三菱 ランサーセディアワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

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三菱 ランサーセディアワゴン 新型・現行モデル
237

平均総合評価

4.2

走行性能
3.8
乗り心地
4.1
燃費
3.2
デザイン
4.4
積載性
4.1
価格
3.0

総合評価分布

星5

108

星4

87

星3

31

星2

5

星1

6

237 件中 81 ~ 100 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です。でもタイミングベルトをチェー...

    2008.2.9

    総評
    いい車です。でもタイミングベルトをチェーンにしてほしかったよ- いまどきゴムなんて三菱とスバルぐらいかな?
    満足している点
    燃費がいいなぁ-後は5ナンバーなんで取り扱いがしやすい
    不満な点
    限定バージョンなんでタイヤの偏平率が薄いんで、ちょっとした段差でも、感じてしまう点かな-
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツエディション(CVT_1.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    6年乗ってみての感想ですが非常に満足してま...

    2008.1.12

    総評
    6年乗ってみての感想ですが非常に満足してます 価格を考えれば最高だと思います 中古車の購入を考えてる方には是非お薦めします これからも大切に乗っていきたいと思います
    満足している点
    直線基調でソリッド感あるエクステリア(特にフロントマスク)は6年経った今でもカッコいいなと思います cvtの出来もとても秀逸で加速時の滑らかさ、アクセルOFF時のエンブレの効き具合とも良くできています 1...
    不満な点
    内装からビビリ音がする時がある、信号停止時の振動など少しだけ気になりますね
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車だけどパワー不足です 全体的に角張ったスタイルはカッコよく、室内もそれなりに広く、運転席から左前フロント、後部位置が掴みやすく女性でも運転しやす

    2008.1.2

    総評
    いい車だけどパワー不足です 全体的に角張ったスタイルはカッコよく、室内もそれなりに広く、運転席から左前フロント、後部位置が掴みやすく女性でも運転しやすく造られた車だと思います。スポーツエディションは16イ...
    満足している点
    ・見た目は小さいワゴンだけど、後席足元は意外と余裕があって広く感じる。 ・スポーツエディションの内装はランエボっぽい気分だけにはさせてくれてるかな? ・高速を100km/h程度で巡航し、エアコン切ってEC...
    不満な点
    ・走りが全然だめ。 ・街乗り燃費が6km/Lit程度で非常に悪い。 ・無理やりスポーツサス+50タイヤ履かせているのでロードノイズが高く乗り心地もスポイルされ  ている。(インチダウンして60タイヤ履かせ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツエディションII(AT_1.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなり、いじりましたので悪い所は燃費だけに...

    2007.11.18

    総評
    かなり、いじりましたので悪い所は燃費だけになりました。価格はこのクラスであれば1番リーズナブルかと思います。
    満足している点
    室内の雰囲気は良いです。パネル類がブルーパールなので綺麗です。 内装はエボリューション7のGTAと変わりません。
    不満な点
    燃費ですな。燃費はよくありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お気に入り 見た目もすっきりしていて、女性の私でも運転しやすい!! いろんな車を乗ってきましたが、これが一番いい!!

    2007.8.13

    総評
    お気に入り 見た目もすっきりしていて、女性の私でも運転しやすい!! いろんな車を乗ってきましたが、これが一番いい!!
    満足している点
    もう生産していないため、希少価値であるということ
    不満な点
    ハイオクガソリンというところぐらいでしょうか・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Touring_4WD(CVT_1.8) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前の車がグロリア。今はムラーノです。そ...

    2007.7.9

    総評
    前の車がグロリア。今はムラーノです。その乗り換えの間に家族の車を使用した感想です。ハードルが上のため少し辛口の評価となってしまいました。コストパフォーマンス的にはいいと思います。この使い勝手で5ナンバー...
    満足している点
    小回りが利く。見切りが良い。内装もところどころブラックウッドが使ってあり安っぽくは見えない。ナビスペースが丁度いいとこにある。塗層の質もまあまあ。4WDで雪の日は大変重宝しました。
    不満な点
    室内の遮音性が低い。ハンドルが少し重い。タンク容量が微妙。サスがフワンフワンな気がします。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    わかる人にはわかるラリーアート仕様。 買い換えたい車もないまま惰性で16年間乗っていたGTOもさすがにがたがきて、ふらっと中古屋に寄ったら、セディアワ

    2007.7.6

    総評
    わかる人にはわかるラリーアート仕様。 買い換えたい車もないまま惰性で16年間乗っていたGTOもさすがにがたがきて、ふらっと中古屋に寄ったら、セディアワゴンに出会いました。  一見普通の車ながらよく見るとラ...
    満足している点
    ・スポーツ3連メーターが実にいい感じ。レッド光が三菱らしい。 (これに変えるだけで標準型ランサーもグッと室内が引き締まります。) ・150㎞まで難なく加速できる。(これ以上はランサーでは未体験) ・街中で...
    不満な点
    ・ハイオク仕様はちょっとペケ。 ・今までなら車間に入れたタイミングで同じように踏み込むと、時々出遅れてしまうことが時々ある。これはやはり絶対馬力の違いからでしょう。 ・もう一工夫ほしいエアコン操作スイッチ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    総合的に良い車です エボリューションのベースとなる車だけに(エボはかなり手が入ってますが)曲がる、止まるの基本がしっかりしていると感じていました。 特

