フィアット500について質問です。

Question

中古で900ccの方のフィアット500の購入を検討中です。
ですが迷っていて、車に遊び心が欲しくて走る感じのある900を選んだのですが、ディーラーでどうしてもアバルトが目に入り目移りしています。初めての車なので値段的にもなかなか手が届かないというか。。。
ですが、3年前くらいのフィアットを買うより去年のアバルト買った方が整備とか込み込みにすると最終的(5年後とか)に総支払いが安く済む可能性あります。とか言われて迷い迷っています。
好きな車を買えばいいと言われるかと思いますが、やはり値段的にはフィアットが熱いのですが、個人の趣味趣向的にはアバルトが熱いです。。。
皆様ならどうするかききたいです！
ちなみに車体価格の差は40万ほどです。

あと、フィアット500に試乗で乗ったときに少しアクセル(シフトチェンジ)とブレーキに癖を感じ店員の方に聞いたらコンピュータに学習能力があり、乗ってるうちに運転手の癖に合わせてシフトチェンジするようになるから最初は少し運転しづらいかもしれないけど、しやすくなると言われました。
これはほんとですか？自分が運転のしにくさに慣れるわけではないのですか？車が進化してるのでしょうかね？

Answer 1

ツインエア癖の塊で面白いですよ。
街乗りだと思ったより燃費伸びないですけどね。
癖は残ります。
というか癖だらけですよ。
慣れるのは人のほうです。

アバルト買えるならアバルトでもいいけど性格柄結構荒く扱われた個体も多いと聞きます。
アレ選ぶのは走るの大好きな人達ですし。


自分がどちらかなのか考えれば自ずと答えは出るのでは？
サソリの毒も回ると中毒性が高いからご注意を。

Answer 2

900ccのツインスパークはコトコトと郷愁を感じて乗る車です。
あれはマニュアルなら楽しいと思いますが、既にＡＴしか無い。ＡＴとエンジン、シフトプログラムの相性が悪いですね。

スポーツドライビングの楽しさはアバルトです。

Answer 3

その二つで迷うならアバルト一択でしょう。

乗って楽しいのはアバルトだから。

Answer 4

アバルト一択