三菱 レグナム ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
39.9 万円 〜 455.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
204.3 万円 〜 297.5 万円
平均総合評価
3.6
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 3.9
- 燃費
- 2.4
- デザイン
- 4.7
- 積載性
- 4.3
- 価格
- 3.3
総合評価分布
-
ニックネーム非公開さん
グレード：VR-4_タイプV_4WD(AT_2.5) 1999年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.9.27
- 総評
- 長距離をストレス無く、快適に運転出来るし、日常的なパワーも十分なので、総じて疲れる事はありません。 ただし、パワー以外自慢出来る光るものが、装備、走り等、全てにおいて何も無い。 中古市場もボロボロなの...
- 満足している点
- 日常的には必要にして十分なパワーで高速は楽、追い越し余裕、合流も余裕、坂道余裕、って事でパワー不足等による運転のストレスは皆無です。 但し、カリカリに回してパワー出してる感じじゃないし、ＡＴって事もあり...
- 不満な点
- ハンドルでかい。 ブレーキ効き甘い。 本当に小回り悪く、この車になって切り返しが多くなり、運転が下手になった気分がする。 エアコンのオートは、車内温度の他に車外温度も感知してオート調整しているが、こ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：25ST-R_4WD(AT_2.5) 1998年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.9.19
- 総評
- レグナムは私にとって、過去最高の車として購入しました、もちろん上記に記載したように、自分なりに感じた長所や短所はありますが、長く乗りたい車であります。 しかし、エンジンとエクステリアだけで車は走っている...
- 満足している点
- 購入のきっかけとなった、エクステリア（特にフロント）。 冬道走行は、思ったより安定している。 インパネその他の車内もノーマルながら気に入っている。 運転席のパワーウインドウが４枚ともＡＵＴＯである。...
- 不満な点
- ブレーキのききは過去の所有車の中で最悪である。 交差点左折時等の回転半径はあまりにも大きく、駐車時も２回入れ直しをすることが多々ある。 走行６０，０００kmにして完全にミッションが壊れ、何とかミッショ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.8.11
- 総評
- エンジンの非力さを除けばいい車です。長い事乗りたい車ですよ
- 満足している点
- なんといってもフロントマスクのカッコよさでしょ。後、広い室内と荷室これには満足してます。
- 不満な点
- 加速が悪すぎる。なさけないくらいエンジンが非力過ぎる。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：ST(AT_1.8) 1997年式
乗車形式：その他
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.8.7
- 総評
- 二度と三菱は乗るまいと思った
- 満足している点
- エクステリアは一目惚れでした。
- 不満な点
- シフトのスポーツインベックスⅡは最低、最悪極まりない。２速から１速に勝手にダウンし、その時のショックは不快そのもの。最低の技術だと思いました。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：24Viento_type-X(AT_2.4) 1998年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.7.20
- 総評
- レグナムはかなり気に入っている。 細かい点を言い出したらきりが無いがそれは好みの差があるから仕方ない。自分の使いやすいように、かっこよく仕上げたい。 個性を出したいならレグナムを候補に挙げてもいいはず...
- 満足している点
- フロントが個性的にいかつくてかっこよくてよい。 革シートも黒色で個人的に好き。 燃費もそこそこ、欲を出せばもうちょっとほしけど。 サンルーフはかなり広い、レガシーのツインもいいけど開放面積は比べ物に...
- 不満な点
- 十分なパワーなのだけど、個人的にはもうちょっとだけほしい。 社外品が少ない。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：18ST4WD(AT_1.8) 1997年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.7.20
- 総評
- 走高性能でいえば、重い車重の割には頑張っておると思います。 でも、パワー不足は不満で溜まりません！！ ２．５Ｌにしておけば良かったとつくずく思ってます。
- 満足している点
- 雪道の安定性が非常に満足しています。流石は三菱車だけのことはありますね。 後は、社外のフルエアロを組んでいるので見た目はまあまあですね。 車高調や、マフラーも組んでいるので、エクステリアには、ある程度...
