アウディ ユーザーレビュー・評価一覧

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  • BMやメルセデスと違い嫌味がなくスマート... 投稿日: 2001年12月9日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ A4 (セダン)

    グレード:2.0SE_RHD(CVT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他

    BMやメルセデスと違い嫌味がなくスマートに乗れる車です。 他社の下級グレードにすがる位なら、A4の方が絶対買得感があり おすすめです。 [ 続きを見る ]

  • やっぱり文句のつけようがないですね。素晴... 投稿日: 2001年12月7日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ A4 (セダン)

    グレード:3.0 スポーツ クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他

    やっぱり文句のつけようがないですね。素晴らしい。確かにマークⅡとかスカイラインと同じ車格なのに倍ほど値段が違うけど、飽きちゃうことを考えるとこっちの方が断然良いでしょう。今A4を買うと、次のモデルチェンジまで6年はあるでしょうから、それまでは最低でも飽きないと思います。そう言った意味で買いです。 [ 続きを見る ]

  • 好きだから乗るという純粋な目的が必要な車... 投稿日: 2001年11月27日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: アウディ TT クーペ

    グレード:1.8Tクワトロ_LHD_4WD(MT_1.8) 1999年式 乗車形式: その他

    好きだから乗るという純粋な目的が必要な車。欧車らしいマイナートラブルが楽しめない人には向かないし、カリカリ攻めて走るのなら、インプレッサやB4、ランエボにしたほうが良い。また同価格の国産車的ゴージャスさを求める人にも向かない。 [ 続きを見る ]

  • 高品質なスポーツカーと言える。買って損無... 投稿日: 2001年11月27日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ TT ロードスター

    グレード:ロードスター1.8T_RHD(ティプトロニック) 2001年式 乗車形式: その他

    高品質なスポーツカーと言える。買って損無し。 [ 続きを見る ]

  • いい車なのは認めるが、これだけのコストを... 投稿日: 2001年11月22日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: アウディ S4 (セダン)

    グレード:セダン_クワトロ_LHD(MT_2.7) 2001年式 乗車形式: その他

    いい車なのは認めるが、これだけのコストを国産車にかければ、もっとずっといい車ができると思いますがねえ。 [ 続きを見る ]

  • 硬めのエアサス&四段階車高調で走破性抜群... 投稿日: 2001年11月17日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ オールロードクワトロ

    グレード:2.7T_4WD(AT) 2001年式 乗車形式: その他

    硬めのエアサス&四段階車高調で走破性抜群! 内装の質感も良く、外観はかなりワイルドでデカく見える。 BMのX5程見る機会がなく目立ち度も抜群です。 ベースのA6と値段を比較すると値段的にはお買い得車かな? オンとオフの高度な両立が乗ってみて良く分かる車。 特にオフでの威力にはビックリしました。これ、凄いです・・・ [ 続きを見る ]

  • 1998年7月に発売と同時に購入、今年7... 投稿日: 2001年10月25日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ A6アバント (ワゴン)

    グレード:2.4アバント_クワトロ_RHD(ティプトロニック) 2001年式 乗車形式: その他

    1998年7月に発売と同時に購入、今年7月最初の車検を迎えました。この3年間小さな故障は何回かあったのですが、ディーラーの対応が比較的良く大きな問題とはなりませんでした。いまでもとても気に入って乗っていますが、最近街中で同じA6を目にする機会が増え、うれしいような、またつまらないような気分になることも多くなりました。 [ 続きを見る ]

  • 6MTを駆使して、小気味良い加速を味わい... 投稿日: 2001年10月24日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ S3 スポーツバック (ハッチバック)

