三菱 レグナム ユーザーレビュー・評価一覧

時には飛ばしたい人には丁度いい車です。た...

2002.8.20

総評

時には飛ばしたい人には丁度いい車です。ただ他のエンジンに乗ったことはないのですが、私はこのボディでは２５００が必要最小限かと思います。

満足している点

特別仕様車のＳＴ－Ｒでしたが、本皮仕様云々ついて２７０万は激安でした。（当時）加速もＶＲ－４には到底及びませんが、まあ少し待てば回転も上がるので良しとしましょう。（笑）　でもベタで踏んでいればそれなりの加...

不満な点

とにかく止らない！！このブレーキは改良していただかないと。 あと４ＷＤの出来ですが、電子制御のサポートのないＮＡグレードは少し心もとないかも。雪道で以前乗ってたビスカスのエテルナは４ＷＳのサポートもあっ...

乗り心地

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ＧＤＩは燃費だけ優秀走りはダメ デザイ...

2002.8.12

総評

ＧＤＩは燃費だけ優秀走りはダメ デザインは気に入って購入しましたが、やはりフロントがダサクて社外製のバンパーに交換しました。 燃費は比較的よく平均でも１１ｋｍは走ります。 すでに購入から５年(走行９...

満足している点

１．ワンタッチパワーウインド ２．ＧＤＩエンジン(燃費がいい) ３．側面のデザイン ４．室内の広さ

不満な点

何よりも走らない！ エアコンをつけると最悪です。 それから大人４人乗車時も最悪です。 買ってからすぐに運転席のドアの布の内張が３回も剥がれてきた。 最後にリコールの件ですが、公表されている内容はす...

乗り心地

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幅が広いだけで非力のルックス車、クレーム...

2002.8.5

総評

幅が広いだけで非力のルックス車、クレームも重なった事で買って大変損したと感じている。三菱車は二度と買わない。幹部が変わっても作っているのは同じ作業者だから。

満足している点

見た目がいい。サスペンションが堅く乗り心地がいい。

不満な点

初期欠陥故障があった事(マフラー溶接不良・ステアリング不良・エンジンcpuプログラム不良、塗装不良等)、エンジンパワーが無い(特に坂路での走行)

乗り心地

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自分が購入した車で最高傑作だと思うワゴン...

2002.7.31

総評

自分が購入した車で最高傑作だと思うワゴンです。往復1000kmの旅をこの車で何度もしましたが、高速性能やワインディングを含め結構楽しい走りを満喫しました。本皮もお気に入りだし。不満な点も自分で手直ししたり...

満足している点

フロントマスクはOK!。ST-R特別仕様車で､本来付いているサンルーフを取り(ノーマルに戻し)VR-4で使用していたフロントマスクに変更した点がとっても良かった。好き嫌いは個人差が出るかもしれないが定番の...

不満な点

まずはブレーキ。圧倒的に制動力不足。この車重を止めるには役不足。次に回頭性。4WDになると一気に5．7ｍはきつい。他社ライバルはもっと小さく回れたはず。自分の車のグレードじゃないけどこの車重に1800CC...

乗り心地

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結構気に入ってます♪ 自分の車では、２...

2002.6.8

総評

結構気に入ってます♪ 自分の車では、２代目となるレグナム2.4Vient4WDですが、 スキーに行くために車を換えたようなもので、その目的に 十分答えてくれる車です。 大きなボディサイズに、トルク...

満足している点

高速道路走行したときの乗り心地はすごく気に入っています。 ワイドボディだから、当然かな？ あとは、サスペンションの堅さが好きです。 雪道での挙動はラリーからのフィードバックかな？

不満な点

少し攻めただけでも、ブレーキが弱い！ INVECS-2のスポーツレンジで、エンジンブレーキを多用して 走ることが多いです。 ランサーエボのブレーキを移植している方も居るみたいですね。

乗り心地

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自分なりの車選び 総評でいうと「良」で...

2002.3.25

総評

自分なりの車選び 総評でいうと「良」です。私は車選びの際、スピードを追求する方ではなく快適性を重視してます。そういう意味で、走行中の安定感や燃費などが優れているレグナムは私にとって「良」なのです。 車...