- 不満な点
- 加速、ハンドリング、など様々な点でパワー不足を感じます。 マフラーや、エアロを組んでいるせいか燃費は最高に悪いです！！！ 自分は学生なのでハイオクはかなり痛手ですね。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：25ST-R_4WD(AT_2.5) 1996年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.7.17
- 総評
- 特徴は広い室内空間、やすい中古車価格。それだけで選んだ。 むかし、ＭＭＣはＢＭＷをまねた車をたくさん作っていたのでちょっと期待したのだが、全然違う、別物。もう１台のＥ３６と比べると違いに愕然。 雑誌レ...
- 満足している点
- 広い室内空間、休日のフィシングエクスプレス それなりに早い。 一見豪華な本革内装、以外とドリフトできる？
- 不満な点
- エアコンの設定、おしりの痛くなるシート、信頼感のないステアリング、 満タンで４００ｋｍしか走れない航続距離の短さ。速く動作するＡＢＳ
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：24Viento(AT_2.4) 1998年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.7.8
- 総評
- デザイン面は展示車を見た瞬間に気に入ったので問題無しでした。運転してみて結構扱いやすくていい感じです。ワゴンで車重もあり、山道では若干非力な点もありますが、排気量の割に燃費もよく、満足です。燃費に関しては...
- 満足している点
- デザインがＧｏｏｄです。キッと引き締まった顔が最高。横から見た感じも太くも細くもなくお気に入りです。 あと５速ＡＴ（発売当初は他の車には無かった様な気が・・・）に非常に満足です。
- 不満な点
- パーツがなさすぎです。量販店などでレグナム用のアイテムを見かける事がまずありません。 あと、フットレストがちゃっちい。初期搭載のバッテリーがしょぼい・・・っとこれは三菱車全体ですかね（笑）。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：VR-4_type-S_4WD(AT_2.5) 1996年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.7.6
- 総評
- いい点、悪い点いろいろ有るが、個人的には、気に入っている。 パワーがあるぶん燃費悪いが、割り切りが必要か。 狭い道は苦手で、慣れるまで、時間がかかる。４人で、スキーも楽々です。 高速は、超安定してい...
- 満足している点
- 低速域から、余裕のあるトルクフルで、使いやすいエンジンです。 v6ツインターボですが、滑らかな、印象です。動力的に満足です。260馬力ということもあり、少し位の坂なら、４速で、簡単に登りきる。ノーマルマ...
- 不満な点
- Aピラーが寝すぎで、少し圧拍感がある。シートがホールド性にかける。 サイドブレーキのレバーと、ドアミラーの調整のボタンが安っぽい印象。 オーバーハングが有る為に、たまにする（フロント）。ブレーキの利き...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：VR-4_type-S_4WD(AT_2.5) 1997年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.7.1
- 総評
- 世間的にはリコール問題や、燃費の悪さ、スタイルだけ、飽きるなど評価があまりよくないようですが、個人的には悪い車ではないと思います。 なんといっても車の内容からいって割安です。(中古車で) 他社ライバル...
- 満足している点
- 安く見えない＆個性的なスタイル、装備(自発光メータ、AYC、5AT等)、(中古車市場で)値段に対する程度のよさ
- 不満な点
- 燃費は数値的にはよくないですが、2.5のV6のターボではしょうがないと思います。(2000ccのレガシィやカルディナでもATでは同じ位と聞きます..) ただ、遠乗りでは１０ｋｍくらいは走ります。 前期...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：VR-4_type-S_4WD(AT_2.5) 1996年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.27
- 総評
- 同じカテゴリーの中のでは人気がない分、かなりお買い得感がある。このグレードの場合のライバル車はレガシー、ステージアとなるがデザインだけでレグナムに決めた。標準装備、オプション内容を考えると満足のレベルにあ...
- 満足している点
- デザイン。初期型のATの全部付（サンルーフ・レザーシート・マルチ）を購入したが、この中で使えるのはサンルーフ。かなりの開放感を得ることが出来る。サイズが大きいから当然室内も広い。
- 不満な点
- 燃費。都内在住で昼が使用の大半と、渋滞に遭遇すること必須の条件下においてだが4.2ｋｍは悲しい。レザーインテリア仕様にもかかわらず、サイドブレーキレバーが廉価グレードと同じ安っぽい樹脂製…。分かっていなが...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：ST(AT_1.8) 1997年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.25
- 総評
- 自分的には結構満足！ 他の人のレポートではGDI-1800ccだと力不足と書かれていますが無理な運転をしなければ特に問題なしといった所でしょうか(？) しかし、ブレーキの制動力については問題ありです。...