    グレード:クワトロ_LHD(MT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他

    6MTを駆使して、小気味良い加速を味わいながら、ぐいぐい走る。 S3はこういう車だと思います。圧倒的な加速感・スピードでは、国産の大馬力の車のほうがいいですが、カーブが多い山道や雨の日の高速では、S3の真価が発揮され、非常に気持ちよく走れます。 乗りごこちに関しても、意外と堅さを感じず、街乗りでも、MT操作をそんなに頻繁にしなくても走れることもあり、スムーズに走れます。 家族で使うには、2ドアですので、多少不便な点もありますが、普通の買い物であれば、難無くこなします。 あまり街中で同じ車を見ない点もプラスです。 S3は、「山椒は小粒でぴりっと辛い」「羊の皮をかぶった狼」的な... [ 続きを見る ]

  • 目立ち度は秀逸です。 夏期休暇に大阪か... 投稿日: 2001年10月23日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アウディ TT クーペ

    グレード:クーペ1.8T_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他

    目立ち度は秀逸です。 夏期休暇に大阪から九州まで800キロ移動しましたが快適でした。 やはり自分で動かしているという満足度は高いと感じています。 あまり乗り手にやさしくないのが良いですね。 外観は硬派と軟派で分ければ軟派の部類かもしれませんがコクピットと運動性は硬派に入れても良いと思いますが。 [ 続きを見る ]

  • 左ハンドルのマニュアル車だって怖くない ... 投稿日: 2001年10月17日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ A3

    グレード:1.8Tクワトロ_LHD(MT) 1996年式 乗車形式: その他

    左ハンドルのマニュアル車だって怖くない 多分このグレードが、1年でカタログ落ちしてしまった原因は、ここにあるのでしょう。最近、左ハンドルのマニュアル車なんて、並行輸入車か、超スポーティーなハイエンドモデル(S3,S4,M3等々)にしか設定が無いですもんね。 まさに、この車に乗りたいという人しか買わない。いえ、そんな人でもちょっと引いてしまいます。私も、免許を取って以来10年、ATにしか乗っておらず、どうしてもアウディのクアトロに乗りたかったのですが、やはり購入にはかなり悩みました。でも、乗ってしまえばすぐに慣れるものです。 もう、輸入もされておらず、タマ自体が少ないため、あまり中古... [ 続きを見る ]

  • 緻密で無機質な清潔感。 凹凸感のない... 投稿日: 2001年10月13日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ A4 (セダン)

    グレード:3.0 スポーツ クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他

    緻密で無機質な清潔感。 凹凸感のないデザインが現すように、BMW、ジャガー、そして最近のMBとは異なる印象をもった車です。 運転して楽しくなるBMW、安心して運転を忘れられるMB、に対して、理詰めで運転を安心させるのが今のアウディでしょうか。精密に加工した金属の塊が高速で滑るように移動して行く、という印象です。 3000kmを走行したところですが、エンジンのスムースさが一段と増して来て、一段と精密感が高まってきました。これからが楽しみです。 [ 続きを見る ]

  • 直6、FRレイアウトにこだわっていたこと... 投稿日: 2001年10月10日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)

    グレード:2.4アバント_クワトロ_RHD_4WD(AT_2.4) 2001年式 乗車形式: その他

    直6、FRレイアウトにこだわっていたこともあり、当初はBMW325ツーリングでした。これはこれで非の打ち所がないとてもすばらしい車だと思います。もしかすると客観的な比較をするとBMWの方が評価は高いかもしれません。スペックだけで言うなら価格的にも国産車に軍配が上がるはずです。これは、おそらくものすごく感覚的なことなのだと思いますが、最終的に決め手になったのは要は乗ってるときのわくわく感(しかもATで)を価格で割った値なのです。 この値は、同じ車でも人によって当然違うし車に何を求めるかによっても変わってきます。だから他人に薦める気もありません。 しかしAudiで車に対する認識が変わった... [ 続きを見る ]

  • これは価格に見合うだけの魅力を秘めた車 ... 投稿日: 2001年10月7日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アウディ S3 スポーツバック (ハッチバック)

