三菱 レグナム ユーザーレビュー・評価一覧

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三菱 レグナム 新型・現行モデル
393

平均総合評価

3.6

走行性能
3.8
乗り心地
3.7
燃費
2.5
デザイン
4.7
積載性
4.2
価格
3.3

総合評価分布

星5

94

星4

146

星3

92

星2

31

星1

30

393 件中 241 ~ 260 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VR-4_タイプS_4WD(AT_2.5) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古市場でも格安で売れている280馬力のツインターボ!!しかもワゴンとくれば、買わずにはいられないでしょう!! そこのアナタ。買いなさいよ。

    2005.11.10

    総評
    中古市場でも格安で売れている280馬力のツインターボ!!しかもワゴンとくれば、買わずにはいられないでしょう!! そこのアナタ。買いなさいよ。
    満足している点
    とにもかくにも最高です。後3年はいけるw
    不満な点
    ATが弱い。350PSが限界?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VR-4_type-S_4WD(AT_2.5) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思ったより(・∀・)イイ!!

    2005.10.26

    総評
    思ったより(・∀・)イイ!!
    満足している点
    先発のレガシイと同じコンセプトで作られた車でありながらなかなかに個性的に仕上がってる点
    不満な点
    耐久性(駆動系)に不安あり
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VR-4_タイプS_4WD(MT_2.5) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満を差し引いても満点です

    2005.10.22

    総評
    不満を差し引いても満点です
    満足している点
    デザイン、加速、乗り心地最高です
    不満な点
    内装が他生ショボイw、あとパーツが少なく、マイナー車なので中古品も少ない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VR-4_タイプS_4WD(AT_2.5) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費さえ気にならなければ、パワーもあって...

    2005.7.25

    総評
    燃費さえ気にならなければ、パワーもあって良い車だと思います。 デザインが気に入ったなら是非!! 後期の方がパワーもあって、リモコンキーも多機能でお勧めです。前期を選ばれる利点は価格とデザイン以外思いうか...
    満足している点
    他には無いふいんきの外装です。スマートにイカツイと言いましょうか.. 嫌味が無く迫力があると思います。 エンジンは実用的な回転の所でトルクがありますので使いやすいです。年式のわりにはメーター周りなど古さを...
    不満な点
    兎にも角にも燃費は良くないですね。好きな車種ですが 突込み所は シートはH8式のウールの物はデザインが好きになり辛いです(もっさりしてます)。ステアリングのエアバックモジュールとセンターコンソールの肘置き...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VR-4_type-S_4WD(AT_2.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とやかく言われてますが三菱の攻めの姿が感じ...

    2005.6.5

    総評
    とやかく言われてますが三菱の攻めの姿が感じられる車ですもともと精悍な顔立ちの車(ゴツイかな?)が好きなので気に入っています 前置きインタークーラーをもっと目立たせてほしかったかな
    満足している点
    ずばり速さですね高速道路での追い越しも楽にできますあとあの精悍なフロントマスクと純正で前置きインタークーラーがついている事かな
    不満な点
    やはり燃費ですねわかっているとは言えキツイものがあります下手したらリッター6位になりますしね
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ST(AT_1.8) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今2年間乗り続けていますが、エクステリアは...

    2005.5.13

    総評
    今2年間乗り続けていますが、エクステリアはエアロ、アルミ、ダウンサス入れて、友達もカッコイイと言ってくる車になる。不満も色々あるけど値段の割には満足度はかなり高い。三菱の中古車は安くなってるからお買い得だ...
    満足している点
    サンルーフは本当に大きい。 価格の割に高級感のある内装。同時期のアコードやレガシィの内装がチープに感じる。 マニュアルモードがドライブを楽しませる。 広い室内。 好みがあると思うけど、他のステーシ...
    不満な点
    トルクが無い。スタートはたいていの車に引き離される。 パーツが少ない。マイナーなのかな? 三菱というだけで偏見がられる。確かに今(05年5月現在)の時点でリコール3回目。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:18ST(AT_1.8_LEV) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータルバランスでは絶対お勧めしません。...

    2005.4.10

    総評
    トータルバランスでは絶対お勧めしません。中古で1.8リッターを購入したら間違いなくエンジン関係のトラブルが出るでしょう。もし「どうしても欲しい!!」という方は、燃費を犠牲にしてでも無理せずVR-4か2.5...
    満足している点
    好き嫌いがあるでしょうが、私自身はあのカドのあるスタイルがとても好きでした。当時車のデザインが丸みをおびたデザインに走りつつある時に、あのある意味「無骨」なデザインは良かったです。ここのレポートでも取り上...
    不満な点
    皆さん書いていますが、GDIエンジンの出来の悪さ。購入時にカー雑誌とかにこの点は書いてあったのである程度覚悟していたものの、正直予想以上でした。どなたかが書いている通り、街中で信号待ちや右左折時にエンジン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VR-4_タイプS_4WD(MT_2.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    特に故障もなく111111km走りました...

