アウディ RS4アバント （ワゴン） 2013年4月モデル新型情報・価格・グレード

  • エンジンが良い
  • 車高が低い
  • ACCが便利

新車価格（税込）

1229.0～1472.0万円

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中古車本体価格

303.8～550.0万円

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グレード情報RS4アバント （ワゴン）

マイナーチェンジ一覧1件2013年4月〜フルモデルチェンジ RS4アバント （ワゴン）

ユーザーレビュー10件RS4アバント （ワゴン）

RS4アバント （ワゴン）

  • エンジンが良い
  • 車高が低い
  • ACCが便利

平均総合評価

4.5
走行性能：
4.7
乗り心地：
4.0
燃費：
2.7
デザイン：
4.8
積載性：
4.3
価格：
3.2
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所有者データRS4アバント （ワゴン）

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. RS4 アバント_RHD_4WD(AT_4.2)
    2. RS4 アバント_LHD_4WD(AT_4.2)
    3. RS4 アバント ノガロセレクション_RHD_4WD(AT_4.2)

  • 人気のカラー

    1. 白
    2. 黒
    3. グレー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    100.0%

  • 男女比

    男性
    96.0%
    女性
    0.0%

    その他 3.9%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 68.7%
    2. 近畿地方 10.4%
    3. 東海地方 6.2%

  • 年代

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 RS4アバント

平均値を表示しています。

RS4アバント

RS4アバントの中古車平均本体価格

424.6万円

平均走行距離65,556km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値RS4アバント （ワゴン）

走行距離別リセール価値の推移

RS4アバント （ワゴン）
グレード：
RS4 アバント_RHD_4WD(AT_4.2)

5年後の売却予想価格

新車価格

1229.0万円

売却予想価格

262.2万円

新車価格の 21%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 335万円 299万円

262万円

新車価格の
21%

226万円

新車価格の
18%
1万km 328万円 275万円 223万円 171万円
2万km 312万円 228万円 144万円 60万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて RS4アバント （ワゴン）

2013年4月

■2013年4月
アウディジャパンはA4ラインナップの頂点に位置するものとして、スポーティさとラグジュアリーさを高次元で両立させた新型アウディRS4アバントを2013年4月3日に発表した。RSモデルは、アウディの子会社であるクワトロGmbHが手がける高性能スポーツモデルだ。

外観デザインはつや消しアルミニウム仕上げのフレームに囲まれたハニカムメッシュのシングルフレームグリル、大型エアインテーク付きのフロントバンパー、力強く張り出したワイドフェンダーによってA4アバントに比べ25mm拡大された1850mmの全幅などが特徴。空力特性を追求したリヤディフューザーには、楕円形状のテールパイプをもつデュアルエクゾーストシステムが組み込まれ、ルーフ後端にはリアアクスルのダウンフォースを増大させるルーフエンドスポイラーが標準装備される。

インテリアはブラック基調でまとめられ、ファインナッパレザーのSスポーツシートが標準となる。シートカラーはブラックとルナシルバーの2種類があり、センターコンソールまわりにカーボンのデコラティブパネルが配置される。ステアリングホイールはRS4のロゴ入りでフラットボトム形状のマルチファンクション＆パドルシフト付きの本革巻き3スポークタイプを採用する。ハンドル位置は左右の設定がある。

メータークラスターのベゼルとセンターコンソールは光沢あるピアノフィニッシュとされ、トランスミッションのセレクターレバーはRSモデル専用品となる。ペダル類、フットレスト、エアの吹き出し口、MMIボタンならびに数々のコントロールスイッチはアルミニウムルックに、パワーウインドウスイッチとシートアジャストスイッチはクローム仕上げとなるなど、RS4に専用の仕様がいろいろと用意される。

