アバルト のみんなの質問
z27********さん
2013.8.21 23:51
こんばんは。
当方、現在20歳の車関係の製造業で働いています。
今現在所有している車なんですが、中古の5年落ちの三菱のターボ車を購入したのですが、
乗り始めて2年程経とうとしています。
これまで、修理を何度かしたのですが、至る所からガタが出始めた為、これを機に新車を購入しようと思います。
私自身、結構マイナーな車が好きで、街中であまり見かけない様な車種。万人受けしないような車が好みです。
で、今考えている車種は下記の通りです。
三菱 ランサーエボリューションX SST
スバル BRZ STI
スバル インプレッサWRX STI
プジョー RCZ
アウディ A1 スポーツバック
アバルト プントエヴォ
フォード フォーカスRS
以上です。
この中の車ならどれが良いと思いますか?
みなさんの個人的な意見を参考にしたいです。
他にも「こんな車種良いよ」とか教えて頂けると大変参考になりありがたいです。
回答の方、よろしくお願いします。
※回答する気の無い中傷目的の回答はお断りします。
ID非公開さん
2013.8.24 23:20
今から乗るなら本気で速い車がいいと思いますよ。今やGT-R、ランエボ、インプくらいしか残ってませんけどね…。時代の流れ的にこれからも減っていくでしょう。
私なら中でもランエボをお勧めします。
このご時世に速く走るためだけにあれだけの最新技術突っ込んだ車もないですし、このエコな時代に600馬力超えを狙えるようなバカ車もランエボくらいです。他はGT-Rくらいじゃないでしょうか??
そういう意味ではかなり貴重な車ですよ。
ogu********さん
2013.8.28 12:04
ランエボのSSTで
理由 インプのatは2.5Lだし、日本車で、四駆だし、ランエボが良いと思います
nis********さん
2013.8.26 22:38
ドイツフォード・フォーカス!!!
インプレッサとかとはベースの完成度がそもそも違うヨ!!!
ZPFAさん
2013.8.24 22:27
自分が乗ってるから、ということで、アバルトプントに1票です。
まだ一度も同じクルマに遭遇した事ありません!(笑)
でもプジョーのRCZもカックイーですよね☆
jad********さん
2013.8.24 06:53
マイナー好きなら間違いなしにフォーカスRSに一票!
ただRSは日本に正規で入って来てないけど。
gg9********さん
2013.8.23 10:47
まず貴方がどのように乗りたいか?ですよ。
私はインプレッサに乗ってますのでSTiを勧めたいです。
候補にはBRZもありますので、居住性よりスポーツ系のように思えます。
インプレッサなら居住性やスポーツ性能も高いので利便性も高いです。
電子機器も加えたいならランエボですね。
目立つ又は見かけない車なら外車でしょう。
aaaさん
2013.8.22 11:45
三菱 ランサーエボリューションX SSTに1票です。
ランエボのTC-SSTの変速は、プロのドライバーでも勝てないほど早いしとても凄いですよ。
4WDシステムの凄さもスゲーとしか言葉が出ません。
それにギャランベースなので室内が広いですよ。
rni********さん
2013.8.22 07:12
ランサーエボリューションXかインプレッサWRX STIがいいと思います。
5年以上乗るのでしたら外車はあまりお勧めしません。部品の流通性や価格からして国産車のほうがメンテナンスの面では有利ではないかと思います。
ランサーエボリューションは次期型11のうわさもちらほら出ています。
まもなく登場予定のゴルフRは個人的におもしろそうです。
傍若無人さん
2013.8.22 02:44
上記の中ならインプレッサですね。
多分、予算が400万円くらいなので、ずばりオススメはまもなく発表される日産新型スカイライン!
超カッコイイですよ!
http://www.youtube.com/watch?v=RqkYuF5kNs4
junxjunさん
2013.8.22 01:22
個人的な意見になってしまいますが、ランエボに1票です。国産ですから長く使って部品交換等必要になった際の利便性を考えてというのが大きな理由です。あとはツインクラッチとか。マニアックな人受けしそうな車ってイメージですね。
インプレッサSTIと凄く悩みました。
gom********さん
2013.8.22 00:52
プジョーが近くにあるならRCZで良いんじゃないかと
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