外国旧車は買いですか？ めちゃ悩んでます BMW E30 318i 前期 ディーラー車 左ハンドル ５MT 走行4万k弱 車検H30.3 現状渡し100万 オリジナル塗装 錆なし 極上ボディ ノーマ

Question

ル形状足周り交換 1.5WAYデフ スポーツマフラー 運転席側レカロSP-G

ダッシュボード割れ エアコン死亡 以上は確認済み

前オーナーがジムカーナに使用 無事故 2オーナー

委託販売でメカニックが新車購入時からメンテナンス(バッチリ。確かにエンジンルームビカビカ)

電装、水、油関係の故障・不具合箇所は交換済み 以上は問診

補足

早速回答下さった方々、ありがとうございます。 ハード面追加 ホイールはワタナベマグ、フロントスリットローター＆ストリートパッドでした。 ソフト面追加 当方40代の旧車好き。青春時代は車と共に過ごしました。 最近また遊び車が欲しくなりましたが、現行では興味有るものがなく(金銭的にも追いつきません) 中古で良いナ、と思うも各当車は異常なまでの値上がりでどうしようかかんがえていた時に巡りあえた固体です。 それなりに人気のあるE30とはいえマイナーな318i しかし運転した感じファイナルも変更してありなかなかおもしろかったです。 回答者様のなかでも頂戴しましたが、どうしてもこれが欲しい・・ほどではありません。 が、同レベルで敵う固体がなかなか無いのも事実です。 メカさんからは年２回のオイル交換と車検は１２～３万位みてくれ。故障等に関しては古いので何とも言えないが一通りやってある。もしもの時は面倒見ます・・・との事。 今後人気が上がらないにしても維持が期待できる固体なのか？ 往復15キロの通勤に使えそうなものか？ E30乗りの方々からのアドバイス頂けると参考になります。

Answer 1

既に１台車があって趣味でもう１台と言うなら…と言いたいですが、ジムカーナの競技に使われていたと書かれていましたね?
ジムカーナな競技だと走行距離以上にボディーのヤレ(痛み、歪み)が来ていると思われます。
ノーマルを探された方が特だと思います

質問者からのお礼コメント

もう買っちゃえ！
一歩手前まできてましたが
理由はイロイロやはり引っかかる部分もあった為今回は見送ります。
他に足車は有るのですがやはり毎日楽しく乗れてナンボと思いますので焦らず捜します

ほんの僅かですがE30の魅力感じる事ができ良い経験になりました
ありがとうございます

Answer 2

値段も高いですが、エアコン無しで普通の通勤などに使えますか？
年々気温が高くなってます。
もう一台普段乗りがあれば、欲しいならどうぞ。

Answer 3

高いです。

エアコン故障なので通勤には不適かと。

こういう車は複数台所有されている方が購入し趣味で扱う部類かと。

私はそうしています。

Answer 4

私も３シリーズ乗るとしてらＥ３０がいいなあ。前に３２０のAT所有してましたが、世話になってたガソリンスタンドの経営者にせがまれて別荘用にプレゼントしちゃいましたね、MTじゃ絶対手離さなかったですけどね〜

Answer 5

私が旧モデルにどうしても乗りたかったらフルメンテをしてからかなぁ
500万円や600万円の修理費用で治ればだけど、それ以上の価格を出してまでの乗りたくない

Answer 6

「このモデルじゃ無きゃダメ！」っていうくらいの
拘りと情熱が有るなら買いでしょう。
ただし、維持は並大抵ではない事もお心得下さい。

Answer 7

10万円の間違いですね。

Answer 8

買いじゃないでしょうか！？

Answer 9

私なら手を出しません。
ジムカーナーに使った車ですから、エンジン自体も足回りも傷んでるでしょう。メンテナンスではなく、エンジン内部の話です。しかも15年以上前の車ですよね？

エアコンについても、ベンツならば40万円（正規ディーラー）かかる場合もありますから、簡単なガス入れだけで回復するとも思えません。

100万で買っても既に査定がつかない車です。

お金、ないんでしょ？
メンテナンスでブレーキ交換で破産しますよ。ｗ