アウディ A4 アバント (ワゴン) 「レガシィアウトバック3.0Rからの乗り換えで 初のアウディです。 上質な内外装のデザインは、多くの人が満足できると 思います。 2Lの排気量で」のユーザーレビュー

レガシィアウトバック3.0Rからの乗り換えで 初のアウディです。 上質な内外装のデザインは、多くの人が満足できると 思います。 2Lの排気量で

2011.8.18

総評

レガシィアウトバック3.0Rからの乗り換えで
初のアウディです。
上質な内外装のデザインは、多くの人が満足できると
思います。
2Lの排気量でもモリモリトルクで1.7トンのボディーを
気持ちよく加速させますし、燃費も良好です。

一方で、日本車で当たり前の耐久性や信頼性、
レガシィのような軽快さは、あまり望めまないかもしれません。

満足している点

何といっても、美しい外観と上質な内装でしょうか。

エンジンは直列4気筒ですが、しっかりチューニングされており、いい音を奏でます。
クアトロとSトロニックを合わせた1.7トンを超える重量にも拘らず、
豊富なトルクのおかげで軽々加速します。

18インチの扁平タイヤにローダウンサスペンションを奢っていますが、
思いのほか乗り心地は良いです。
良くできた椅子と相まって、長距離もこなせそうです。

燃費は高速走行では14km/L程度走ります。
パワーと重量を考えれば十分と考えます。

不満な点

クルコンがデフォルトでないことと、ナビが古いこと。
ナビはiPodを接続したことで、走行中に再起動しました。
スバルのEyeSightのような安全・快適装備が欲しいところです。

Sトロニックも期待のし過ぎは禁物です。
低速域の滑らかさでは、トルクコンバータATには敵いません。

重量が1.7トンを超えていることで、
コーナリングでは車両の重さをひしひしと感じます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験