BMW i5 のみんなの質問

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BMWの1989年(H1年式)325i 俗に言う六本木カローラですが、
中古購入する際の注意点(素人が店頭で点検する点)、購入後の注意点etc
ご教授ねがいます。

現在、2006年式のX5に乗っていますが、どうも後輪のエアサスがへたり気味で、
かねてから考えていた六本木カローラに心が動かされています。
(検討しているのは左ハンドル車です)

よろしくお願いいたします。

補足

捕捉します:E30型 走行距離:7万キロ前半、ワンオーナー車では、ないものの外観は良好です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

29年も昔の車ですから、ほとんど車両の状態次第でしょう。
消耗品交換や故障修理で経済的余力があるのであれば、レトロな走りが楽しめる逸品かと思います。
修理に喜びを感じるなら、尚更楽しめると思います。
そういう人でないと、明らかに火傷する事が見えています。

質問者からのお礼コメント

2018.4.25 22:21

アドバイスいただきまして、ありがとうございます。

多くのBMWを扱って長く営業している中古屋さんみたいですので、
信頼があるように思います。
近々、現車確認に行こうと思います

その他の回答 (3件)

  • BMWの1989年(H1年式)325i、修理費をかなり考えた方が良いと

  • BMWは古くなってくると、オイル漏れや冷却水漏れと言ったトラブル(故障)が定番です。ゴム製のパッキン類やプラスチック類の劣化によるものが多いと考えられます。ボンネットを開けてゴム製の部品類・プラスチック製の部品類の点検を十分行った方が良いかと思います。

    購入後、いろいろなトラブルが発生すると思います。維持するのにはかなりお金をつぎ込むことになると思いますので覚悟をしていてください。購入価格以上に維持費がかかると思っていてください。

    ちなみに、私の知人のBMW 初代M6に乗っておられる方は、10年乗ってメンテナンス費用が500万円だそうです。

    私が乗っているBMW Z3は車検2年付を購入しましたが、購入直後、BMWに強い整備工場に持ち込んだところ、悪い所をすべて整備すると45万円ほどかかると言われました。

  • 自己責任じゃないでしょうか!?

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