満足している点

外観はかなり満足！ 当初、カルディナを購入予定でしたがレグナムのカタログを見てから即決定でした。車高も低く見えてドッシリとした感じが気に入りました。 それから、燃費もいいと思います。 ８０ｋくらいで...

不満な点

内装はイマイチ！ 一番残念だったのが、ヘッドライトのオート機能と高速走行時のアクセルロック（定速走行）機能がついてなかったこと。 レグナムは高級車だというイメージがありましたので、てっきりついているも...

乗り心地

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会社の営業者として大勢乗っていますが、当...

2002.3.13

総評

会社の営業者として大勢乗っていますが、当たり外れが非常に大きい（外れが圧倒的に多いが）。あたりの車は薦められますが、少なくとも私は自分で買おうとは思いません。インターネットで調べると、同じようなトラブルは...

満足している点

エクステリアのデザインがアグレッシブで良い。センターの肘掛部分の収納なども十分。全窓ワンタッチパワーウインドウが大変便利。ホールド性は乏しいものの座面が広く楽チン。内装が薄いグレーということもあり、室内は...

不満な点

回頭性は今ひとつ。リヤドアのモールはちぎれ、ヘッドライト上部のゴムモールもすぐに外れてびろ～んと垂れる。何よりも5500回転くらいのところで燃料カットのようになり、加速しない。ディーラーで精密検査してもら...

乗り心地

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カッコイイ使える車です。

2002.3.12

総評

カッコイイ使える車です。

満足している点

このサイズで４ＷＤ、燃費は一般道で９ｋｍ、高速で１２ｋｍとなかなかと 思います．騒音もなく車内も静かで良い車です。

不満な点

特になし。

乗り心地

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ＧＤＩエンジンの燃費と馬力は、本当だった...

2002.3.6

総評

ＧＤＩエンジンの燃費と馬力は、本当だった。スタイルも独創的でそれなりに評価してよいと思う。荷物も結構積める。マニュアルシフトが数少なくなってきたが、やはり思い通りに、操りたい人にとっては、貴重な車だ。

満足している点

燃費。４ＷＤなのにリッター１０km以上必ずいく。 高速安定性。

不満な点

ロードノイズ。エンジン音はかなり静かだけに残念。ＧＤＩエンジンが3000回転付近で、やや安定感がない。

乗り心地

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最近の流行から見て、もうこんな個性的な車...

2002.2.23

総評

最近の流行から見て、もうこんな個性的な車は出てこないと思う。スタイルが気に入った人にはお勧めします。 排気量２０００CCで１０ｋｍ/ℓ走るのだから良しとしましょう。

満足している点

個性的なデザイン

不満な点

思ったより燃費が伸びない。 前席に座ると妙な圧迫感をうける。 運転していて、車体は大きいと感じるが室内はさほど広く感じない。（但し５ナンバーサイズのライバル車より確実に広い）

乗り心地

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高速走行も余裕な車です。マフラー擦る事な...

2002.2.2

総評

高速走行も余裕な車です。マフラー擦る事ないけど、フロントをするときがあります。（ノーマルだが）

満足している点

ＡＹＣ・ＡＳＣ・ＴＣＬと雨、雪でも快適に運転できる。フロントビューは、気に入ってる

不満な点

燃費が悪い　エンジンがうるさいのが気になる　特にエンジン始動直後　 シフトアップが遅い、マニュアルでアップしてる

乗り心地

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スタイルに惚れました。

2002.2.2

総評

スタイルに惚れました。

満足している点

ボディ－スタイルは、最高に良いです。そして、どこから踏んでも加速するトルクのあるエンジンには、大満足です。

不満な点

プラスチックの木目パネルには、抵抗があります。300万円の車ではありませんね。

乗り心地

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思ったより燃費もよく、マイチェン後のモデ...

2002.1.19

総評

思ったより燃費もよく、マイチェン後のモデルのためエンジンも良くなっていた。 価格以上の存在感と装備の充実度は、他車にも引けを取らないと思います。 とことんまで乗っていこうと思ってます。

満足している点

燃費のよさ 長距離の運転時にも疲れにくいシートや視界の広さ 落ち着いたデザイン リヤシートがワンタッチで倒れる

不満な点

ノーマルにもかかわらずフロントバンパーをこすりやすい（後期型では直っている)

乗り心地

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ありがとう！すばらしいワゴンでした。営業...