    2007.5.29

    総評
    総合的に良い車です エボリューションのベースとなる車だけに(エボはかなり手が入ってますが)曲がる、止まるの基本がしっかりしていると感じていました。 特にスポーツエディション、ラリーアートエディションはブレ...
    満足している点
    ・一般道では十分なトルクと静かなエンジン(ロードノイズが気になりますが) ・今でこそ背が低いと言われがちですが、運転中の見切りや見た目からすればちょうど良いと思  います。 ・5ナンバーサイズながらワゴン...
    不満な点
    ・ハイオク使用で首都圏だと8km/L以下の燃費(渋滞が無ければかなり燃費は伸びます) ・気難しいGDIエンジン 3000kmでオイルが真っ黒(オイル交換の効果は ビックリするほど体感  できます。)ススが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    5年目に痛感。 三菱車というだけで偏見を持つ方がいると思うが、なかなかいい車だと思います。 リコール隠し問題以後、三菱の復興の足がかりとなったのは間違

    2007.5.20

    総評
    5年目に痛感。 三菱車というだけで偏見を持つ方がいると思うが、なかなかいい車だと思います。 リコール隠し問題以後、三菱の復興の足がかりとなったのは間違いなく この車とアウトランダーと思います。
    満足している点
    1.8にしては割安です。ボディも強いし、エアコンやメーターなど 三菱の弱かったところもカバーされています。
    不満な点
    ただ、5年たってくるとGDIにはガタがきているようです。 エアコン使用時に変な回転数へ突入します。 毎回、プログラムを見てもらうのも気の毒なくらい・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Touring(CVT_1.8) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ランサーはヒットしなかった名車だ。 2...

    2007.4.18

    総評
    ランサーはヒットしなかった名車だ。 2000年の発売当初、世間で巻き起こるリコールの悪評に立ち向かう形でこのクルマを買った俺たち。世間体でトヨタを買って波風立てず生きていくことを拒んだ三菱ファン。ランサ...
    満足している点
    初めて所有したクルマがランサー。昨年現行型クラウンアスリートを買ったが、どうしてもこの大好きなランサーを手放すことは出来ず、2台所有するはめに。このクルマの良さはCVTとサスにつきる。定価169万円でこの...
    不満な点
    初期型の計器板。真面目すぎてロマンがない。こればっかりは同時期に出たWILL VSの戦闘機バージョンに負ける。三菱の大発明、バランスシャフトをこの4G93にも搭載して欲しかった。ちと振動が大きいかな。リア...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    加速は鈍いですが、燃費はいいですよ 総合的には使いやすい車だと思います。ラゲッジスペースも広く、普段から荷物を載せる私は重宝しています。特に引越しの際

    2007.3.19

    総評
    加速は鈍いですが、燃費はいいですよ 総合的には使いやすい車だと思います。ラゲッジスペースも広く、普段から荷物を載せる私は重宝しています。特に引越しの際には大変役に立ってくれます。マイナーチェンジする前に買...
    満足している点
    1.8Lにしては燃費がいい!普段からエコドライブをこころがけているので14~16kmいきます。巡航速度でのエンジン音はすごく静かですので走り出せば気持ちいい走行ができます。スポーツモードもエンジンブレーキ...
    不満な点
    加速が鈍すぎ!信号待ちからの発進では軽に簡単に抜かれますし、上り坂でのパワー不足は特筆もの(笑)回転をあげれば大丈夫ですがエンジン音がかなりうるさくなります!(ターボモデルだと違うのかもしれませんが)GD...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    中古で120万ちょい!! 大満足です!! H18年5月に免許が取れて、その後一目惚れにより即購入しました。 最初から①フルエアロ②アルミホイール③社外

    2007.3.4

    総評
    中古で120万ちょい!! 大満足です!! H18年5月に免許が取れて、その後一目惚れにより即購入しました。 最初から①フルエアロ②アルミホイール③社外マフラー④車高Downが付いていて、総走行距離が約26...
    満足している点
    ①意外と変身パーツが豊富②燃費も意外と悪くない ①については、総評にも書きましたが交換しがいがあります。まわりの友達etcからの評判も上々です。低音のマフラーが似合う車だと思います。 ②については、意外で...
    不満な点
    GDIエンジン特有だと思いますが、エンジンetcの汚れが気になりますね。オイル交換も3000Km毎におこなっていますが・・・交換回数2回に1回はエンジン洗浄したほうがよいかと思われます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で120万 色々と不満はありますが、いつのまにやら6万キロも乗っています。 結論からいえば、中古で買うならもっと良い車があったかな、と。 色ん

    2007.1.18

    総評
    中古で120万 色々と不満はありますが、いつのまにやら6万キロも乗っています。 結論からいえば、中古で買うならもっと良い車があったかな、と。 色んな意味で勉強になった車です。 ディーラーは買ったとこ...
    満足している点
    取り回し、視認性の良さ。 アフターパーツが意外と豊富。 冷静に見れば、あんまり長所がないところ(笑)
    不満な点
    トラブルが多い。 GDIエンジンの特性か、スラッジが発生しやすい。 走行中にエンジン警告灯が3回点きました。 3000キロごとにオイル交換してもこの有様です。 スラッジナイザーやガソリン添加剤を定...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TS(CVT_1.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    社用車として利用しています。私用ではエボ...

