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グレード情報20件159 (セダン)

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ピックアップグレード

2.2_JTS_セレスピード_TI_RHD(AT_2.2)人気No.1のグレード

基本情報用語について

  • 全高1,415mm

    フロント

    全幅1,830mm

  • 全長4,690mm

    サイド
新車価格 475.0万円
平均総合評価 4.8 13件
アクセスランキング 1057位
駆動方式 FF(前輪駆動)
トランスミッション AT
パワーソース ガソリン
ドア数 4
最低地上高 -mm
最小回転半径 -m
車両重量 1,570kg
排気量 2,198cc
使用燃料 プレミアム
カタログ燃費 -km/L
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? 8.24km/L
※投稿数214件
乗車人数 5

グレード一覧

グレード名 2.2_JTS_ベース_LHD(MT_2.2) 2.2 JTS セレスピード コレクション_RHD(AT_2.2) 2.2_JTS_トゥーリズモ_LHD(MT_2.2) 2.2_JTS_トゥーリズモ_RHD(MT_2.2) 2.2_JTS_セレスピード_トゥーリズモⅡ_RHD(AT_2.2) 2.2_JTS_セレスピード_フレッチャドーロⅡ_LHD(AT_2.2) 2.2_JTS_セレスピード_フレッチャドーロⅡ_RHD(AT_2.2) 2.2_JTS_セレスピード_セレクティブ_RHD(AT_2.2) 2.2_JTS_フレッチャドーロ_LHD(MT_2.2) 2.2_JTS_ヴィラデステ_RHD(MT_2.2) 2.2_JTS_セレスピード_TI_RHD(AT_2.2) 2.2_JTS_セレスピード_ヴィラデステⅡ_RHD(AT_2.2) 2.2_JTS_セレスピード_エレガント_RHD(AT_2.2) 3.2_JTS_Q4_ベース_LHD(MT_3.2) 3.2_Q4_Q-トロニック_フレッチャドーロⅡ_RHD(AT_3.2) 3.2_JTS_Q4_Q-トロニック_セレクティブ_RHD(AT_3.2) 3.2_JTS_Q4_ヴィラデステ_LHD(MT_3.2) 3.2_Q4_Q-トロニック_ヴィラデステⅡ_RHD(AT_3.2) 3.2_Q4_Qトロニック_TI_RHD(AT_3.2) 3.2_JTS_Q4_Q-トロニック_TI_RHD(AT_3.2)
新車価格 402.0万円 435.0万円 443.0万円 443.0万円 443.0万円 453.0万円 453.0万円 453.0万円 463.0万円 473.0万円 475.0万円 488.0万円 500.0万円 503.0万円 523.0万円 528.0万円 533.0万円 558.0万円 565.0万円 565.0万円
発売年月 2008年8月 2010年2月 2008年8月 2008年8月 2008年8月 2008年8月 2008年8月 2008年8月 2008年8月 2008年8月 2008年8月 2008年8月 2008年8月 2008年8月 2008年8月 2008年8月 2008年8月 2008年8月 2008年11月 2008年11月
販売状況 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了 販売終了
使用燃料 プレミアム プレミアム プレミアム プレミアム プレミアム プレミアム プレミアム プレミアム プレミアム プレミアム プレミアム プレミアム プレミアム プレミアム プレミアム プレミアム プレミアム プレミアム プレミアム プレミアム
カタログ燃費 -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L -km/L
ユーザー実燃費
※投稿数 1,616件
-km/L 7.83km/L -km/L -km/L -km/L -km/L 9.05km/L -km/L -km/L -km/L 8.24km/L 7.75km/L -km/L -km/L -km/L 6.94km/L -km/L -km/L -km/L 5.48km/L
全長×全幅×全高 4,690×1,830×1,430mm 4,690×1,830×1,430mm 4,690×1,830×1,430mm 4,690×1,830×1,430mm 4,690×1,830×1,430mm 4,690×1,830×1,430mm 4,690×1,830×1,430mm 4,690×1,830×1,430mm 4,690×1,830×1,430mm 4,690×1,830×1,430mm 4,690×1,830×1,415mm 4,690×1,830×1,430mm 4,690×1,830×1,430mm 4,690×1,830×1,445mm 4,690×1,830×1,445mm 4,690×1,830×1,445mm 4,690×1,830×1,445mm 4,690×1,830×1,445mm 4,690×1,830×1,425mm 4,690×1,830×1,425mm
重量 1,570kg 1,550kg 1,570kg 1,570kg 1,570kg 1,570kg 1,570kg 1,570kg 1,570kg 1,570kg 1,570kg 1,570kg 1,570kg 1,740kg 1,770kg 1,770kg 1,740kg 1,770kg 1,760kg 1,760kg
乗車人数 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) AWD(全輪駆動) AWD(全輪駆動) AWD(全輪駆動) AWD(全輪駆動) AWD(全輪駆動) AWD(全輪駆動) AWD(全輪駆動)
衝突被害軽減ブレーキ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
歩行者衝突回避システム - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
自動ハイビーム - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
ペダル踏み間違い時加速抑制 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
アダプティブハイビーム - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
後退時車両検知警報 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
ACC - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
ACC(渋滞追従機能付き) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
ブラインドスポットモニタリング - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
ハンズオフ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
360度ビューカメラ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
自動駐車システム - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
レーンアシスト(アクティブステアリング) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