    2005.4.9

    総評
    特に故障もなく111111km走りました。ここのところしばらくのリコール隠し騒ぎは残念ですが、三菱自動車にも頑張ってもらいたいものです。
    満足している点
    高速の合流で不自由したことはありません。 私が買えるクラスの車で他に欲しいと思える車はありません。 最近は以前ほど踏み込まなくなったせいか燃費も10km/l近く いくことも多く満足しています。
    不満な点
    エアコンの温度調節がやりにくいかな?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VR-4_type-S_4WD(AT_2.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    攻撃的なルックスと力強い走りを兼ね備えた...

    2005.3.30

    総評
    攻撃的なルックスと力強い走りを兼ね備えた、スポーツワゴンです。
    満足している点
    ルックスと力強いトルク感と長距離走行の快適性
    不満な点
    車重があり、パワーがあるのにブレーキが弱すぎ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VR-4_タイプS_4WD(MT_2.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかくめちゃくちゃ気に入ってます!!ホ...

    2005.3.17

    総評
    とにかくめちゃくちゃ気に入ってます!!ホレ惚れします!!走行57000km(78万円で購入)ですが、あと10万キロは一緒に走りたい。朝晩の通勤をこれほど楽しくしてくれる・・・周囲の評価はメチャクチャですが...
    満足している点
    1.とにかくスタイルが最高にいいです(^^)斜め前から見た姿はいつまで  も見続けることができます(笑)。あのデザインをした人はすごいですね  ・・・黒色はまた格別に格好いい!! 2.あえて2Lではなく...
    不満な点
    1.6年目で異音が発生する!アクセル・ブレーキ操作をする度に、運転席の  下辺りから、”カコカコ”音がする。 2.もう少し燃費がよければ更に嬉しい。 3.後のドアを締める音が安っぽい。軽いのか??
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VR-4_タイプS_4WD(AT_2.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    例のミツビシ事件で下取りに出しても二束三...

    2005.3.14

    総評
    例のミツビシ事件で下取りに出しても二束三文で次に欲しい車の頭金にもならない状況です。こんなクルマ買わなければ・・の後悔の連続です。ガソリン食うし、しかもツインターボって言うほど速くねぇしトホホの毎日です...
    満足している点
    内装はまだまだ通じると思います。 走りも普通のクルマより速いのかな?って感じ。 かっこいいフロントマスク
    不満な点
    このV6エンジンはっきり言ってうるさいです、高級車=V6とお考えの方はやめた方が良いです、トヨタあたりの2000cc直4エンジンと同等かそれ以下です 電気系統が全く駄目。 ATがギクシャク、おま...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ST(AT_1.8) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    年式が古くなっての不具合の発生は、オーナ...

    2005.3.7

    総評
    年式が古くなっての不具合の発生は、オーナーのメンテナンスにかなり依存すると思います、中古車を購入される方は十分注意したほうが良いと思います (まずエンジン音を良く聞くことをお薦めします) それ以外では...
    満足している点
    とにかくカーゴスペースが広くて荷物がたくさんのります 結婚してから購入したのですが、子供が生まれてからは助かりました チャイルドシートも未使用時は後ろに転がしています 動力性能についてはパワー不足は...
    不満な点
    三菱は10年乗るユーザーはいないと言う前提で設計したような気がします 7年の車検後のトラブルには閉口させられます、購入時はNAなので T/Cよりはメンテがかからないだろうと思っていました しかし間違...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    雪国にはいい車です。

    2005.2.26

    総評
    雪国にはいい車です。
    満足している点
    雪道での走行性能が素晴らしい!どんな悪路でも安心です。エンジン音が静か。広い室内。
    不満な点
    パワー不足。加速は悪いです、街乗りなら問題ない程度ですが。室内ではわかりませんが、排気ガスが臭い。(黒煙はでません)燃費が期待外れでした。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:18Viento4WD(AT_1.8) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費の特徴として、街乗りではそこそこです...

    2005.2.17

    総評
    燃費の特徴として、街乗りではそこそこですが、高速は思ったほど伸びません。 車をあまり知らない女性や子供に評判はよかったりします。 走行距離14万kmでこのたび買い換えることとなった今でも外観でこれ以上...
    満足している点
    前から見ても、後ろから見てもカッコイイ。7年乗っても今だに古さを感じさせません。 荷室が結構広くて重宝します。 燃費も当時の車としては優秀だと思います。 あと昔から三菱のエンブレムが好きです。
    不満な点
    黒煙を吐きます。後続車に申し訳なくてアクセル踏めません。 ノッキングしまくります。 ブレーキが貧弱です。 パワー不足で高速の坂道がつらい。(黒煙のため回転を上げづらい要素もあります) 時々硫黄臭が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VR-4_type-S_4WD(AT_2.5) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今は中古しか買えませんが数少ない黒が人気で...

