メーカー・モデル: アウディ オールロードクワトロ
グレード:2.7T_4WD(AT) 2003年式 乗車形式: その他
購入の際MB-E320と迷ったが、ARQにして満足している。 上記に不満な点を幾つか記したが、総体的且つ相対的には非常に欠点の少ないバランスの取れたクルマである。 久々に所有欲を満たしてくれるクルマであり、当分乗り続けようと考えているが、MBのような耐久性があるかが少々心配。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード:アバント1.8Tクワトロ_RHD_4WD(AT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他
あらゆる項目が高次元でバランスしているというか、上手く伝えたくても伝えきれない良い車だと感じています。スペックだけで判断すれば、国産スポーツワゴン党からは理解出来ない価格設定でしょう。X5・XC90・C240ステーションワゴン4マチック・Mクラスといった輸入4WDモデルが購入時の候補車だったので、正直クワトロは安い買い物だったと感じています。はっきり言ってデザインに一目惚れで飛びついたような購入動機ですが、今はとにかく所有していることをとても嬉しく、幸せに感じています。ゆっくりと長くアバントのある生活を楽しんでいこうと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード:アバント1.8Tクワトロ_RHD_4WD(AT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他
・・というわけで、今回は色から入ってしまったことからエライ苦労してしまいました。だけど、昨日の納車日。晴れた空の下、光り輝くブルーを見て「あー、やるだけやって良かったな」って感慨深いものがありました。昨日は夜になってから横浜まで行って帰ってきたけど、なんか色んな理由でどこまでも運転していたくなる車です。実は元々どっちかって言うと運転するのは嫌いな方だったはずなんだけど(昔は「誰か運転してくれよ!」って具合いでした)、その私がここまで思ってしまうのだから、Audi すげーぞ!ってつくづく感心しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ S6 (セダン)
グレード:クワトロ_LHD_4WD(AT_4.2) 2000年式 乗車形式: その他
メルセデスのE500よりスタビリティが高い気がします。(クワトロのおかげ)ですから決して直線番長ではありません。雨の山北や第三京浜の玉川橋下りあたりが最高のシチュエーションでしょう。良すぎますみんな買わないで下さい。ETCとカーナビは必需品です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 (セダン)
グレード:2.0SE_RHD(CVT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
高いコストパフォーマンス インテリジェントな感じ 主張しすぎない点 がとてもよい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード:アバント1.8Tクワトロ_RHD_4WD(AT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他
アウディ伝統のボディの作りの良さが伝わってきます。また、アウディ100から受け継がれたデザインポリシーが通っていて、ファミリーの安心感を覚えます。 以前はドイツの田舎者の乗る車といったイメージが強かったのですが今ではまったく逆の、都会的な洗練された人たちの乗る車としてのイメージが確立されたような気がします。 デザインの無用な遊びを一切せず、使い道をしっかりわきまえた人のための車です。またベンツのように偉ぶらない、BMWのようにテクノクラートを誇示しない、生活の中の美意識を大切にした車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 (セダン)
グレード:2.0_RHD(CVT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
とにかくデザインが素晴らしい。持つ喜びを存分に感じさせてくれる車です。 今まで国産車ばかりで、同程度の排気量で100万円以上高い外車は、もったいないと思っていましたが、A4に乗って考え方が変わりました。週末、車で出かけるのが楽しみになりました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 (セダン)
グレード:2.0SE_RHD(CVT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
探していた物を一発で掘り当てた感じ。デイラーで見て即決。他にBMW3シリーズも候補に考えてはいたが、そちらに回る間も無かった。外観の造形美。誰が作り出したのだろうか。引き締まっていながら、緩やかな曲線も混じっていて、力強くても尖がった所が無い。これに内装で9割方評価が決まった。家族も満足、家庭内に新しい空気が流れ込んだ。しばらく家内と一緒に使うが、いずれ息子のものになろう。その時は次のA4かA6か。ホンダが好きでずっとホンダに乗ってきて今でも好きなメーカーだが、アウデイを知った以上、はたして戻れるだろうか? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 カブリオレ
グレード:カブリオレ_RHD(AT_2.4) 2001年式 乗車形式: その他
国産車にはないオープン4シーターとアウディならではの内外装のクオリティには非常に満足しており、どんな方でもきっと満足出来ると思いますよ。 オープンカーを検討している方には絶対おすすめです! ついでっぽいですが、顧客向けにコンサートを開いたり雑誌やアンケートを送ってきたりとメーカーの顧客に対する態度もなかなか気持ちが良いですよ。(っというかここまでアフターフォローがしっかりしているのも初めてです。) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード:アバント1.8Tクワトロ_RHD_4WD(AT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他
すごく気持ちの良い車ですね。まだ3000Kmしか走っていないですが、エンジンもより良くなっている気がします。車体重量があるので、街中を走る時は、最初バンと加速してあとは惰性でゆるゆる走っています。今度ジムカーナに挑戦してみるつもりです。こんな重いクルマがちゃんとまわるのか?当然その手のクルマではないのですが、エンジンには底力を感じます。 女房は昔のAUDIのイメージを持っていて(=お嬢様クルマ)、気にいっているようです。ま、自分がお嬢様かどうか考えろよ、なんて余計なことを言うと夫婦喧嘩になるので言わないでいます。私は、羊の皮をかぶった狼的なところが気に入っています。違ったイメージがシン... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ オールロードクワトロ