- 満足している点
- ①木目調の操作パネル ②睨みつけるような感じの個性的なデザイン ③かなりの荷物が積める広さ ④運転席＆助手席ｼｰﾄの上下調節 ⑤後部座席天井のサイドに付いているライト ⑥ﾄﾘｯﾌﾟ/ｵﾄﾞﾒｰﾀ...
- 不満な点
- ①ヘッドライトの照射範囲が狭い (かなり見づらい) ②走行中の震動と異音 ③ブレーキの制動力不足 (+遊びが大きい) ④サイドブレーキの引きしろが少ない ⑤低速走行がしづらい ⑥GDIｴﾝｼ...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：VR-4_type-V4WD(AT_2.5) 1999年式
乗車形式：その他
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：VR-4_type-S4WD(AT_2.5) 1997年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.16
- 総評
- ある意味、本当のＧＴと呼べる車かもしれません。長い距離をゆったりと、それでいて速く移動するのにはもってこいでしょう。 重い車重は燃費にも響いてますし、カリカリの走りを楽しみたい人にはつらいものかもしれま...
- 満足している点
- アグレッシブでちょっと人相の悪い感じのスタイル。 低回転域からものすごいトルクがああり、まずストレスは感じないエンジン。 案外乗り心地は悪くない割りに意外と踏ん張ってくれる足。
- 不満な点
- 遠い灰皿とATレバー(特にスポーツモード使用時)。 なぜか別パーツ、しかもすぐ壊れるバンパー中央下部。 燃費。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：ST(AT_1.8) 1998年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.14
- 総評
- 購入前からステーションワゴンと決めていたので、レグナムかアコードのどちらか迷ったが、自分好みのフロントマスクからレグナムに！ エンジンはＧＤＩなので、独特の音はするもののとても静かに感じます。 高速道...
- 満足している点
- ボディデザインがとても気に入っていて、購入の決め手の一つ！ 内装はグレード最下で、何も無かったので自分の好きなように内装をいじれたし、ＤＶＤナビをただで付けてもらった。（中古車なのに） 居住空間は３ナ...
- 不満な点
- お金が無く１８００ＳＴしか買えなく、エンジンパワーが不足
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：ST(AT_1.8) 1997年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.9
- 総評
- 子供が二人居るので4人家族だとちょうど良い広さです。
- 満足している点
- 中が広めなのでゆったり出来る。
- 不満な点
- 4ＷＤですが、坂道だとすごく重くなるところ。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：ST(AT_1.8) 1998年式
乗車形式：その他
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.9
- 総評
- ＧＤＩは名前だけ知られているがパワー不足を感じるほかメリットなし
- 満足している点
- フロントマスクが結構好き
- 不満な点
- ＧＤＩのくせに燃費があまり良くない やはりトルク不足を感じる
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：24Viento4WD(AT_2.4) 1999年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.8
- 総評
- 見た目重視の車だと思います。 乗り心地は悪くないですが、純正の足回りでは腰砕けです。 燃費を期待して購入しましたが、全くの期待はずれでした。 購入後のコストがかかりすぎるので、そろそろ買い換えようか...
- 満足している点
- 見た目が格好いい。ローダウンするとなおよい。 スポーツモード５ATがおもしろい。
- 不満な点
- 燃費が悪く、エンジン音うるさい。 不具合多い。 ブレーキの効きが甘い（これは三菱車全般的）。 値段の割には内装が少々安っぽい。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：ST(AT_1.8) 1997年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.8
- 総評
- もっと、居住性などのソフト面を詰めてね。
- 満足している点
- ズバリ。燃費ですね。
- 不満な点
- エアコンがぜんぜんダメです。それと女性にとって乗り心地が余りよくないです。
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：ST(AT_1.8) 1997年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.6.7
- 総評
- 燃費はイマイチ。まぁ1.4t近いボディだから仕方ないですね。
- 満足している点
- 室内が広く大人が4人楽に乗れる。また、ラゲッジスペースも広い為、スキーなどに行く際も荷物が楽に積める。
- 不満な点
- 1.8リットルに対してボディが大きく、重いこともあるが、パワー不足。おまけに高回転が伸びない。
- 乗り心地
- -
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