セミオートマ車でギアチェンジ時、空転するようなのですが・・・ 誰かご教授ください。。１→２が長く２→３→４と短くなり４→５はそんなに気にならないです。

Question

車種はアバルト５００Ｃ。走行距離４，０００ｋｍ、オイル交換一回です。
当初は「ちょっとタイミング遅いかな？」って感じでしたが、〔コンピュータチューン〕後にその空転が如実に表れてきました。
「ウィーーーン！！（チェンジ）ギュルルル！！（セコ）ウィーーン！！（チェンジ）ギュルルル！（サード）ウィーン！」ってなイメージです（＾＾；）
トランスミッションとかおかしいのでしょうかね？誰かご教授くださいm(_ _)m

Answer 1

５００Cのアバルトですか、いいですね楽しい車ですよね。
コンピューターをノーマルに戻して症状が元に戻ればコンピューターチューンのせいです。
ミッションがあまり丈夫じゃないので、保障期間中はノーマルで楽しまれることをお勧めします。
１、Ｎ，Ｒはしっかり間を空けて押してください。
アバルトのパドルシフトは日本車に比べたら変速速度は遅いですが、がんばってる方ですよ。

Answer 2

なんか普通の様な気もしますけど？
良いＡＴを使ってない車は、チェンジに
時間が掛かってしまい、タイムラグが
長く出ますよ。ゆっくり加速すれば
気にならなくなると思います。
１速目はロックアップが無いので流動体
伝達で滑りがある、２速目からロックアップで
機械式伝達に変わるので気にならなくなる。
ではないですか？

Answer 3

コンピュータチューン？

ノーマルに戻せばいいんじゃないですか？

まあ、ギアチェンジの時にアクセル戻しゃ済む話のような気もしますが。
MT車では当たり前のことをセミAT車乗りはしないみたいですから、なぜか。