三菱 レグナム ユーザーレビュー・評価一覧

中古車を購入しましたが諸事情で３ヶ月で手...

2006.8.16

総評

中古車を購入しましたが諸事情で３ヶ月で手放しました。 金銭的余裕が無い人にＶＲ－４はお薦めできません。笑 というか三菱の四駆タ－ボは総じて燃費が悪い しかしいいデザインの車です。 このイカツサは、...

満足している点

フロントマスク最高！！ パワ－ウインドウがオ－ルオ－ト 煽って無くても道を譲ってくれる 直線での加速 まあまあ静か

不満な点

ボディ剛性全く無い… ロックアップがすぐ解除される 小回り効かない ＡＴレパ－が使いにくい 気持ちよく曲がらない… ２５００回転ぐらいまでは普通の車以下 ブレ－キ効かない １００キロ巡航でリ...

乗り心地

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最後までＧＤＩの良さはわかりませんでした。...

2006.8.14

総評

最後までＧＤＩの良さはわかりませんでした。11万キロを突破しました。色々な車を乗りましたが、これぐらいの距離で代替を初めて決めたクルマです。エンジン・電気系を入れて毎年の入院。ガンダムルックとイカつさが好...

満足している点

年式の割には、装備はイイと思う。キーレスで窓の開閉が出来たりと。また自発光式のメーターは同じ年式のクラウンよりは良い物に感じた。走行性能で良いところは低速のトルク。

不満な点

ＧＤＩエンジン。このエンジンの良さは理解できない。どアンダーなステアフィーリング。まだ日産の方がイイ。４スピーカー。よく壊れる事。

乗り心地

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ローダウン&18インチは、シビレモノ… ...

2006.8.12

総評

ローダウン&18インチは、シビレモノ… 街乗りでは、特に何の問題もなくとても優等生…山道へ行けば劣等生…やはりターボが欲しくなる これは、販売店の問題だけど買ったときにマルチを修理し...

満足している点

何と言ってもこの面構えでしょ。週３回は手洗い洗車するようになったかな（今までは洗車ギライだったけど）

不満な点

ブレーキが効かないし、山道に行くと高回転でのパワー不足を痛感させられる。アフターパーツを付けて、改善しようにも、パーツが見つからない コレゾというのあったら教えてください。

乗り心地

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初めて買った車でした。10万Km突破し故...

2006.7.30

総評

初めて買った車でした。10万Km突破し故障も出てきたので手放してしまいました。広い室内（後ろの座席はちと狭い）、どこからでも加速できるパワー。まだまだ乗っていたかったです。もともと三菱の車は遊び心のあるギ...

満足している点

木目調パネル 5AT 260馬力 当時としてはすばらしかった？インテリアや装備の数々 AYC 横から見ると実際より大きく見える（はじめ見たときは感動的でした） ウインカーポジションにするとかっ...

不満な点

燃費 本当は後期型が欲しかった

乗り心地

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ある程度のメンテナンスしてあげればそこそこ...

2006.7.30

総評

ある程度のメンテナンスしてあげればそこそこ長持ちすると思う。九年過ぎて今後こういうデザインはないだろうなと思うとサビシイ。色々言われるクルマですが・。

満足している点

スタイルがいい。走りもこのグレードなら四駆で重くなっても問題ないと思う。あと吸気排気いじるといい音奏でる。

不満な点

電動ミラーが壊れやすい、リヤからパキパキ音が早い時から出た。タワーバーで消えたけど、邪魔になる。

乗り心地

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100％満足のいく車というのはなかなかな...

2006.7.25

総評

100％満足のいく車というのはなかなかないと思いますが、レグナムに関しては概ね80％以上自分のリクエストに答えてくれている車であると思います。 「荷物も多く積みたいけど、たまにはスポーツ走行もしたい!!...

満足している点

①なんと言ってもエクステリア!! 流線型デザインが主流だったデビュー当時、時代に逆行するかのような角張ったデザインに一目惚れしました。購入して8年が経過しますが、今でもお気に入りです。これ以上自分の好み...

不満な点

①燃費が悪い!! V6 2.5ﾘｯﾄﾙ ツインターボと言う事で（!?）燃費は悪いです^^； 大人しく乗っていても、街中では6㎞/Lほどです。今の時代にこの燃費は辛いです･･･。 ②曲がらない、止まら...