    2006.12.5

    総評
    社用車として利用しています。私用ではエボにのっていますが、内装などが全く同じに見えます。この車はなぜかローダウンが施されており、外装もなかなかいけてると思います。
    満足している点
    ・他のステーションワゴンに比較して、フットワークに軽快感がある。 ・絶対性能はあまり高くはないが、低中速のトルクの立ち上がりがよ  い。 ・オプションのエンジンスタータは 便利です。
    不満な点
    ・ハンドルが軽い? ・アクセルOFF時のシャクリが大きく不快です。 ・暖房時、顔面が暑い(EVOもそうですが。。。) ・ドリンクホルダーがつけにくく、斜めになる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Touring(CVT_1.8) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外観、内装ともなかなか良いと思います。少し...

    2006.12.5

    総評
    外観、内装ともなかなか良いと思います。少しカスタムするだけでも印象がかなり変わります。結構目立ちますよ。思ったよりも燃費が悪かったのが残念ですね。
    満足している点
    角がある外観がなかなかいいと思います。あまり見掛けないので、街中で見掛けると少し嬉しいかも。
    不満な点
    燃費が悪い。収納がない。足元ふわふわ。120km/hぐらいからエンジンから凄い音が・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足してます。 とにかく外観が気に入り購入しました。 色は黒で、いい感じです。

    2006.11.13

    総評
    満足してます。 とにかく外観が気に入り購入しました。 色は黒で、いい感じです。
    満足している点
    外観が良く、価格の割りに装備(キーのリモコンでサイドミラー、ウィンドウが閉じられる。)が色々付いていて満足です。
    不満な点
    ターボが付いてないので、ややパワー不足の感があります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    欲しかった ずっと欲しかった車で買いました。リコール騒ぎの中に購入した車だったのですが、大変満足してます

    2006.11.11

    総評
    欲しかった ずっと欲しかった車で買いました。リコール騒ぎの中に購入した車だったのですが、大変満足してます
    満足している点
    外観のいかつさは独特でいいと思いました。 内装の木目も好きです
    不満な点
    思ったよりも燃費が悪い。意外と遅かった
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車は良かった 車自体は良かったです。 特別仕様車ということもありましたが、16インチアルミ、HID、レッド点灯のメーターなど、内装、外装共に気に入っ

    2006.11.9

    総評
    車は良かった 車自体は良かったです。 特別仕様車ということもありましたが、16インチアルミ、HID、レッド点灯のメーターなど、内装、外装共に気に入ってました。 ただし、色々な不祥事があったので、市場価...
    満足している点
    ・待ち乗りをするのに十分な動力性能があり、高速でも追い越し車線を遠慮なく走れます。 ・ワゴン車なので、荷物がたくさんつめます。 ・内装はダーク系で統一されていて、メータのレッド点灯がマッチしていました...
    不満な点
    ・最寄のディーラーの対応が最低でした。 ①純正オーディオが不調で確認依頼を出したら、ディーラーから何とも無いと言われたが、直に壊れてしまい、結局メーカー修理になりました。 ②車のポリマー加工を御願いし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車ですよ バランスの取れた車ですよ。

    2006.11.8

    総評
    良い車ですよ バランスの取れた車ですよ。
    満足している点
    燃費がよい。(17インチホイールでも13Km/ℓ!!) 走り始めればキビキビよく走る。
    不満な点
    GDIエンジンはカーボンがたまりやすい。 CVTのスタートがもたつく。(CVTユニットにアーシングを施せばかなり改善します。)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ネット徘徊中に一目惚れ!! 外観に一目惚れして、県外から実車を見ずに購入した車ですが。内装や装備品への不満は4年乗ってきたなかではありません。 動力

    2006.11.8

    総評
    ネット徘徊中に一目惚れ!! 外観に一目惚れして、県外から実車を見ずに購入した車ですが。内装や装備品への不満は4年乗ってきたなかではありません。 動力性能としては、若干走り足らないところもありますが、街乗...
    満足している点
    キリッとしたヘッドライト。 後ろ周りのすっきりした感じ。 ターボ車なのになかなかの燃費。 価格のわりに装備満載の内装。
    不満な点
    マイナー車だからこその、パーツの無さ。 もう少し走りにパワーが欲しかった・・・。
    乗り心地
    -

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