BMW 318Mﾂｰﾘﾝｸﾞを中古で購入しようかと思ってます。2000何年以降のモデルがオススメですか？また中古で買われた方、修理はやはり多いですか？

Question

やはり外車なので維持費がかかることは多少理解してますが、初めての外車の為維持費がわからないことも事実です。
例えば2002年の318を5年ローンで買うのはリスクが高すぎますか？いろいろ教えて下さい。

Answer 1

元輸入車ディーラーのセールスです。
ご検討されている車はＥ４６ツーリングとの事ですので
いくつか「持病」がありますが相対的には故障が少なく
なっているモデルです。ただ、もし選べるなら比較的走行距離が
少なく、年式は２００３年以降のモデルがよいです。
距離に関しては、ＢＭＷ車の場合ブレーキディスクの消耗が
考えられます。日本車に比べ早めの交換が必要になりますので
加走行車は注意が必要です。年式に関しては２００３年以降の
モデルは日本国内に新車整備センターが完成した後のモデルの為
比較的品質が安定しています。

書き忘れましたが「持病」とはウィンドウレギュレーター（窓を上下させる機構）の故障
と窓枠のズレがよくでます。どちらも3万～4万ぐらいで修理できます。

以上のようにこのモデルは比較的変な故障がない車ですので
楽しめると思いますよ。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

中古車はローンを利用して買うようなものではないと思っています。

輸入車の場合、正規ディーラーの認定中古車以外は、価値なんかありません。
100万円前後の値段こそ付いてますが、鉄屑同然です。
リスクが高すぎとかじゃなくて、リスクしかない。初めてなら特に。

古い欧州車の維持費の目安は、車検毎（2年ごと）に
新車価格（446万円）の10～15％程度が妥当。
主に年数劣化による部品の寿命。俗に言う「壊れる」という現象。

よく言われる「ディーラーはボッタクリ」関係の話は
結論から言うと、昔話。現在では錯覚。
工賃は正常化されてますし、たった2000ｃｃクラスの車が
新車価格400～500万円もの値段で売られていたのだから
部品もそれなりに高額なのは必然。