ローバミニ昨年大がかりなレストアをおこなつたですがまたクラッチが壊れました。昨年の修理費176万程。

Question

今回の部品代は、10万程ですが、エンジンとミッション2階建てなのでエンジン下ろすと工賃が50万程といわれました。ミニ好きですが、かなり冷めテシマイマシタ。アバルトの新車か、程度のよい車にしようかな？

Answer 1

クラッチのオーバーホールはエンジンの脱着無しで出来るので、其の様な高額には成りません・・旧ミニが全く解らない修理工場なのでは？。

Answer 2

レアな車両ならそこまでやる価値有りますが普通のミニにそこまでお金掛けるのはナンセンスですね
50万円以内でやり繰りするのがローバーミニの乗り方です

Answer 3

少し高くないですか？

うちの主治医のとこでは16万って言われましたよ。

どの程度やるかわかりませんが、クラッチ盤の交換だとエンジンを下ろさなくてもできますし…

他の店で診てもらっては？

もしくは自分でトライ！

Answer 4

まぁ現代には無い乗り心地で代わりになるような車は無いですからね。
多分、アバルトにしてもローバーミニが欲しくなりますよ。アバルトなんてフィットやノートと変わりません。

Answer 5

どうぞ。

Answer 6

工賃はショップの考えもありなんともいえませんが、面倒なのは確かです。

個人的な意見としては高いとは思いますね。

ミニに限らずメンテナンスが楽になるというか、壊れにくくなる方法として、エンジンスワップを提案することもあります。

もはやミニでないのではかとという車となりますが、ホンダエンジンを積んだ車も存在します。