    総評
    試乗車上がりの認定中古車でシートヒーター付を探し、新車より相当安かったので購入。ガソリンとディーゼル、プレイとMスポーツなど選択の余地はなく深く考えないまま購入。 ディーゼルの欠点は現状見当たらず。特有...
    満足している点
    ・スタイル全般、特に斜め後方から見たシルエット ・ブラックサファイア外装色とマグマレッドシートの組合せ ・自宅の機械式立体駐車場に適したサイズ感が絶妙 ・エアコンに物理ボタン(夏の電装トラブル時への...
    不満な点
    ・全周囲カメラがない ・レーンキープアシスト機能がない ・保証や車検での面倒を考えるとコーディングできない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • よっしーZ よっしーZさん

    グレード:M235i xドライブ グランクーペ_RHD_4WD(AT_2.0) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    使い勝手が良い!

    2024.11.28

    総評
    私は良い車だと思います。 バブリングをお望みであれば、2021〜2023年製造の車両以外を選択してください。
    満足している点
    積載量もあり、それなりにスポーティな走りをしてくれる⇧良い車です。 BMWのFF車(たまに4WD?)すごく乗りやすいです。
    不満な点
    オプションのシートが私に合わないです。 社外パーツが少なめです。
    乗り心地
    私にはオプションのシートより、標準シートが合いました。 電子制御ダンパーはモードに関わらず、柔らかく、ノーマルの方が硬い印象です。 足回りの変更を考えている方は、ノーマルを選択すると、パーツ代が浮きますよ。

    続きを見る

  • 春吉春君 春吉春君さん

    グレード:M235i xドライブ グランクーペ_RHD_4WD(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    スタイルがお気に入り

    2024.11.11

    総評
    プライベートから仕事までこれ一台で済ませてます。特に不満はないです。
    満足している点
    スタイルがよく、普段使いにはベストなエンジンレスポンスとパワー
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • さったかぴ さったかぴさん

    グレード:218d グランクーペ Mスポーツ エディションジョイ+_RHD(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    男が好きな車

    2024.11.6

    総評
    総じて、男たちが集まり作った車なのかなと思いました。走りは剛性が強く、前のアウディよりはるかに安定してます。車を運転するのがさらに好きになりました。 あとサイズ感として都内だとバッチリではないでしょうか。
    満足している点
    いかつい点^_^ サファイヤブラック、Mスポのエアロや大型ホイール、マフラー2本出し
    不満な点
    私は不満ありません! ただ妻からブイブイ言われてます。アウディが良かったと言われてます^_^ 妻の意見 内装がおじさん、使い勝手が悪い(リバース連動のミラーが調整できない、物体衝突のアラーム感度を調...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ココたろ ココたろさん

    グレード:218i グランクーペ Mスポーツ_RHD(DCT_1.5) 2024年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    -
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    2

    自分的にはエエけど、家族には不評な乗り心地

    2024.11.3

    総評
    代車で借りて、220㎞走った感想 比較的コンパクトなクーペスタイルセダンで、硬めの乗り心地で運転が楽しめる。・・・が同乗者には恐らく不評 嫁はんも170㎞程運転して、乗りやすいとは言っていたが、乗...
    満足している点
    適度なパワーとハンドリングも良好で、ドライブが楽しめる 都市部でも使い易いサイズ
    不満な点
    欧州車らしいブレーキダストの多さ 後席のヘッドクリアランスの狭さ 一番は乗り心地の悪さ(自分はこの位の硬さが好きかな)
    乗り心地
    凹凸のある道は突き上げがキツい 嫁からこの車は無理と言われた

    続きを見る

  • maigo_2 maigo_2さん

    グレード:M235i xドライブ グランクーペ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    M235ix ついに5年目に入りました

    2024.10.2

    総評
    近年 好みに合う BMWに車種が無いので初めて車検を取り 4年の点検を受け乗り続けられるという 気に入った車 & 駐車場が狭く乗り換えたい車が無いのが現状です ※詳しくは 「★★ BMW M235i...
    満足している点
    予想外にパワー 360HP トルク 540Nmで気持ちよくドライブ出来る所 ※詳しくは 3年間の総括を参照ください
    不満な点
    現状 カスタマイズの完了で不満は有りません、あえて言えばクーペじゃない所
    乗り心地
    アダブティブ サスの利用で高速にはGood

    続きを見る

  • TACKT TACKTさん

    グレード:218d グランクーペ Mスポーツ エディションジョイ+_RHD(AT_2.0) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    絶妙なサイズ感!

    2024.9.24

    総評
    走り、サイズ、デザイン、乗り心地、燃費、すべてにおいてのバランスが素晴らしいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • yassan140(maruPAPA) yassan140(maruPAPA)さん

    グレード:218d グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    駆け抜ける喜び

    2024.8.21

    総評
    すごく良い車だと思います
    満足している点
    デザインとパワー
    不満な点
    特にありません
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • みかまろ みかまろさん

    グレード:M235i xドライブ グランクーペ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    コンパクトなボディに力強いパワー

    2024.6.5

    総評
    爆発的な加速が気に入っています。といっても、普段ピーキーで乗りにくいということもなく、非常にバランスの取れた車だと思います。
    満足している点
    300馬力超えのエンジンは運転に余裕をもたらしてくれます。低速からのトルクも太く、乗りやすい車です
    不満な点
    ブレーキが効きすぎて、かなりシビアに踏まないとカックンブレーキになりがちなところです。慣れてきてだいぶスムーズにはなりましたが
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ノリス65 ノリス65さん

    グレード:218d グランクーペ Mスポーツ エディションジョイ+_RHD(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    丸3年経ちました。良き相棒です。

