車検の際に借りた代車は何でしたか？

Question

車検に出した愛車と「格」がだいたい同じ車種が代車になっているのでしょうか？
カローラだったらアリオンあたりでしょうか？
クラウンだとマークXなど貸してくれたりするのでしょうか？
軽自動車だとだいたい軽自動車がレンタルされるのでしょうか？

代車が何だったか教えてください。
愛車より排気量が大きい車だったりしましたか？
感想を教えてください。

カー用品店など数時間で終る車検とディーラーで１日預ける車検は何が違うのでしょうか？

Answer 1

最近の台車は事後等で保険適用されてなければ、コンパクトカーですねぇ。
僕はクライスラーチェロキーを車検に入れて、台車なしなんが殆どです。
出てもトヨタ車の煙草臭いボロ車です。

エスティマⅤ６で台車はパッソでした。

三菱ﾃﾞｨｱﾏﾝﾃＶ６で、軽自動車でした。


数時間で終わる車検は、チェック項目をみて車検が通るかどうかのチェックだけとなります。

Answer 2

民間の自動車屋に、Keiの修理をお願いして代車を借りた時は、最初ホンダ：トゥデイでした。
が、３ATで馬力が無く、そのときは冬で、自分の住んでいるところが積雪3m近く、トゥデイでは難がありました。
無理を言って「もう少し力のある車を貸して欲しい」といったら、いすゞのミュー（ディーゼル）を借りることが出来ました。
さすがディーゼル、力もあるし５MTだったので楽しかったです。

Answer 3

車検ではありませんが、

ランエボ → ヴィヴィオ（NA CVT）

ライバルメーカーだけどいいのかｗ
ヴィヴィオも運転していて面白かったですけど。

また、試乗を兼ねて、あえて格上の代車を出すというのも聞きますね。
（不景気な今はどうか知りませんが）

Answer 4

車検や点検時はわりと安め小さめの現行車の試乗車ですね。
デミオ・ロードスター・ＭＰＶのいずれを出してもデミオかアクセラの試乗車です。
ただ、修理の場合は大体似たような車格のクルマです。
事故の修理の場合はマツダのレンタカーがきました。

でも、乗りたい車を申し出て都合が合えばなんでも用意してくれます。

どうにも代車の都合が付かず、どうしても急いで入庫しないといけない時は担当営業氏のマイカーが出ます。
もちろん、その場合は自分で手洗いしてガソリン満タンにしてお返しします。

Answer 5

スープラ → トッポＢＪ
ランエボ → 車検時 チェイサー（NA）
ランエボ → アルト（軽：ＭＴ）

余りもんですね。

Answer 6

ジムニーＪＡ１１Ｖを車検に出したときの代車はカワサキＺＲＸ１１００でした。
排気量は代車のほうが大きいですね。まぁ面白かったです。

Answer 7

愛車ユーノスロードスターをマツダディーラーに出した際、なんと代車はボンゴバン(ディーラーのサービスカーでMT車)でした。冷えるエアコンに集中ドアロック+純正のキーレスまで付いてて自分のロードスターより遥かに豪華装備でした。これは良い機会だと思いロードスターでは運べないモノを運んで楽しみました。ボンゴ、また乗りたいです。タコメータがあれば更に楽しかった事でしょう。ガソリン車だったので意外に静かで気に入りました。
※便利だから中古で買っちゃおうかな?

Answer 8

基本的には使用条件を加味して手持ちのコマをあてがってるみたいです。
ので何が来るかは決まりはないみたいです。

ちなみに今まで一番驚いた代車はタイタンダンプです。
当時の現行車だったＲ32がダンプでっせ！
これはたまげたな～!!

Answer 9

ダットサントラックを出したらニッサンバネットやプリンスのクリッパー
ランクルを出したらセフィーロやシャレード
ディラーではないので

ディラーなら
イプサムは新型イプサム
ニッサンラルゴはスカイラインGTS

トヨタ店の売れ筋乗用車だと思います。

Answer 10

君用の代車があると預けられたのはフルエアロにGTウイングをつけたMR2ターボでした。
修理はゆっくりでいいですから～言って３週間乗ってました。

Answer 11

ラルゴのときはモコが来ました。

と言っても数日しか掛からないので不自由しませんでしたが。



プレオのときはトッポBJでした。同規格なのに三菱は、やはり室内幅が長くてゆったりできました。


エルグランドの時はマーチでした。


1200ccの5MTなのに、5人乗って120km/h巡航出来る凄い奴でした。


デザインがあーで無かったらSRが欲しいですね☆