    2005.2.10

    総評
    今は中古しか買えませんが数少ない黒が人気ですね。下取り査定も他の色に比べて倍近く違うみたいです。(既に前期型はVR4以外、ほとんど値がつきません)1年も乗ってないんですが、リコール隠し問題の時に59万円(...
    満足している点
    三菱独特のスタイリング。大経アルミにローダウン、後マフラーの交換でよりかっこよくなる。でも後期型は、いまいち好きになれないかな~特にテールランプの処理が…
    不満な点
    エンジンに関しては、勿論Powerはあるけど車重があるため言うほどの加速力はないような…それと内装の安っぽい所(皮シートを選べば安っぽいイメージも解消)三菱車全体に言える事だが電気系の弱さ。デリカ、パジェ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:18Viento(AT_1.8) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不評なので買ってみました。他社の車のよう...

    2005.2.8

    総評
    不評なので買ってみました。他社の車のような、無難で高級っぽい乗り味を好む方には不向きかもしれませんね。みなそれぞれ、好みや意見が違うのはとうぜんです。私は大変気に入ってます。良くも悪くも、車は自己満足でき...
    満足している点
    スタイルがグラマラスでいいですね~。パールホワイトの塗装も綺麗です。ローダウンのため、オンザレールのように曲がります。他にも数台所有していますが、比べると社外マフラーいれても室内は静かですし、燃費も他車よ...
    不満な点
    晴れているときは、ダッシュボードの反射により前方が見にくいですね。それと室内ヒーターの風量が、運転席と助手席でかなり差があります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:24Vientoナビ(AT_2.4) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今までのってきた車では一番のお気にです。...

    2005.2.2

    総評
    今までのってきた車では一番のお気にです。 なんとなくでは無く、絶対乗るって思ったのは レグナムがはじめてです。 用があるから車に乗る、ではなく車に乗るために外に出たくなります。 値段も他のライバル...
    満足している点
    なんといっても、見た目ですね。 あの、精悍なマスクと流れるようなボディライン。 はっきりいって、一目惚れです。 インパネ付近もコックピットといった感のあるデザインで とてもかっこいいです。 最近...
    不満な点
    ちょっと、重いですかね。 街中をスイスイ走るという意味では・・・。 GDI特有のエンジン音も、少々気になります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ST(AT_1.8) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    けっこう気に入ってます。 悪い点を多く書...

    2005.1.17

    総評
    けっこう気に入ってます。 悪い点を多く書きましたが燃費やとりまわしについてはなれればそれほど問題にならないし、加速やパワーについてもハイオクを入れればそれほど悪くなくなるしヘッドライトも交換すればいいの...
    満足している点
    フロント、サイド共にエクステリアはかっこいいと思います。インテリアも一見すると高そうに見えていいです。(よく見ると安っぽいけど…)ラゲッジはすごく広くて荷物をかなり乗せれます。あと長距離走行ではあまり疲れ...
    不満な点
    GDIエンジンの燃費のよさを引き出す走りをするのが難しい。(今は逆にそれが楽しいが)ボディサイズが大きく4WDのためとりまわしが悪い。駐車場や狭い道で苦労します。レギュラーを入れると加速やパワーが悪くなる...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:VR-4_type-S_4WD(AT_2.5) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年目が来るまで乗り続けようと思いまし...

    2005.1.8

    総評
    10年目が来るまで乗り続けようと思いました。 タイヤを17インチにインチアップして、ダウンサスで1.5~2mm車高を落として乗ってましたので、エクステリアは全く不満はありませんでした。(今でも古臭さなん...
    満足している点
    この年式で、ターボ+4WD+5AT(しかもマニュアルモード付き)の車なんて他に存在しなかった。しかも、パワーウインドウは運転席から4枚ともオート開閉できること。(当時世界?日本?初だった) おまけに、V...
    不満な点
    燃費が悪い。(高速で8~9km/l、市街地で5~6km/l) 足回りが、ノーマルのままだと柔らか過ぎる。そのためカーブをあまり速度を落とさずに曲がると、アンダーステアになりそうな挙動なのにAYCが効いて...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    GDIエンジンの出来が悪すぎです。多分、...

    2004.12.30

    総評
    GDIエンジンの出来が悪すぎです。多分、量産世界一という称号が欲しかった為に、未完成のエンジンを主力にしたと思います。三菱がイメージだけを考え、客一人一人をいかに大事にしてないかがわかった気がします...
    満足している点
    外観と雨の日の安定性
    不満な点
    ① GDIエンジンの出来の悪さ。力が無い、アクセル踏んでも戻しても反応が遅い、しない、ある時から急激に無くなるオイル、振動と音が大きい。② ディラーの対応が悪い(大量リコールの前ですが、その後は?)...
    乗り心地
    -

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