    グレード:クワトロ_LHD(MT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他

    これは価格に見合うだけの魅力を秘めた車 と感じられるかは、個人の感性であると思います。 ただ馬力にものを言わせスピードを出したい人には絶対勧めません。むしろ、山道を気持ちよく自分なりに攻めてみたい、そんな人に乗って欲しい足廻りです。 同じ値段でもっと速い車はいくらでもありますが、S3はスピードではなく、その乗り味を「買う」車であると断言できます。 車の個性をしっかり引き出す自身がある。目立つことではなく、自分の欲求に対し条件を満たした車が欲しい。そして、あまり同じ車を見たくない、そう言った人にはお薦めしていいでしょうね。 一つだけはっきりいえるのは、以上の条件を満たしてい... [ 続きを見る ]

  • レガシィからの乗り換えですが、一段と運転... 投稿日: 2001年10月6日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ A6アバント (ワゴン)

    グレード:2.4アバント_クワトロ_RHD(ティプトロニック) 2001年式 乗車形式: その他

    レガシィからの乗り換えですが、一段と運転する楽しさが味わえる車だと実感してます。 高速と雪道、どちらも安心して楽しめるでしょう。 降りても振り返りたくなるエクステリアデザインも秀逸。 少しやわい乗り味はタイヤサイズの影響(195/65/15)もあるのかな? 買って損はないです。 [ 続きを見る ]

  • トータルとしては、華麗なデザインにつつま... 投稿日: 2001年10月6日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ A6 (セダン)

    グレード:2.7Tクワトロ_RHD_4WD(ティプトロニック_2.7) 2001年式 乗車形式: その他

    トータルとしては、華麗なデザインにつつまれた高性能ハイスピードサルーン、それも全天候対応という事で、おそらく長年飽きることなく、満足して通勤、レジャーの足として乗り続けるつもりです。価格は割高感がありますが、購入して後悔することはない車としてオススメします。 [ 続きを見る ]

  • オーナーとしての満足感は他の車ではきっと... 投稿日: 2001年10月3日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ A4 (セダン)

    グレード:2.0_RHD(CVT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他

    オーナーとしての満足感は他の車ではきっと味わえません。また、全長・全幅が大きくなり、居住性の高さも実感できますがかと言って取り回しで苦労することはありません。この車は絶対おすすめです。 [ 続きを見る ]

  • 乗り心地がいい 投稿日: 2001年10月1日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: アウディ A8

    グレード:- 乗車形式: その他

    乗り心地がいい [ 続きを見る ]

  • 日本車には無い魅力を秘めたミニハッチ。 ... 投稿日: 2001年9月30日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ S3 スポーツバック (ハッチバック)

    グレード:クワトロ_LHD(MT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他

    日本車には無い魅力を秘めたミニハッチ。 乗っていて、楽しいと心から思える車です。 [ 続きを見る ]

  • 独車は良く壊れると言われるが、この車は全... 投稿日: 2001年9月27日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ S6 (セダン)

    グレード:クワトロ_LHD_4WD(AT_4.2) 2000年式 乗車形式: その他

    独車は良く壊れると言われるが、この車は全く壊れない。他にCL500も保有しているが、質感を含めたクオリティという意味ではメルセデスとは比べものにならないほど高く、国産車と比較しても全く遜色ない。逆に最近の国産車は明らかにコストダウンが感じられる。AUDIも当然コストダウンしていると思われるが、それを感じさせないのはNEW A4を見ても明らかである。メルセデスの同クラスとでは2時間もあればその違いが実感できるであろう。一方でスタイリングは明らかに地味すぎる。車自体は素晴らしいが、このスタイリングを受け入れることが出来るかどうか?だと思う。また、AUDI JAPANのホームページは車自体の輪... [ 続きを見る ]

  • ベンツなんか目じゃない。 投稿日: 2001年9月3日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ S6 (セダン)

    グレード:クワトロ_LHD_4WD(AT_4.2) 2000年式 乗車形式: その他

    ベンツなんか目じゃない。 [ 続きを見る ]

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