乗り心地

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まずまず　面白い　車です

2006.7.15

総評

まずまず　面白い　車です

満足している点

低速トルク

不満な点

5000回転で　頭打ちのエンジン

乗り心地

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車は良いが三菱が嫌いだ

2006.7.5

総評

車は良いが三菱が嫌いだ

満足している点

重たい割にエンジンパワーがあるのでストレス無く乗ってます。 いかついフロントマスク

不満な点

三菱デイラーの中古を買ってバツテリーが軽自動車の物が付けられていた。 燃費が悪い

乗り心地

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７，８年前にも所有していて、そのときの印...

2006.4.27

総評

７，８年前にも所有していて、そのときの印象が忘れられず再度購入。しかし１０年落ち。ここに落とし穴があった。乗ってみて加速フィーリングがこんなものだったかとがっくり。それに加えて当時でもこれほど悪くなかった...

満足している点

まずＶ６　２５００　ツインターボにエクステリア。 ＡＹＣ＆ＡＳＣと言った装置が標準。 広い荷室 独特のエンジン音。

不満な点

極悪燃費。何をどうやっても５ｋｍ。とうとう５ｋｍをきって４ｋｍ台に突入。

乗り心地

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レグナムを２台乗り継いで来ましたが、飽き...

2006.4.21

総評

レグナムを２台乗り継いで来ましたが、飽きの来ないスタイリングなので、多少のトラブルがあっても、燃費がいまいちでも、乗り続けていこうかなと思ってます。

満足している点

やはりこの個性的なスタイリングはとても良いですね。荷物もわりと積めるため、いざという時便利です．

不満な点

4ＷＤモデルということもあり、車重が重く、加速がいまいち。ましてや、ＡＴ車なので、ＭＴ車に比べると余計にそれが顕著に感じた。燃費も悪いです。

乗り心地

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人が乗れる・荷物が積める・速い・静かで乗...

2006.4.20

総評

人が乗れる・荷物が積める・速い・静かで乗り心地が良い・滑りやすい路面でも安心な車です。現在新車では購入できない車ですがまた販売してほしい車です。マイナーな車の部類ですが値段の割にはお買い得と思います。

満足している点

車内がとても静かで乗り心地も良い。運転席・セカンドシートの足元も広くて十分くつろいで座れる。荷物も沢山積めて大人４人乗って２泊３日ぐらいのスキー・スノボ旅行でも楽々こなす。フルタイム４ＷＤ＋ＡＹＣとＡＳＣ...

不満な点

純正のフロントスポイラーは少し低いため縁石に気をつけないと当る。エンジンルームに手を入れる所が少なくメンテナンスが辛い。マイナー前は燃料タンクが６０㍑なのでもううこし欲しい。５速マニュアルモードはレスポン...

乗り心地

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良いクルマです(^_^)次はVR-4に乗っ...

2006.4.17

総評

良いクルマです(^_^)次はVR-4に乗ってみたいな！また三菱からこんなクルマ出ればいいなぁ～！

満足している点

ｴｸｽﾃﾘｱ最高！（｀∀´）b 室内も十分広いし乗り心地もそれなりに良いし！おまけに荷室はかなり広い！

不満な点

ﾛｰﾀｰに段でもついてるのか、ﾌﾞﾚｰｷ踏むとｶﾞｸｶﾞｸしながら止まります。年式が古いせいかﾄﾞｱを開け閉めするときたまにｷﾞｰｷﾞｰ音がします。前期ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟはｶｯｺﾜﾙｲ。あとは、よくﾚｶﾞｼｨ...

乗り心地

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新社会人にはお勧めです。オークションでか...

2006.3.11

総評

新社会人にはお勧めです。オークションでかなり安く出品されているようなので。１５万キロ程乗っていますがトラブルもなく通勤の足代わりにベストですし、やはり２．５のＶＲ－４かＳＴ－Ｒがお勧めでしょう。

満足している点

２．５ＳＴ－Ｒに乗っていますが、Ｖ６のトルクには充分満足しています。９年前の車ですが特にフロントは斬新で最近のスラントした車より存在感があると思います。

不満な点

ラッシュアジャスターの異音が気になるのと、前期のテールはフロントに比べてかなり古臭いです。私はハイコンメータ－に交換しましたが、せめて２．５クラスは標準にしてほしかったです。本皮シートが他車に比べて安っぽ...

乗り心地

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いいと思いますよ！走るし、積めるし、かっこ...

2006.3.3

総評

いいと思いますよ！走るし、積めるし、かっこいいし！ただ、駆動の切り替え、シートヒーター、電動シート、なんかは欲しかったかなーと思いますが、年式も年式ですし！って感じですね！あと大開口のサンルーフは重宝して...

