平均総合評価
4.0
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:Gタイプ“Fパッケージ”(AT_4.6) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
色んな評価などを見ますが、あまり評価が高くないですね・・・ しかし、国内を走るにはこれで十分じゃないでしょか?
2012.12.12
ニックネーム非公開さん
グレード:Cタイプ(AT_4.3) 2004年式
乗車形式:マイカー
5
最高乗り心地良好。内装B外装A新車なみです。車庫調なので、車高の上げ下げが大変です
2012.11.28
ニックネーム非公開さん
グレード:10th_Anniversary_Edition(AT_4.0) 2002年式
乗車形式:マイカー
5
自分が気に入れば文句なし 欲しくて買ったのゎ自分やしね♪ MAJESTA大好き♪
2012.11.21
ニックネーム非公開さん
グレード:3.0_Aタイプ(AT) 2002年式
乗車形式:マイカー
4
2012.11.18
ニックネーム非公開さん
グレード:Aタイプ(AT_3.0) 1999年式
乗車形式:マイカー
5
とても満足している。 とりあいず満足している。 みなさんも買ってはいかがですか?
2012.11.10
さかのりさん
グレード:-
乗車形式:同乗
1
高品質の高級欠陥商品。直進安定性は皆無。車として褒めれる要素が本当にない。静か過ぎると人間のセンサーは麻痺して、勘違いするんですよね。車の良し悪しの分
2012.10.19
ニックネーム非公開さん
グレード:Aタイプ(AT_3.0) 1998年式
乗車形式:マイカー
5
なんだかんだゆっても免許を取ってからずっと持ってる車なので、すべていい。
2012.10.12
ニックネーム非公開さん
グレード:4.0_Cタイプ(AT) 2003年式
乗車形式:マイカー
5
乗り心地が最高だね! ただもう少し燃費よくてもいいんぢゃないかと
2012.10.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
坂祝から岐阜市街まで運転しました 大学の友人が父親から借りて乗ってきていたのをちょっとだけ運転させてもらいました。 30kmとない距離ですが、感じたこ
2012.10.2
shogomacchoさん
グレード:Aタイプ(AT_4.3) 2006年式
乗車形式:マイカー
4
年式もだんだん古くなってくるが、それを思わせない価値を感じさせてくれる。 チープな内装やHV化が目立つ中、近代的なエクステリアでV8,エアサス,本木
2012.9.11
ニックネーム非公開さん
グレード:3.0_Cタイプ(AT) 2003年式
乗車形式:マイカー
2
前から欲しいと思っていた車なので買ってから後悔なく乗っています。燃費も悪くなく自分的にはえらいいい方かなって思います。総合的に満足です。
2012.9.4
世界の街道さん
グレード:Cタイプ”Fパッケージ”(AT_4.3) 2006年式
乗車形式:マイカー
4
とりあえず 話のネタにはなる高価車 同じの ほぼ見かけないんで いいかな 無機質感が何故か心地よい
2012.7.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
扱いやすい車です。 LS460バージョンSIパッケージから乗り換えました。 ひとまわり小さくなったのですが非常に乗りやすく満足しております。
2012.6.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
トヨタ マジェスタ 新車で購入して6年間、トラブルが起きてなくていい感じでした。 さすがトヨタです。 この車を買う以前、当時欲しかった車がBMWという
2012.6.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
リアをもっと長く伸ばして下さい。 トヨタの最高級4ドアサルーンなのだから、それらしく初代や2代目のような車高低くリアが長く伸びた直線的な3BOXのロン
2012.5.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
5
セルシオになりたいマジェ 17後期からの乗り換えです 4.6リットルになってかなり加速がよく満足していますが北海道なので廻りは4WDばかりです 販売数
2012.4.13
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
フラッグシップ なんだこりゃあ!? ステアリングを握って走り出すと誰でも感じると思います。残念ながら悪い方向に。 この車も日産シーマも全く同じ印象です
2012.4.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
セルシオと比べてはいけません 中古で買って、2年乗りました。基本的にはグッドです。マジェスタとして堂々と乗れます。ただ、以前乗っていた20系前期セルシ
2012.3.2
イノッチ24さん
グレード:Cタイプ(AT_4.0) 1999年式
乗車形式:マイカー
3
10年以上型落ちのクルマなので、メンテナンスが重要。 電装系のトラブルは覚悟で・・・4
2012.1.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
走る応接室 企業の重役専用車の社員払下げを受けた知人の初遠乗りに同乗しました。 デカイ!! しかもピカピカの黒塗り。メインテナンスがよかったので、とて
2011.12.27
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