歴代モデル1件159 (セダン)

ユーザーレビュー89件159 (セダン)

159 (セダン)

  • 頑丈なボディ
  • 見た目のデザインが良い
  • 燃費が良い

平均総合評価

4.5
走行性能:
3.9
乗り心地:
3.9
燃費:
2.8
デザイン:
4.9
積載性:
3.6
価格:
3.8

所有者データ159 (セダン)

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. 2.2_JTS_セレスピード_TI_RHD(AT_2.2)
    2. 2.2_JTS_RHD(MT_2.2)
    3. 2.2_JTS_LHD(MT_2.2)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    28.8%
  • 男女比

    男性
    96.0%
    女性
    3.6%

    その他 0.2%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 48.1%
    2. 近畿地方 14.3%
    3. 東海地方 9.5%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 アルファ159

平均値を表示しています。

アルファ159

アルファ159の中古車平均本体価格

79.0万円

平均走行距離75,400km

買取情報

あなたの愛車、今いくら?

申込み最短3時間後最大20社から
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メーカー
モデル
年式
走行距離
※1:本サービスで実施のアンケートより (回答期間:2023年6月〜2024年5月)

リセール価値159 (セダン)

走行距離別リセール価値の推移

159 (セダン)
グレード:
2.2_JTS_セレスピード_TI_RHD(AT_2.2)

5年後の売却予想価格

新車価格

475.0万円

売却予想価格

3.9万円

新車価格の 1%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2026年
1年後
2028年
3年後
2030年
5年後
2032年
7年後
5千km 15万円 10万円

4万円

新車価格の
1%

0万円

新車価格の
0%

1万km 15万円 8万円 1万円 0万円
2万km 14万円 4万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて 159 (セダン)

2008年8月

■2008年8月
2006年に156から159に変わってひと回り大きくなったボディはジウジアーロとアルファロメオのスタイリングセンターによってデザインされた。シャープなラインで構成されるボディは、バンパーに切れ込んだラジエターグリルがアルファらしさを象徴、3連の丸型ヘッドライトは新しい個性を表現している。インテリアはコクピット感覚が演出され、ドアの開閉に合わせてメーターパネル内にエンブレムが浮き上がるなどの仕掛けも。2.2 JTSには、新設計の直列4気筒直噴JTSエンジンを搭載。3.2 JTS V6 24V Q4には新設計のV型6気筒直噴JTSエンジンが搭載される。2006年2月から販売が開始されたのは2.2 JTS(左ハンドルの6速MT車)で、同年春には同右ハンドル車も発売。6月には3.2 JTS V6 24V Q4の左ハンドル・6速MT車が、11月には2.2リッター車にATモード付きの6速シーケンシャルのセレスピードが追加され、さらに2007年3月には3.2リッター車にマニュアルモード付き電子制御6速ATのQ-トロニックが追加されるなどバリエーションを拡充してきた。VDCやASR、MSR、ヒルホールドアシストなどの安全装備が用意されるほか、快適装備の充実度も高い。2007年4月にはスポーツワゴンを追加し、12月にはセダンの3.2リッター車にスポーティなTIを追加、2008年3月には2.2リッター車に、また同年10月にはワゴンの3.2リッター車にもTIを設定した。同年11月にはセダンの2.2TIを改良し、ワゴンにも2.2TIを追加した。