満足している点

まず加速がいい！あとシャープなスタイルが格好いいです！革シートは質が高いので、劣化しにくい！

不満な点

何といっても燃費。。あとロールが。。。

乗り心地

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スタイルにほれ込んで購入した車なので今後...

2006.2.15

総評

スタイルにほれ込んで購入した車なので今後も大切に乗り続けていくつもりです。燃費の悪さ、エンジン音のうるささは、ありますが、 それを上回る独特の雰囲気があります。

満足している点

90年代にデザインされた車独特の雰囲気が好きです。 特に前から見たときの美しさに見とれてしまいます。

不満な点

街のりでの平均燃費は6.6k/l,高速で9.0k/l　他のレポートに燃費が11k/lとありましたが、信じられません。 それとGDI特有のエンジンの音「まるでディーゼルエンジン」 のようです。どなたかエ...

乗り心地

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９０年代日本車ツーリングワゴンの傑作デザ...

2006.2.11

総評

９０年代日本車ツーリングワゴンの傑作デザイン。今でも古さを感じさせない美しいフォルム。（同年代のボルボ・アウディが貧相に見える）　車重からくる高速・横風への安定性。そして１０年前にちゃんと両方についてるエ...

満足している点

エクステリアは初期型フロントグリルとツーリングワゴンとしてのサイドフォルムのバランス・美しさ。（三菱がとった最後のワゴン系カー・オブ・ザ･イヤー？）概して日本車は最初のデザインがよくてもその後のマイナーチ...

不満な点

この型でリコールｘ４あったらしいが、余りに旧三過自暴車の×が多かったため、ピカピカ１オーナでもブロアモータはやり見過ごしてた。リコールが本当に全部完結ているのか、それともこれは最初のエピソードセットで次に...

乗り心地

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ガンダムチックなスタイルは製造中止になっ...

2006.2.8

総評

ガンダムチックなスタイルは製造中止になっても根強い人気のあり、街中で見かけても他車に比べ、存在感を醸し出しています・・・思い込み(笑)

満足している点

スタイルは言うまでも無く、パワーとトルクと燃費のバランスの取れたグレードだと思います。

不満な点

強いてあげれば、車体の剛性ですかね

乗り心地

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ﾄｰﾀﾙで納得の車です。速さは充分だし、燃...

2006.1.14

総評

ﾄｰﾀﾙで納得の車です。速さは充分だし、燃費もあの重さと4WDなら仕方ないし。雪道は安全に走りやすいです。なによりｽﾀｲﾙが好きでVR4の孤高さが好き。ﾏﾆｱ向け車かな。

満足している点

ﾌﾞﾗｯｸ本革仕様のｶｰｵﾌﾞｻﾞｲﾔｰ記念車なので内装の質感は悪くないです。ﾃﾞｻﾞｲﾝは特にﾌﾛﾝﾄが気に入ってます。ﾉｰﾏﾙﾎｲｰﾙも好きです。ﾏｲﾅｰ後は嫌いかな。

不満な点

やはり燃費。あとはｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑの整備のしづらさ。ﾌﾞﾚｰｷは確かに弱いが街乗りでは問題ないと思います。

乗り心地

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結構、気にいってます。

2006.1.12

総評

結構、気にいってます。

満足している点

まずは、ｽﾀｲﾙの良さそして安全性にすぐれてて、室内がひろいとこがすきです。

不満な点

今の25ST-Rには不満はないがGDIは極寒地にはエンジンがかかりません。ATのｵｲﾙは純正のを4万KMで交換したほうがいいでしょう。あと、ｴｱｺﾝの温度ｾﾝｻｰが操作板にあるため社外ﾃﾞｯｷ、ﾅﾋﾞの熱...

乗り心地

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初めての雪国所有と言うことであえてノンタ...

2005.11.29

総評

初めての雪国所有と言うことであえてノンターボ・４ＷＤモデルを選択しましたが、エクステリア・インテリアデザイン、室内空間と、好みはあると思いますが、私はどれをとってもとても気に入っております。長く付き合える...

満足している点

満足している点はやはりエクステリアデザインとインテリア、室内空間が広い事です。車内泊も快適に行うことができ重宝しています。その他、４ＷＤモデルと言う事もあり、悪天候時の走行や、雪道走行でも安心して乗ること...

不満な点

車と車重を考えれば分かることですが、動力性能に関して言えば不満とまではいきませんが、坂道等で思わず「頑張れ！」と言いたくなってしまう感じはあります。後そうですね、ホイールハウスの隙間が他車に比べ開いている...

乗り心地

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