アバルト のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.6.15 15:26
天照さん
2021.6.15 17:53
価格と税金面と性能かな。
価格=約2倍
税金=普通車
性能=車両重量430kg差になり、ワークスで60〜70万円ほど改造すれば、アバルトをより高性能。(同じ140ps程度にするのであれば)
重量を加味すれば、ワークスは100ps程度でアバルトを超えるかと。
また、チューニングパーツはワークスの方が多い。
やはり、車両重量差は大きいです。
********さん
2021.6.17 14:58
アルトが好きだから
qqz********さん
2021.6.15 18:43
アルトワークスの方が良いに決まってる。
マウンテン・ゲームさん
2021.6.15 17:05
アルトならファーストカーに成る。
アルトを日常の足に使いABARTHで遊ぶ。
用途の全く違う車。
まあ日本人には理解出来ないかもね?
rid********さん
2021.6.15 16:36
まあ、個人の懐具合とか、環境とか、価値観によるでしょう。
クルマを単なる移動手段と考えたら、アバルトどころか、アルトワークスも無駄と言えるでしょう。
品質管理と言う点からしたら、有るはずの部品が付いていないとか、直ぐに錆びるとか、アバルト等出来損ないかもしれませんから、アルトワークスの方が工業製品としては上でしょう。
595コンペなど、乗り心地悪いし、リクライニングも気持ち程度。
シングルクラッチのMTオートなど、壊れない方が不思議です。
ミラーは畳めないし、オートライトも無いし、それが、およそ500万。
価格から見たら、GRヤリスRZーHPの方がはるかに走るし、装備もはるかにマシです。
ある種の変わった人が買うのがアバルトと言えるかもしれません。
私は911(991.2)ターボとAMG-Eに乗っていますが、
595コンペをオーダーしました。
あんなモノに高いお金を払うなど、少なくとも、私はド変態のバカです。
私からするとアルトワークスを買う人はまともな人に思えます。
ref********さん
2021.6.15 16:25
値段が倍違う
sbb********さん
2021.6.15 15:40
アバルト595いいけど、
田舎じゃメンテや修理で見てくれない。
ディーラーも無いし、近くの車の修理屋さんは
内は外車はやってないと素っ気なく断られるから。
mnd********さん
2021.6.15 15:28
なんでアルトを買うのですか?
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