車検の際に借りた代車は何でしたか？

Question

車検に出した愛車と「格」がだいたい同じ車種が代車になっているのでしょうか？
カローラだったらアリオンあたりでしょうか？
クラウンだとマークXなど貸してくれたりするのでしょうか？
軽自動車だとだいたい軽自動車がレンタルされるのでしょうか？

代車が何だったか教えてください。
愛車より排気量が大きい車だったりしましたか？
感想を教えてください。

カー用品店など数時間で終る車検とディーラーで１日預ける車検は何が違うのでしょうか？

Answer 1

最近の台車は事後等で保険適用されてなければ、コンパクトカーですねぇ。
僕はクライスラーチェロキーを車検に入れて、台車なしなんが殆どです。
出てもトヨタ車の煙草臭いボロ車です。

エスティマⅤ６で台車はパッソでした。

三菱ﾃﾞｨｱﾏﾝﾃＶ６で、軽自動車でした。


数時間で終わる車検は、チェック項目をみて車検が通るかどうかのチェックだけとなります。

Answer 2

2ストジムニー。
もちろんかなり前の話ですが。

Answer 3

こないだリコールでディーラーに持っていき１日預かるのこと、代車は１５年落ちのカローラでした。ちなみに私の車は１３年落ちのコロナプレミオです。

私はGSでバイトしているのですが、車検でセルシオを預かり貸し出した代車がビビオ(ECVT)でした。
他にも友達の親が車検に出し(初代プレサージュ)代車が新車のフーガ(走行距離500㌔未満)だったそうです。

Answer 4

ランサーを車検に出してギャランが代車だったり、インプレッサを車検に出して新型インプレッサが代車だったりしましたが、最近は自メーカーの軽が代車になることが多いです

私の利用しているスバルのお店はR2率が高いのですが、この車も今月で引退するので今後はどうなっていくのかしらと思ったり

Answer 5

一番最初にGX81マークⅡに乗っていた頃、近所の人の紹介で小さな整備工場に車検を出したときはJZX81クレスタ2.5でした。たぶんその人の顔で貸してくれたのでしょう。内装はマークⅡと変わらないですが、加速はさすが2.5リッターめっちゃ速かったです。2回目のときはカリーナ。これは左側の後ろのドアが開かず、そのとき急に会社の上司の接待の運転手をさせられ、ドアが開かないことに大激怒されました。その後R32スカイラインに乗り換え、友人が勤めている日産（レッド系）に出すようになり最初はウイングロード、次はセレナでした。これは新車おろしたての為最高でした。後は車検ではなく修理のときは2日くらいで上がる場合は試乗車のE51エルグやスカイラインなど、好きなの選ばせてもらいかしてもらいました。まあ友人だからできることですが。今は自己所有でなく親の車を使用していてスズキ自販に車検を去年出したときはスプラッシュを貸してもらいました。これは正直狭い・加速重い・操作しずらいでした。前回の車検ではワゴンR だったのですが非常に操作性よく、軽の割には広かったです。

Answer 6

ランクル100の整備をお願いしたら代車がなんとセンチュリーでした。ランクルも静かなほうですが、センチュリーはもっと静かでスムーズでした。ただ、端から見れば完全に誰かの運転手みたいな感じみられてたと思います。

Answer 7

ウチの会社の他部門で自動車整備も行っているので、基本的に朝預けて夕方駐車場に止まっているパターンなので代車はナシです…
ですので、会社の営業車が点検で入っている間の代車を…
サニー、マークII、ミニカ、軽トラ、トゥデイ、アベニール、デミオ、カルディナ…町工場みたいなところなので代車もいろいろです。

Answer 8

カローラセレス
ミニカ
ＡＤバン
プロボックス
ローレル
マーチ
バネット
…などなど

ディーラーではなく一般的な町の民間車検工場なのでバラエティーに富んでます(笑)

Answer 9

！！！新車が代車だったことが！！！

スバルインプレッサのstiモデルに乗ってた頃、車検に出したら、当時フルモデルチェンジから３か月も経ってないレガシィＧＴの走行距離１０００ｋｍ程度の車が代車でした。まだ、シートにはビニールがかかってるし、さすがに運転には気を遣いました。

が、せっかくなので一応アクセル全開もさせて頂きました。

Answer 10

５００馬力超のスカイラインＧＴ－Ｒを車検に出したら・・

マッチのマーチが代車でしたが・・

新鮮で楽しかったです。

でも・・インテリジェントキーの操作がイマイチ理解出来なかった(^_^;)

Answer 11

スズキのKeiに乗っています。
複数のところで点検、修理をしてもらったことがあります。

・整備や修理も行う、大きな中古車販売店
ン十年前のミラとかアルトを貸してもらいました。
MTだったのですが、シフトレバーやクラッチの操作感覚が自分のと違うから、

「じゃ、お願いしま～す。」
ガタピシガタピシ

という感じでした。
数分乗れば慣れますけどね。

・ディーラー
いずれも、当時最新型のスイフトやワゴンRが代車でした。
ていうか、完全に試乗車ですよ、コレ。
代車の方が欲しくなっちゃいました。