■2008年11月
2006年に156から159に変わってひと回り大きくなったボディはジウジアーロとアルファロメオのスタイリングセンターによってデザインされた。シャープなラインで構成されるボディは、バンパーに切れ込んだラジエターグリルがアルファらしさを象徴、3連の丸型ヘッドライトは新しい個性を表現している。インテリアはコクピット感覚が演出され、ドアの開閉に合わせてメーターパネル内にエンブレムが浮き上がるなどの仕掛けも。2.2 JTSには、新設計の直列4気筒直噴JTSエンジンを搭載。3.2 JTS V6 24V Q4には新設計のV型6気筒直噴JTSエンジンが搭載される。2006年2月から販売が開始されたのは2.2 JTS(左ハンドルの6速MT車)で、同年春には同右ハンドル車も発売。6月には3.2 JTS V6 24V Q4の左ハンドル・6速MT車が、11月には2.2リッター車にATモード付きの6速シーケンシャルのセレスピードが追加され、さらに2007年3月には3.2リッター車にマニュアルモード付き電子制御6速ATのQ-トロニックが追加されるなどバリエーションを拡充してきた。VDCやASR、MSR、ヒルホールドアシストなどの安全装備が用意されるほか、快適装備の充実度も高い。2007年4月にはスポーツワゴンを追加し、12月にはセダンの3.2リッター車にスポーティなTIを追加、2008年3月には2.2リッター車に、また同年10月にはワゴンの3.2リッター車にもTIを設定した。同年11月にはセダンの2.2TIを改良し、ワゴンにも2.2TIを追加した。2010年7月にはクアドロフォリオ ドーロの特別バージョンが限定発売された。

■2010年2月
2006年に156から159に変わってひと回り大きくなったボディはジウジアーロとアルファロメオのスタイリングセンターによってデザインされた。シャープなラインで構成されるボディは、バンパーに切れ込んだラジエターグリルがアルファらしさを象徴、3連の丸型ヘッドライトは新しい個性を表現している。インテリアはコクピット感覚が演出され、ドアの開閉に合わせてメーターパネル内にエンブレムが浮き上がるなどの仕掛けも。2.2 JTSには、新設計の直列4気筒直噴JTSエンジンを搭載。3.2 JTS V6 24V Q4には新設計のV型6気筒直噴JTSエンジンが搭載される。2006年2月から販売が開始されたのは2.2 JTS(左ハンドルの6速MT車)で、同年春には同右ハンドル車も発売。6月には3.2 JTS V6 24V Q4の左ハンドル・6速MT車が、11月には2.2リッター車にATモード付きの6速シーケンシャルのセレスピードが追加され、さらに2007年3月には3.2リッター車にマニュアルモード付き電子制御6速ATのQ-トロニックが追加されるなどバリエーションを拡充してきた。VDCやASR、MSR、ヒルホールドアシストなどの安全装備が用意されるほか、快適装備の充実度も高い。2007年4月にはスポーツワゴンを追加し、12月にはセダンの3.2リッター車にスポーティなTIを追加、2008年3月には2.2リッター車に、また同年10月にはワゴンの3.2リッター車にもTIを設定した。同年11月にはセダンの2.2TIを改良し、ワゴンにも2.2TIを追加した。

2010年2月にはセダンに2.2JTS セレスピード コレクションを設定した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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