3世代目となる新型アウディRS4アバントに搭載されるエンジンは、V型8気筒4.2リッターの直噴仕様FSIエンジンで、最高出力331kW(450ps)、最大トルク430N・mを発生する。これに7速Sトロニックが組み合わされる。動力性能は0-100km/h加速が4.7秒で、最高速は250km/hに達するという。このパフォーマンスを持ちながら、燃費性能にも優れ、8.1km/L(JC08モード)を実現した。

ドライブトレインは最新世代のクワトロ4WDで、クラウンギヤ式セルフロッキング・センターデフやリアの駆動力配分を最適化するスポーツ・ディファレンシャルを装備する。サスペンションはRS4専用スポーツサスで、車高はA4アバントに比べて、20mm低く設定されている。

ラゲッジ容量は通常の490Lから後席を倒せば最大1430Lにまで拡大でき、さらに荷物の積載を便利にするルーフレールも標準装備する。オプションでオートマチックテールゲートが設定されている。

■2014年11月
アウディジャパンはA4ラインナップの頂点に位置するものとして、スポーティさとラグジュアリーさを高次元で両立させた新型アウディRS4アバントを2013年4月3日に発表した。RSモデルは、アウディの子会社であるクワトロGmbHが手がける高性能スポーツモデルだ。

外観デザインはつや消しアルミニウム仕上げのフレームに囲まれたハニカムメッシュのシングルフレームグリル、大型エアインテーク付きのフロントバンパー、力強く張り出したワイドフェンダーによってA4アバントに比べ25mm拡大された1850mmの全幅などが特徴。空力特性を追求したリヤディフューザーには、楕円形状のテールパイプをもつデュアルエクゾーストシステムが組み込まれ、ルーフ後端にはリアアクスルのダウンフォースを増大させるルーフエンドスポイラーが標準装備される。

インテリアはブラック基調でまとめられ、ファインナッパレザーのSスポーツシートが標準となる。シートカラーはブラックとルナシルバーの2種類があり、センターコンソールまわりにカーボンのデコラティブパネルが配置される。ステアリングホイールはRS4のロゴ入りでフラットボトム形状のマルチファンクション＆パドルシフト付きの本革巻き3スポークタイプを採用する。ハンドル位置は左右の設定がある。

メータークラスターのベゼルとセンターコンソールは光沢あるピアノフィニッシュとされ、トランスミッションのセレクターレバーはRSモデル専用品となる。ペダル類、フットレスト、エアの吹き出し口、MMIボタンならびに数々のコントロールスイッチはアルミニウムルックに、パワーウインドウスイッチとシートアジャストスイッチはクローム仕上げとなるなど、RS4に専用の仕様がいろいろと用意される。

3世代目となる新型アウディRS4アバントに搭載されるエンジンは、V型8気筒4.2リッターの直噴仕様FSIエンジンで、最高出力331kW(450ps)、最大トルク430N・mを発生する。これに7速Sトロニックが組み合わされる。動力性能は0-100km/h加速が4.7秒で、最高速は250km/hに達するという。このパフォーマンスを持ちながら、燃費性能にも優れ、8.1km/L(JC08モード)を実現した。

ドライブトレインは最新世代のクワトロ4WDで、クラウンギヤ式セルフロッキング・センターデフやリアの駆動力配分を最適化するスポーツ・ディファレンシャルを装備する。サスペンションはRS4専用スポーツサスで、車高はA4アバントに比べて、20mm低く設定されている。

ラゲッジ容量は通常の490Lから後席を倒せば最大1430Lにまで拡大でき、さらに荷物の積載を便利にするルーフレールも標準装備する。オプションでオートマチックテールゲートが設定されている。

2014年11月18日には1994年に発売されたRSモデルの第1号車であるアバントRS2の誕生20周年を記念して、ボディカラーにアバントRS2を彷彿とさせるノガロブルーを設定した特別仕様車「ノガロセレクション」を17台限定で発売した。なお車名のノガロはフランス南西部にあるサーキットの名称で、当時アバントRS2がフランスのツーリングカー選手権に参戦し、このサーキットで勝利したことに由来する。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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