グレード:2.7T_4WD(AT) 2002年式 乗車形式: その他
足回りは面白いが、ターボが洗練性にかける。運転していてエンジンは子供っぽい。もう少し車格的に大人の味を出せれば良いのですが・・・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード:アバント2.0SE_RHD(CVT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
以前はBMW(E36/320i)を5年乗りその後、メルセデスベンツの現行モデルのひとつ前の(C240/V6)に乗っていましたが、今まで6気筒であったこともありますが、走りについては期待できません。エンジンならBMWのシルキー6ですョ。ベンツは懐は深いが楽しさはありませんでした。しかし、今回もこの上記とアウディで購入を検討しましたが、一番コストバリューが高く、デザインと品質の素材感の良さが購入決定でした。これから初めてのアウディとの関わりを楽しみたいと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 (セダン)
グレード:2.8 クワトロ_LHD_4WD(AT_2.8) 1995年式 乗車形式: その他
7年目だが全く飽きがこない。この2.8はエンジンブロックがオールロードクワトロの原形ということで他より頑丈であるらしい。あと10年は乗れそうである。ということは中古ではあまり出回っていないということか? 質のいい中古があればおすすめだが私なら新車のオールロードかRS4を買うだろう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード:アバント1.8Tクワトロ_RHD_4WD(AT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他
この前は、T社の高級ミニバンといわれる物に乗っていました。とてもいい車だと思っていましたがアウディを試乗して考え方がすべてかわりました。国産の高級さとは見た目や派手な電装品だけでした。外装、内装、装備、走り、すべてにおいてのバランスがいい車(アウディに限らず)とはなかなか無いと思います。この車はとてもいいです、長く付き合えそうです。もう国産車を買うことは無いと思います。ここのユーザーレポートも買う前に参考にしてかなり背中を押してくれました。皆さんありがとう!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 (セダン)
グレード:2.0_RHD(CVT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
デザインが気に入り即断で購入を決めてしまいました。 方向指示器とワイパーが国産車と左右逆である事に慣れるのに少し時間がかかりそうです。 どなたかの書き込みもありましたが確かに運転席の足元が少し狭いかなという気もしますね。 でも見てるだけで惚れ惚れします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード:1.8Tクワトロ_LHD_4WD(MT_1.8) 1999年式 乗車形式: その他
本当にピュアな車です。外見とは違って、自分の手足で走ることを楽しむ車です。かわいいだけで奥様が買うときっと後悔するでしょう。カタチは意外と飽きが来ないし、逆に見る度に魅了されるでしょう。満足度、所有欲をこれほど満たしてくれるクルマは少ないと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A6 (セダン)
グレード:2.8クワトロ_RHD_4WD(AT_2.8) 1997年式 乗車形式: その他
以前よりは質感が向上したが,細かい詰めが甘い.ある部分詰めすぎて他の肝心な所がおろそかになっているのかも知れない.以前はセルシオでパワーは抜群であるが面白みのないこともあり,乗り換えたががいまはスバルのほうがいいと思っている. [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 (セダン)
グレード:2.0SE_RHD(CVT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
生活臭を感じさせないオトナのクルマだと思います。そのせいかチャイルドシートが似合いません。 動力性能は特筆できるものはありませんが、乗り味はシッカリと芯が通っています。速いだけのクルマはすぐ飽きますが、オーダーメイドの身体に馴染んだスーツのような心地よさがありますし、命を預けられるという信頼感は何ものにも代えがたいものがあります。 バランスが良いんでしょうね。不満点に書いたパワステのことなどは、全体的につまらないクルマだったらもっと気になるかもしれません。そういうものを感じさせなくなるくらい、クルマ全体が高次元でバランスしてると書くと誉めすぎでしょうか。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A6 (セダン)
グレード:2.7Tクワトロ_RHD_4WD(ティプトロニック_2.7) 2001年式 乗車形式: その他
乗り始めて2週間です。アリスト3.0Vとマジェスタ4WDの次にセルシオのニューモデルにするつもりでした。エクステリアはファミリーカーみたいで地味で、えらそうに見えない所がよいとまわりから言われます。インテリアはちょっとチープですがそこそこまとまっています。けっして悪いセンスではありませんが、動力がスポーティなのでインテリアももう少しスポーティな雰囲気が(決して馬鹿の一つ覚えの「黒」や「メタル」を使えと言っているのではありません)ほしい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード:- 乗車形式: その他
結局は愛情もないのに見栄で購入したが故の失敗。今は町中にありふれているけれどその機能を充分に果たし、諸々の経費を込めて大変リーズナブルな国産ワゴンで幸せな日々を送っています。アウディよりも今のクルマの方を愛しています。ガイシャに対しての幻想って、何なんだろう。沢山のお金を払って、使い勝手の悪いクルマを所有して、見栄をはるのはもうやめた。反省を込めて言えば、このクルマの能力を引き出せるまでの運転能力もないのに、わざわざ高い購入費、維持費、それに修理代を払ってまで乗るほどの値打はありませんでした。好きで購入されるならば、何も言いません。私が今後、クルマを購入するならば、その意図と使用目的を対... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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