アバルト のみんなの質問

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加速が良くてエンジン音が良いと思うアバルト595に興味あるのですがyoutubeで調べると、3速以上は怖くて踏み込めない・足元固すぎる・これは1人で乗る車とかデメリットばかり言ってました。

最後にはもう疲れたお腹いっぱいとか言ってました。アバルト595は何回も乗りたくなる楽しい車ではないんですか?

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回答一覧 (6件)

  • アバルト595のコンペ乗っていました。
    デメリット
    ・左ハンドルと右ハンドルで運転席の幅が違うので右だと疲れる。
    ・3速は普通に大丈夫ですが、そこまで力はない。
    ・所沢店以外で買えば飽きないらしい。
    【対応がすごく悪いで有名】
    メリット
    ・おしゃれ

  • 2020年595Cesseesseに乗ってます。
    2台目の595になります。
    全く速くないですが、乗っていて面白いですよ。もちろん足回りは、固いですが(^_^;)
    足車にはちょっと厳しいですね。
    足車は、Tesla ModelY Performanceに乗ってます。こっちも595程ではないですが、まあまあ足回りは固いです。
    こっちの方が桁違いに速いですが、面白みはほとんどありません。
    595CesseesseのAKRAPOVICの排気音は圧巻です。
    癖になりますよ。

  • 595コンペティチオーネに乗っています。
    私のは悪評高いフェラーリF1マチックと同じ
    シングルクラッチオートマなので、
    出だしは軽四ターボにも負けそうです。
    まあ、たかだか180馬力なので、速いクルマでは有りません。
    ・・・911ターボに乗っていますので、加速など比較対象にはなりません。

    ただし、この車体で200オーバーはちょっと気が引けます。
    また、足が硬いのは皆さんのおっしゃる通りで、
    シートもバケットでリクライニングは新幹線普通席並みしか出来ません。
    なので、長距離(1日500㎞が限度でした)は乗りたくないです。
    ・・・長距離用にAMG-Eに乗っています。

    あ、ハンドル切れません。AMG-Eより小回りが利きません。

    じゃあ、何で595に乗っているのか?と言うと、
    『楽しいから』です。
    我が家はガレージ出たら、2分で峠と言う環境ですので、
    爆音で、登坂で大アンダー大会で走るのは楽しくて、買ってから2年半ですが全く飽きません。(下りはノンスリ入れないと、恐ろしい、、、。)

    チャンと二人乗れますよ。
    家のヤツはあの乗り心地で、よく寝てます。

  • 車に対する理想は人それぞれなので、好みが合わなければマイナスイメージしか
    湧かないと思います。
    まあ足が固いというのが同意しますが笑
    歳とるとあの固さは体に堪えます。まあ渋滞で乗るのは苦行と言えるのは事実かと。
    あとはあなた次第と言った感じです。

  • 595には、3通りのグレードがあります。
    一番過激なコンペティツィオーネ。
    GTチックなツーリズモ。
    一番おとなしいベースグレード。
    たぶん、コンペティツィオーネの事だと思いますが、
    3速以上は~以外は、概ねその通りだと思います。
    サスペンションが硬い上にシートも特別ですから、
    乗り心地は悪いですし、車自体が小さいので後部座席は
    おまけみたいなモンなので、同乗者からは嫌われます。
    なので、基本一人乗りというのも間違いでは無いです。
    3速以上は~の件は、単に乗り方か頭が悪いだけ。
    僕は、下駄代わりに毎日乗るのと排気音がうるさいのが
    嫌だったのでベースグレードに乗ってますが、
    5年経った今でもメッチャ楽しいです。
    出来れば試乗して、実感してみるのが一番です。
    他人の評価なんて、たいてい当てになりませんからね。

  • abarthの癖として、出だしのモッサリ感があるから、1速、2速の加速は伸びません。

    3速以上は怖くて踏み込めない…言い過ぎですよ。
    そのようなスペックの車じゃありません。

    足元が硬い、1人で乗る車…足元が硬いのは間違いない。乗り方にもよるけど、個人的に同乗者は乗っていても落ち着く車じゃ無いと思います。

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