電気自動車の充電カードについて 先日電気自動車を購入して現在納車待ちです。

Question

メーカーはアバルトです。他メーカーだと専用の充電カードがあるみたいですが、フィアット/アバルトにはないのでeMPカード一択ですよね?

あと、ネット記事に1kw辺りの単価は高くなるが充電カードは無くても充電出来るとありました。自分の場合eMPカードの急速充電プランを契約するか充電カード無しで充電するか、どちらがお得なのかご教授頂ければと思います。

納車待ちなのでなんとも言えないですが、１ヶ月に400km走ったら多い方で、月1で往復130km走って、毎週の土日往復10kmくらいの買い物に行くくらいです。

車両スペックはバッテリーが42kw、航続距離が実測で220kmらしいです。

充電は近くの日産ディーラーに24時間の40kw充電器があるのでそこをメインに使う予定です。遠出した時は高速道路のサービスエリアを使うつもりです。

Answer 1

自宅充電出来ない環境でEVは辛いですね
月400kmなのにe-MP月会費だけで4180円+都度料金は割に合わないですね
日頃自宅充電で遠出の時だけビジター充電はアリだと思いますが、すべて外充電は無理というかかなり高コストです。

Answer 2

明確な人が出てくるまでの繋ぎで書いておくと・・・

最近、カード止めてしまい、PHVの性分で高速など充電を一切しないので、「高速道の都度課金の料金」を存じないです。最近、料金改定が多く、nexcoのHPでも書いてない模様ですな。

で、若干昔の知識で書くと「３０分１５００円」ですので、充電カードの契約と照らして、３回以下ならば、カードが無い方がお得なのではないでしょうかね。