    2024.5.17

    総評
    大人4人のドライブに耐えられて、ボディサイズもまぁコンパクト。走りのテイストも悪くは無い。安全装備も一応そこそこある。という事で、BM好きで足るを知るヒトには良いパッケージだと思います。
    満足している点
    車の走る曲がる止まる基本性能は信頼でき、駆け抜ける歓びを体感できる。BMWでは最小サイズのスリーボックスタイプ。なんとかがんばってクーペスタイルを維持していること。
    不満な点
    ボディサイズをコンパクトにして居住性も確保するためにフロントボディが寸詰まってしまった事。見た目の伸びやかさがイマイチなのは本当に残念。
    乗り心地
    Mスポにランフラットタイヤなので、ゴツゴツした感じはあります。でも、もう20年以上ずっとこれなので、気にはなりません。

    続きを見る

  • WILDいっちゃん WILDいっちゃんさん

    グレード:218d グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    走る・曲がる・止まる

    2024.4.18

    総評
    見た目とは違い、積載量もそこそこあり、アンダートランクは非常に広く、がさ物は全て見えないように隠せます。 走る・曲がる・止まるを忠実に再現して、且つ燃料コストがかからない車であり、今後内燃機関が無くなる...
    満足している点
    BMW入門編にも関わらず、走る・曲がる・止まるが高次元に実行でき、まさに「駆け抜ける喜び」が体感できる仕上がりです。購入前にはFFなのでどうなのかと思っていたが、納車後のひと乗りでネガティブなイメージは吹...
    不満な点
    慣れの問題か、完全停止前のブレーキタッチは気を使います。 分かってはいましたが、ブレーキダストは気になります。
    乗り心地
    硬めが好きな自分には丁度良いが、一般道走行時の家族の評価は今一つ。 停車時のディーゼル音は気になるが、車の中は快適なので、周りの事は気にしない

    続きを見る

  • tamanobu.foglio tamanobu.foglioさん

    グレード:218d グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転が楽しいクルマ

    2024.4.7

    総評
    320d(F30)からの乗り換え。全長は少し短くなったがほとんど変わらない大きさ。FRと比べれば走りに洗練さはなくなったが良いFF特有の楽しさがある。 以前乗っていた147のような楽しさ。アルファロメオ...
    満足している点
    FFとしてハンドリングが楽しい。自然な挙動。トルクフルで運転しやすい。 サーキット走行しないのであれば街乗り、高速道路どちらも問題ない。 デザインもちっちゃい8シリーズでカッコいい。 wが1800と...
    不満な点
    低速域ではⅯスポーツということもあるのかガタガタと揺れる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Shanben Shanbenさん

    グレード:218i グランクーペ Mスポーツ_RHD(DCT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    -
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    運転の楽しい車

    2024.3.17

    総評
    ボルボV40からの乗り換えですが、以前に乗っていたアルファ145の様な運転の楽しさを感じています。
    満足している点
    大きすぎないボディーサイズと、運転の楽しい操作性。 カラーもグレーですが、シルバーに近い色味で気にいっています。
    不満な点
    車高が低めで、乗り込む時に、頭が当たりやすい点と、ドイツ車の特性か、ブレーキダストでホイールが直ぐに汚れる点、ぐらいでしょうか。
    乗り心地
    最初ゴツゴツとした硬さを感じましたが、1000㎞を超えて、足回りもこなれてきました。 Mスポーツの為、やや硬めの足回りですが、乗り心地は悪くないです。

    続きを見る

  • subsube subsubeさん

    グレード:M235i xドライブ グランクーペ_RHD_4WD(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    サイズ感

    2024.2.23

    総評
    サイズ感に満足しながらも不満の持つという矛盾。 まぁこれは個人の感覚なので。 何もかもが大きくなっていく今となってはこの小さめのサイズで4枚ドア、クーペスタイルでこのパワーは唯一無二の車です。
    満足している点
    3BOX 4ドアで小さめのサイズ感がいい 室内サイズも不満はなし パワーも十分
    不満な点
    思った以上に足回りが固め 満足ポイントと矛盾するが、先代のジュリアの方がグレード的な意味ではサイズ車格的に上の感覚 レザーシートはジュリアの方が質感もよかった? BMWをよく見かけるのでジュリアほど...
    乗り心地
    思った以上に固め アダプティブサスなしだからかな?

    続きを見る

  • ゆうyou ゆうyouさん

    グレード:218d グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    良い

    2024.2.23

    総評
    デザインも良く、大き過ぎず小さ過ぎず、最新の装備もついて、新車では高くて買えませんが、2023年登録の新古車なら300万台前半で購入でき、新車に拘らない人にはお勧めです。
    満足している点
    デザイン、サイズ感、運転のしやすさ
    不満な点
    思ったよりアクセルレスポンスが良くない気がします。
    乗り心地
    やはり硬いです。ロードノイズは結構入ってきます。不快になるほどでは無いですが。エンジン音はほとんど気になりません。

    続きを見る

  • ゆうyou ゆうyouさん

    グレード:218d グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    本日納車されました。

    2024.2.18

    総評
    スタイルとサイズ感が気に入って、118i Mスポーツから乗り換えました。車両設定等覚えなくてはならないことがたくさんありますが、永く楽しみたいと思います。
    満足している点
    スタイル、サイズ、最新の装備
    不満な点
    コンフォートとスポーツにあまり違いが感じられない。118i は明確に違いが判りましたが。ちなみにエコプロとコンフォートは明確に違います。
    乗り心地
    硬いことは硬いですが、前車ほどではないです。

    続きを見る

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