トヨタ クラウンマジェスタ 「年式もだんだん古くなってくるが、それを思わせない価値を感じさせてくれる。 チープな内装やHV化が目立つ中、近代的なエクステリアでV8,エアサス,本木」のユーザーレビュー

年式もだんだん古くなってくるが、それを思わせない価値を感じさせてくれる。 チープな内装やHV化が目立つ中、近代的なエクステリアでV8,エアサス,本木

2012.9.11

総評

年式もだんだん古くなってくるが、それを思わせない価値を感じさせてくれる。
チープな内装やHV化が目立つ中、近代的なエクステリアでV8,エアサス,本木目など、贅沢感やステータス性を感じられることが嬉しい。
運転も疲れることなく楽しめ、人を乗せると喜んでもらえるのも良い。
Cタイプだと電動サンシェードや冷蔵庫等、余計なものが付き過ぎて、Aタイプだと逆に物足りなさを意識してしまう。
燃費はリッター8前後で、この排気量にしては上出来と納得している。
コテコテに弄らず、紳士的に乗ってれば、本当にカッコいいと思う。
今では20インチもやめて純正ちょい下げで乗って本来の静粛性や乗り心地を味わってる。
エクステリアを始め、本当に自分の大好きな車だからこそ、これからも大切に乗っていきたい。

満足している点

○固すぎず柔らかすぎず、曲がりで踏ん張ってくれる電子制御エアサス
○トルク感のある加速とどこまでも伸びる、静かなV8エンジン
○取り回しの良いボタン配置
○純正ホイール含む、外装全体の車格
○本木目パネルの質感
○後期は純正ナビがHDDであること
○ヘッドアップディスプレイが標準装備
○煽られたり割り込まれたりせず、他車になめられない(黒だから？)

不満な点

○後部座席のスペースの狭さ
○HDDナビの容量の少なさ
○車内収納スペースの少なさ
○稀に聞こえる軋み音
○オプションやグレードでの差別化の幅

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験