2002.1.17

総評

ありがとう！すばらしいワゴンでした。営業の仕事で使ったため4年で15万も走ってしまいました。毎日平均200キロ以上は走り、一日のほとんどを共に過ごしたので細かいところに不満はあったけど、よく走ってくれまし...

満足している点

なんといっても独特のスタイル。新しいとか古いとかいわせないところでしょうか。個人的にはリヤへ向かって伸びるダイナミックなラインが好きです。あと今では当たり前ですが、サブトランクなどの収納スペースやキーオフ...

不満な点

ＧＤＩが納車待ちが２ヶ月という頃、あえてＶ６の２Ｌを選びました。V6の滑らかさを期待し、試乗したときも静かに思ったのですが、回転をあげると結構うるさい。(GDIはもっとうるさかったけど）内装の安っぽさ（後...

乗り心地

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最近ＨＩＤのヘッドライトキットを取り付け...

2001.12.30

総評

最近ＨＩＤのヘッドライトキットを取り付けました。ハロゲンとは比べものにはならない程の明るさに満足しています。変速ショックの少なさには評価大です！

満足している点

ストロークが短いＶ６エンジンで高回転までキッチリ回るエンジン。固めの足回り。

不満な点

ブレーキの効きがいまひとつ。取り回し特に小回りが効かない。

乗り心地

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絶版車になっても長く乗っていきたい車です...

2001.12.10

総評

絶版車になっても長く乗っていきたい車です

満足している点

攻撃的なスタイル、低速トルク、丈夫

不満な点

ブレーキとクラッチが弱い。フロントのホイールハウスの隙間開きすぎ。

乗り心地

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不思議な魅力を持った車だと思う。 なぜ...

2001.12.9

総評

不思議な魅力を持った車だと思う。 なぜか愛着がある。こんな車が欲しいと思っていた条件を概ね満たしている。但し、気に入っているだけにシビアな目で見ると、見えない部分はともかく目立たない部分の造りが大雑把。...

満足している点

スタイルが良い。エンジン性能が良い。マニュアルゲートが有り難い（高速走行時にトップギアのままアクセルを踏み込んだ時の静かな加速感がたまらない。発進時もロー側でなくトップ側にシフトしながら低い回転数で静かに...

不満な点

概観に金属光沢の部品が少なくエレガントさに欠ける。メタリック塗装がない。マフラーがアンバランスな大きさ。コンソールが安っぽい。車内の静寂性が悪い。エンジン音がうるさい。ブレーキの効きが悪い。ブレーキシュー...

乗り心地

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新車なのに納車から２週間でトラブル発生。...

2001.10.31

総評

新車なのに納車から２週間でトラブル発生。この１年間に、電気系を中心に１０回も修理した（なんと雨漏りも・・・）しかも、ディーラーの対応が最悪！ 買って損した。

満足している点

値引きが良かった。 サンルーフ（オプションでつけた）が満足。

不満な点

音が悪い。スピーカーとデッキを変えたがどうしても音がこもっている。スピ－カ－位置がわるい？ ４ATで、マニュアルシフトチェンジ時のショックがきつい。（ランサーセディアワゴンの６ATは滑らかで良かった）

乗り心地

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デザイン事態は古いかもしれないが、かっこ...

2001.10.29

総評

デザイン事態は古いかもしれないが、かっこ良さでわNo1である。

満足している点

外観はかなりいいと思う。他のワゴンと比べても、これだけかっこいいワゴンはない。

不満な点

やはりトルクレスのところが。

乗り心地

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トルクフルなエンジン、スタイル（前期VR...

2001.10.2

総評

トルクフルなエンジン、スタイル（前期VR-4のみ）以外はいいところが思いつきません。しかし、値段を考えるとコストに制約があるのでしょうがないでしょう。GDIに関しては、以前出てすぐ買いましたが最悪でした。...

満足している点

強力な低速トルク、いかつい顔、これだけ！（車は顔が命です）古くてすいません。

不満な点

ブレーキが利かない（危険です、－１００点）、メンテナンス性が悪く、何を交換するにもメカニックを苦しめます。ブレーキを筆頭にほとんどのパーツがパワーについてこれません。

乗り心地

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